_rar

Смотрел покадрово отсюда похоже на съемках они реально раскалашматили пару болидов. Первый видимо с куклой в кокпите отправили в отбойник, а второй с "руками" и кинокамерой в залив.

Как они это снимали???

Попробовал. Руль какой-то пустой в поворотах. Не, мне не подходит :)

Согласен. Возврат в "0" ненастоящий. Не вижу проблем для решения этой проблемы, но почему-то решения проблемы все еще нет...

Без SC в настройках управления iR увеличиваем dumping пока не перестанет "осциллироваться". Но в ире нет настроек сглаживания, и руль гремит на неровностях как старая Хонда с разбитой рейкой. Если провернуть - останется в повернутом состоянии (в статике). Но если вот так дернуть, будет дергаться.

А чем тебе второй вариант не нравится? Да. Если выключить "dynamic oscillation moving" то такая же бяка и в движении. Понятно, что пока руки держат руль эффект не чувствуется. Но все равно не порядок.

Так не будет А это после настроек выше: Заезжаешь в боксы, останавливаешься, а руль у тебя скачет :)

Не. Это неправильно. Не выход. Вроде какой-то компромисс между излишней вязкостью и отсутствием осцилляции получился. Можно в принципе еще проиграться с %, но пока вроде побороть недуг удалось. Пока остановился на таких настройках (красным обвел):

Да.

это называют осцилляцией. Не знаю, может в корсе с этим как-то борются, в ире приходится крутить настройки. Но результат мне не устраивает. Как будто руль сильно зажат или усилитель отключен.

Ну, дернул баранку, а она туда суда болтается само собой

Ну, вот. Половину уже наскребли.

2500 на CБ только что отправил.

Это не скорость в центре экрана. Это курс :) В момент обгона скорость было 69кмч

Прошу помощи. Как убрать колебания руля в статике и в движении? И не получить в итоге излишне вязкий руль.

3d дисплей и фотофорез: https://www.nature.com/articles/nature25176

Нет. Но беда омоледов в том, что пиксели одного (по моему синего) цвета выгорают в разы быстрее зеленого и красного.

Просвечивать :)

первый - это когда вместо лампочек диоды "просвечивают" LCD матрицу Два последних светят сами себя.

:) После месяца использования в Grand Prix 3 потенциометр благополучно сдох и следующим номером был G25 :)

У него матрицы с чуть бОльшим разрешением. Как там обстоят дела с трекингом - не знаю. Одно точно, он там встроенный, что не может не вызывать опасений.

Глаз - он такой. Ему дискретность противопоказана. Вот когда-нибудь появятся безпиксельные экраны!

Окулус и Вайв протестированы по самое немогу. Единственный недостаток - нехватка разрешения (хотя кому как). И эту проблему в ближайшие годы кардинально не решить. То что предлагает Одисей или Вайв 2 даже не полумеры, а так, маркетинг чистой воды. Только 8к на каждый экран избавит картинку от надоевшей сетки, а это дело не одного года. Все остальное - банальный ширпотреб со значительно худшими ТТХ ради снижения потребительской цены.

Остается выбирать проверенные устройства ;)

То что вполне нормально для обычных VR развлечений в случае с гонками может выглядеть не очень хорошо. В первую очередь смущает ужасный уплотнитель\прокладка. Встроенная в шлем система позиционирования через камеры так же не вызывает доверия, ведь малейшее несоответствие в трекинге при вращении головой через 15 минут скорее приведут вестибулярный аппарат в бешенство. Ну очень сильно сомневаюсь, что камеры встроенные в шлем могут отследить перемещения так же хорошо, как в окулусе или вайве. Так что все плюсы связанный с чуть высоким разрешением экранов могут в хлам разбиться о попытку удешевить устройство. Разумеется, это все мои мысли и не более :) Категорически я ничего не утверждаю, просто делюсь опасениями.