Sabroe
-
Постов
2256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Sabroe
-
Ясно. Я тут попробовал бэйслайн сет, сначала с давлением на всех шинах 200кПа, потом с 276кПа. По ощущениям и по времени на круге, разницы почему-то не заметил. А что сейчас с износом? Точно сказать сложно, но у меня появилось такое ощущение, что начиная с 3 круга шины начинают очень хорошо сливаться. Особенно после 6-7 кругов, +1,5 сек. к оптималке на круге :scratch_head:
-
У меня что-то Понт вообще не едет на Понараме. Хрен знает, может в этом билде он стал еще медленнее, хотя куда уже медленнее. Андрей Л, не поделишься своим сетом? Мне просто для покатушек в практиках :rolleyes:
-
Андрей, "тема сисек не раскрыта". Что не так с этим кербом от Батхерста :hmmm:
-
Насколько я знаю, у обоих Gen6 физика одинаковая. А значит выбор из личных предпочтений.
-
Новые фотки фэйк педалей для .... Окончательная цена сабжа 695 "вечно зеленых" = 23810, 70руб http://www.gtplanet.net/forum/threads/derek-speare-designs-button-boxes-shifters-great-gear.251084/page-35#post-9263742 -
Классная табличка. Только появились легкие сомнения на счет автоблипа в КИА Оптиме, во всяком случае я его там не увидел :hmmm:
-
Очень добротная симуляция синхронизированной кпп с работой сцепления, более приближена к реальной жизни. С кулачковой кпп не помню, что там.
-
Есть, rFactor + grinding tranny.
-
Т.е. педали дороже 200 баксов - это фейк и "педали для лохов". А как быть с авиапедалями которые за 500 баксов :scratch_head:
-
Знаю, что на этом форуме есть два человека, которые покупали педали CST за 800 бакинских рублей. Т.е. они лохи и полная неуважуха им в этом. А вообще некрасиво чужие деньги считать.
-
небольшой оффтоп. Почитал соседнюю ветку про педали и подумал: А эти педали подходят под категорию "педали для лохов"? Развод на бабки, фейк и т.д.
-
Педальный узел от Wilwood фейк. Странно такое читать.
-
Классная тема с заменой стоковых движков на более мощные и надежные BUHLER для CSW/CSR Elite http://www.gtplanet.net/forum/threads/fanatec-csw-csr-elite-modders-thread-update-1-2014.274631/page-36#post-9220996
-
Дерек пишет, данный сет построен на педальном узле Wilwood, добавлены поты, лоадселл на 100 кг, 12-битный USB контролер. Ориентировочная ценна девайса 795$ US.
-
У меня модель 2012-го года с длинным ходом рычага. Модель с шорт ходом, появилась вроде как прошлой осенью.
-
Не буду кривить душой и отвечу прямо - в секвентальном режиме DSD на порядок лучше. - у DSD более четко выраженные переключения, вначале присутствует хорошее сопротивление на перемещение рукоятки, но после небольшого хода рычага он влетает сам как по маслу. На отбое быстро и четко возвращается в исходное положение; - у CSS все несколько смазано, почему то нет такого ощущения четкости в переключениях. В нейтральном положении он через чур расхлябан, в режиме переключения передач довольно хорошо люфтит. Но это не более чем сравнение в секвентальном режиме с DSD. В селективном кпп очень понравилась. Заснял вот такое сравнение: (на записи звук более громкий)
-
Фух, не прошло и полгода, как пришла клабспорт "мешалка". Сабж установил и обкатал. Из впечатлений H-режим очень понравился, секвентальный режим норм. Натяг на кпп пока не крутил.
-
Смотрю в расписании появились Легенды на роудах. А вообще удивляет, для кого в очередной раз ставят в расписание Global Chalenge.
-
А в FIA GT сериях случайно не воздушным рестриктором уравнивают мощности и характеристики авто. Почему бы иРу не реализовать такою возможность :hmmm:
-
А вот и рендер DW-12 :whistle:
-
Ого, наконец то и Мустанг получит свою 5-ю версии шин, класс.
-
DIY CST pedals: DIY Pedal Guide dual version rev4 (1).pdf
-
В середине прошлого года CST прекратили свою деятельность, но сайт сайт почему-то продолжал принимать заказы и PAYPAL оплату. Вместо Тодда, кашу с несбывшимися заказами разруливал племянник .
