Посмотрел анализ Дмитро первой гонки. Дмитро призывает рестартовать бампер к бамперу, но на практике это приводит к пиханиям впередиидущих в зад, а также провоцирует на создание тривайда сразу после зеленого флага. Также автор рекомендует сокращать боковую дистанцию до половины корпуса и меньше, однако необходимо учитывать сетевые лаги и смещения машин влево вправо на кочках и на входе/выходе из поворотов. Думаю машине на инсайде не стоит удаляться от желтой линии более чем на два корпуса, а машине на аутсайде стараться держаться прерывистой линии. Возможно картинка гонки будет не как на телевизоре, но количество коушенов из за косаний бортами должно уменьшиться. Также несколько аварий было из-за необдуманных перестроений из ряда в ряд не убедившись в безопасности маневра, типа на удачу. Ну и еще рекомендую смотреть не на бампер впередиидущей машины, а хотя бы на 2-3 машины вперед и при признаках аварии поднимать ногу с педали газа и начинать тормозить.