DenF1

Зашел на сайт, через пару минут выкинуло :)

Это конус-стрелочка, который показывает, что можно сразу на трек выезжать, а не пилить вдоль прямой до Т1 и там вливаться в плотные ряды пилотов :)

Да, среагируешь позже. В этом и смысл стараться уменьшить пинг до сервера, чтобы видеть инфу на несколько миллисекунд раньше :)

Как обычно в Спа много ошибок, но гонкой доволен, было интересно. :drive2: Поздравления чемпиону Славе! :hooray: Спасибо админу, судьям, стриммерам и всем кто помогал провести чемпионат.

Да, я про руф трек говорил. Поскольку других гт3 нету, надо будет думать какой купить, если не будет мульти. Я правильно понимаю, что можно сейчас скачать все гт3 ведра и когда в иР будет профилактика, то можно будет их потестить?

Сейчас заметил, что в голосовалке на осень 2016 нету руфа. Это ошибка или спецом сделано?

Память подводит, не помню катали мы мультикласс или нет? Если не катали, то надо пробовать, вон Ф1 не испугались же и норм проехали :)

Аварийность повышенная.

Извиняюсь, но я тоже замотался и забыл время залить :( Допустите до гонки, плиз :(

Всех с Днем Победы! Со старшим сыном были на акции Бессмертный Полк, почтили память деда. Я помню, я горжусь!

С опозданием присоединяюсь к поздравлениям! :)

Алексей обиделся, а зря. Это не нытье, а тяга к лучшему. У меня что-то похожее, возможно это возрастное :) Поддержу Алексея в том плане, что раньше гонки были интереснее и надо что-то менять. Предлагаю вернуть стальные тормозные диски для увеличения тормозного пути, поднять мощь моторов до 2К без трекшена, чтобы пилоты работали газом, 6ти ступки на мешалке, руль потяжелее, радио выкинуть. В общем, чтобы сложно им было, чтобы вылезали из кокпита и некоторое время сидели на шине и отдыхали, потом плелись на подиум и вяло обливались шампанью :)

Спасибо за сеты, пошел тестить :)

Владимир, сет секретный? :)

Парни, подскажите, если в затяжных поворотах на кочках зад сносит, что можно покрутить в настройках? При жаркой погоде через 5 кругов начинаются проблемы в затяжном левом после эсок и в затяжном правом после шпильки.

100 микросекунд ;)

Женя, спасибо. Я же говорю затупил что-то :)

Чёт туплю, как скачать эту бесплатную версию? На странице покупки треков хотят деньги :)

Трек платный что-ли?

Спасибо за теплые слова :) Вот интересно, в реальной Ф1 у команд тоже есть большой разброс по давлению в шинах или у всех примерно одинаковое для текущей гонки?

По поводу давления :) В офф.гонках всегда попадал на теплый трек ~40C и когда зашел в нашу гонку и увидел температуру 27С немного приуныл, поскольку ехалось очень плохо и это видно по результатам практики. Шины грелись только до 90С. Олег посоветовал снизить давление до 135-137, поехалось лучше, шины ~100С, но оставалось ощущение, что у народа "мэджик сетупы", а я еду на ведре с овощными заводскими настройками. Пришлось просить помощи, но, видимо у всех есть плакат "Болтун находка для шпиона-симрейсера" и ответа я не дождался :( Однако перед гонкой меня пронесло и было видЕние, что надо еще снизить давление, чтобы поднять температуру шин, что я и сделал. В итоге перед стартом скинул на клик спереди и на два сзади. Алиеном я не стал, но ошибок удавалось избегать и ехать стабильно. Плюс проблем с интернетом и всяких фризов не было.

В квале один круг только смог проехать, остальные запорол. Стартанул плохо, хотя старт тренировал немного. На первых кругах после рестарта дайвбомбанул своего тиммейта, но Олег отлично среагировал и не допустил контакта, что позволило нам продолжить гонку. Больше событий в гонке не было, даже круговые корректно себя вели :) Проблемы у первой половины пелетона позволили доехать до 4го места, что для меня на данный момент потолок :) Без 3х моников тяжко на такой машине. Когда едешь в куче, нажимать кнопки обзора нет времени и приходится осторожничать и проигрывать позиции. Поздравления победителю и подиуму!

Алексей, принимай поздравления :)

Ясно-понятно, подождем тогда :)

Кто пробовал в офф. гонке ехать без пита, это вин или фэйл? :)