JohnDoe

Вполне нормальная плата за поддержание большинства купленных машинок и треков в актуальном «техническом состоянии» и наличие качественного онлайн-сервиса : ) Именно : )

Не совсем так — чтобы «автобус поехал» достаточно первого билетика (базовый контент). А остальное ты платишь чтобы тебе «уступили место» и «налили коньяку» (платный контент) : )

Эк ты загнул : )

То есть «монетизация пивка» это абсолютно нормально, а «монетизация игры» — ни в какие ворота? : )

Всегда забавляет этот «подход к диалогу» — чуть чего не так, так сразу начинается упоминание «религии» и «избранных» : ) Ты там наковырял пару забавных «вариантов видения реакции» на свой «по-левитановски» драматичный пост, но ни один не актуален — поскольку всем попросту по хер на это «повышение» : )

@Kross53 Попробуй уменьшить LODPct в rendererDX11

Настройки LOD-ов скорее будут в rendererDX11.ini

Ну так там и написано — 2000 в первые полгода, а затем по 25 рублей. Пару нулей потеряли : ) Не шибко. Было 3000 за первый год и 4000 за последующие, сейчас 3500 за первый и 4250 потом. Недостаточно драматично для новой темы : )

@0niki0 Странно, что в процессе (учитывая объём проделанной работы) не возникло желания заодно избавиться от «нативной» баранки — более неудобный «бублик» сложно представить : )

@Pafff Статья 8.1.1.8 «кодекса»: «Drivers can only use the racing surface for Qualifying and Racing. The apron is not defined as racing surface. Drivers may not use the apron to gain an advantage in Qualifying or Racing. Any advantage will be determined by iRacing.com. A protest may be filed through the proper channels for this offense»

Речь идёт о обычном WQHD Если речь идёт исключительно об iR и это не Lynnfield (первое поколение) — для одномониторной системы особых проблем быть не должно.

Так и в текущем интерфейсе всё абсолютно понятно : ) Не увидел «раскладывания по полочкам» — навигационная структура практически не изменилась : )

@KILL_BILL Простенький «разбор» одного из «экранов» 1. Нижнее меню. Пять элементов из семи имеют абсолютно одинаковые здоровенные иконки и комментарии, которые не несут никакой функциональной пользы и просто «занимают место, чтобы было типа красиво и рифмовалось с другими экранами». Плюс к этому, первые два элемента и остальные пять иерархически различны, чтобы объединять их в рамках одного меню — это «общее и частное». 2. Контролы блоков «Number of Sections» и «General Settings» функционально абсолютно идентичны, но визуализированы по разному — опять исключительно «для красоты». Выбор «стрелочек» ( < > ) для «Number of Sections» не оправдан вообще ничем — там ± были бы гораздо логичнее, чем в «General Settings». 3. К аннотации прикручен совершенно ненужный заголовок (Summary) — снова «для красоты»… Понятно, что пункты 2 и 3 это по большому счёту мелочи — но из них складывается отчётливое понимание, что дизайнер не особо озадачен «семантикой». На остальных экранах та же история, где то больше, где то меньше. В результате, имеем очередную попытку наставить костылей и малой кровью «причесать визуализацию методом перекрашивания в другой цвет». Да по сути какие «дебри» были, такие и остались — в первую очередь это отсутствие «сквозной навигации», не особо явное разделение функциональных настроек на «общие и частные» и слишком мелкое «дробление на подразделы». Вертикальный скролл никто не отменял (тем более, что они даже горизонтальным не брезгуют) и за счёт него структуру интерфейса можно было бы изрядно облегчить. Да и ладно — для меня интерфейс rF2 всегда был меньшей из его проблем. Сделали слегка «попросторнее» и уже хорошо : ) По всей видимости, для этого оно и делалось : )

Структурно — шило на мыло, по большому счёту. Визуально стало безусловно чище, но не более того — работали в первую очередь над «украшательством», а не над «логикой».

Всё крайне субъективно : ) Logitech Momo это конечно отдельная история (ввиду «вязкой люфтящей погремушечности»), но вот между своим древним GT3 V2 и CSW я не ощутил какой то «некстгенной» разницы. Та же история с педалями. После того как по случаю купил полиуретановые пружины (аналогичные используемым в HE) — осознал, что для меня они запредельно жёсткие и собирать «кастомы» особого смысла нет. Поэтому ограничился «доведением» CSP V1 до собственных «потребностей» («пятидесятишорный» PU-Bar и «боднаровский» контроллер).

«Принцип» чисто математический. Решётка 40, собралось 90 — разделили поровну на три сплита согласно «рейтинговой последовательности» и не более того.

Видимо для «полноформатных» овальных гонок он как минимум существенно побольше.

Две тысячи поворотов к восьми инцидентам — хорошее соотношение : )

А в iR это есть — и является вполне вменяемой «системой отсева». И наличие «школы» тут абсолютно ничего не изменит, кроме твоей персональной радости. Кто хочет — «разберётся и научится», а кто не хочет — тому оно и не надо : ) Лёш, (повторюсь в очередной раз) ну там же не дебилы сидят — разработчики прекрасно осознают что для них актуально в финансовом контексте, а что не особо : )

Самое главное в iR это онлайн, и он там есть. А тебе дай волю — ты б его заменил на «карьеру» и ботов : )

А пора бы уже и устать : )

Моды — зло : )

Всё субъективно, от этого никуда не деться : ) Мне года полтора назад подвернулась возможность недельку «покрутить» CSW и не нашёл смысла на неё обновляться. Да оно помощнее, побыстрее, существенно помонолитнее — но в плане уровня интересующей меня информативности какой то «некстгенной» разницы со своим GT3v2 я не увидел. Та же история с педалями. В определенный момент возникало устойчивое желание собрать «самоделки», но когда взял в руки «семидесятишорные» полиуретановые пружины — стало понятно, что мне такая жесткость совершенно ни к чему, а меньшей я без проблем могу добиться и на CSP.

Как и «эластомер в дупле», но зато дёшево в производстве и вполне функционально. Делать магниторезистор «неподвижным» означает усложнять конструкцию — добавлять штангу, «качалку» для магнита и «подиум» для датчика. Учитывая любовь Fanatec к «экономии на спичках» далеко не факт, что оно бы функционировало лучше : )

«Проворачиваться» он мог только в случае незакрученного установочного винта. То что Fanatec недодумали с разъемами/кабелями (и это «недодумывание» длилось аж «две версии») — это безусловная проблема. Но сам конструктив «магнитной пары» там очень разумный и совершенно ни в чём не «виноват». Я сам вдоволь намаялся со сбивающейся калибровкой, пока не нашёл «хвост». После замены кабелей на мягкие шлейфы и прогрева пайки разъёмов уже лет семь как ни малейшего намёка на проблемы.