JohnDoe
-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
processAffinity вреда не нанесет — насколько я помню, без него многоядерность процессора не используется. Но сильно многого ждать тут в любом случае не прихотся. Триплхэд он и есть триплхэд — прожорлив ) -
Да вроде и ничего больше… Разве что processAffinity в единичку поставить, если не стоит. Ступил. Видел же что у тебя 1366 — но долгое пользование 1156/1155 отложило червячок деления линий между видекартами )
-
Экий «тушкан» :)
-
Маловато… 1. 80-100 в одиночной практике? 2. Какое общее разрешение? 3. Выставлен ли в драйверах видеокарты режим максимальной производительности? 4. Покажи графические настройки iR 5. i7 какой? 950? 6. Какая версия SoftTH? 7. В какой слот воткнута вторая карта? 680-ая даст большой прирост, раза полтора-два в зависимости от графических настроек. Но она тоже далеко не бесконечна — при разрешении 5040×1050 для достижения бесперебойных 120 кадров отключены объемные тени и высокое качество в зеркалах. Остальное на максимуме, плюс драйверах немного докручен AA.
-
И побольше, побольше! © :)
-
Прошивка 756 доступна для 911 GT3 RS. Upd. Ну вот! На этот раз — очень достойно. Лучше стало как по ощущения, так и по сухим цифрам — рекомендуемое утилиткой WheelCheck значение MinForce снизилось вдвое (с 14 до 7,5)
-
Во-во. Причем речь то идет о твоём личном «пределе» на данный момент, а никак не о пределе аппарата ) Я прекрасно понимаю о чем говорит Никита. Когда почти всё умеешь и знаешь Скип действительно дожен казаться сложнее — Мазда за счет полноценной аэродинамики логичнее и послушнее. Но в освоении быстрые машины всегда будут гораздо труднее, поскольку у них гораздо выше резерв.
-
Стармазда это хорошее и логичное продолжение. Разумеется, сложнее скипа за счет более высокой динамики — но как раз в меру.
-
Нет. А в Зольдере вечер — смеркалось. :)
-
Я имел ввиду — «весело» в хорошем смысле этого слова. То есть — «бодро», «интересно» ну и так далее. До значений 1400-1500 практически всегда попалаешь в низший сплит, а там сильно большая разносортица и бардак.
-
@Mirr, Пара красных кнопок всего лишь центрирует руль. Прошивка ничем не сохраняется, она просто устанавливается и все. Закончилось прошивание — у тебя она уже новая. Даж не знаю… P.S. Меня Даниил зовут, это совсе-е-ем другое имя :)
-
По настоящему весело начнется когда подтянешься к рейтингу 1500-1600.
-
Странно… P.S. не стоит жирным писать. Понимаю, что случайно подцепилось, но для обращения к кому то без цитаты достаточно два раза щелкнуть на любом слове из поста собеседника и в выпавшей менюшке выбрать «Имя». Заодно и ненужной ссылки на профиль не будет.
-
А о каком общем времени на круге идет речь в случае ЛРП?
-
Заходишь в iR на ту же машину, которую уже откалибровал при новой прошивке?
-
Это по какому поводу сказано? ) Вроде никто и не плачет и не колется.
-
Ни малейшего хейтерства ) Впрочем у меня с rF как то с первой версии не заладилось. Но я искренне хочу, чтобы симуляторов было больше и они были лучше )
-
Угу… Надо посмотреть ради интереса — просто частенько натыкался на «американский формат» на европейских сайтах. Начиная с Фанатека.
-
Ну видать когда волна народу в Новый Свет хлынула — пришлось пересматривать для удобства каталогизации тушек :) Но имено месяц перед датой не не только у американцев (хотя у них все равно все «по особенному»).
-
С этой точки зрения — безусловно лучший вариант.
-
Ну тут да… Так что или ездить или «творчествовать» )
-
У буржуев месяц всегда спереди стоит )
-
У Фанатека всё так… Сразу TableClamp первой версии вспоминается. Ну как можно было пустить в продажу крепеж, который не держал руль? Причем не держал по причине элементарнейшей ошибки с расположением болта струбцины. Я потом уточнил, что не совсем напрямую, а на пины разъема. Там же не только пайка ушатывается — постоянное движение пинов «расковыривает» текстолит, начинаются разрывы дорожки… Ну и так далее.
-
Для начала сними видео и отпишись в Фанатек — лишние датчики не помешают ) Там целая эпопея была. Сперва я нашел соответствуюшие разъемы и переобжал другие кабели — помогло, но ненадолго. Потом распаял напрямую — то же самое. Между этими делами я и термоизоляцию датчиков делал и чет еще… Ну и в конце концов освежил пайку пинов к плате (прогрел паечные места) и все залил термоклеем, сверху и снизу — с тех пор все хорошо. Выпаивать пины я побоялся — раз уж там проблемы, то можно было с пином выдрать кусок дорожки.
-
Другого объяснения у меня нет. Проблемы устранились полностью только после повторной распайки пинов с последующей заливкой всего хозяйства термоклеем. По сути любой дисконнект приводит к рекалибровке датчика — и это вполне может вызывать «плавание».