Sieben

Соседняя тема на isrtv. https://www.isrtv.com/forums/topic/23039-my-diy-wind-simulator/

Digy Пардон что не разобрал привод, поставил и запресовал втулку против люфта звезды на валу мотора, и ослаблять цепь надо, чуть скрутив крепления мотора, так что влом его разбирать для демонстрации, но надеюсь должно быть вполне видно, что вращение мотора само по себе, очень плавное, лёгкое и без ступенек. Как и говорил раннее. BTS обычно ставят для них несколько. И весьма правильно делают. Особенно если делать питание указанного номинала, или выше. Но 12 вольтами питают так же и 48 вольтовые версии. Это будет разумней. Тут говорят уже где-то проскальзывала инфа что, ставятся конденсаторы на питание драйвера, и добаляют диодный мост, так называемый flyback diode/freewheel diode (диоды обратной цепи). Но да ладно. Вроде и так разобралис. Делается это для защиты драйвера. Они должны быть во всех моторных сборках, но в обычном родном, драйвере скутера, или любых других нормальных схемах, если не используется реверсирование самого мотора, то просто всё те же мощные быстродействующие диоды, в паралель подключённого мотора. Выглядит это так. DIY драйвер для электро авто. http://zeva.com.au/Research/ControllerDesign/ Плюс мощный TVS диоды супрессоры на Drain-Source мосфетов, от скачков напряжения которы могут быть выше, на которые расчитан полевик, на переходах D-S. Как там у bts фиг знает. В общем, если это справедливо будет и для bts, то можно проэкспереминтировать и с одним. Но, опять же у Индонезии, и не только, на сайтах так же рапортуют, что один bts не тащит их, и как минимум, если один, то вырубался по защите. Два уже работают исправно. Это как по аналогии с указанным параметром MOSFET на 110 ампер, по току, но по факту один, вытаскивает только порядка 10-30А. Где то в этих пределах. Если continuous current идёт по 195 A, в зависимости от их охлаждения то тоже 35-50A. Для этого, их и ставят от по несколько, до кучи. И не только их. У конденсаторов оказыватеся, тоже есть такой параметр, electrolytic capacitor rated ripple current называется. Так вот они разные, в зависимости от фирм, по одним и тем же номиналам характеристик. От пол ампера до возьмём до трёх например. Поэтому их тоже ставят банками по много штук, что бы они могли справляться с нагрузкой как требуется. У bts там один фирмы Chongx - 589mA. Без охлаждения мотор всё равно будет греться. Но это может быть вполне сносно. Самим bts нужно хотя бы скрутив им радиатор, добавить туда термопасты. Сорян за слегка рассширенный ответ) Драйвером для бесколлекторников. У этих на сайте есть такие сборки, на мотор колесе. Только надо искать. https://www.xsimulator.net/community/forums/diy-peripherals.32/

MY1025.)

Её ещё называют "бутерброд". ) Да. На картон, из A4 можно перенести ацетоном, ацетон-содержащим составом. По аналогии переноса при производстве тех же плат, RC моделей из бальзы, вместо "утюжной", итд. Либо учесть 0.1мм офиски + клей и на картон. Либо печатать на самоклейку, которая 0.16 мм, вместо офиски сразу. Проверенный и надёжный способ.) Но это естественно, самый мудрёный вариант по разбивке и сборке такого пазла потом, с оглядкой на прочность, без доп средств её улучшения. Но видимо, не нерешаемый) В целом, можно пустить медную трубку, (те что в системах кондиционирования) или на подобие, по центральной части и учесть этот момент, при добавлении последующих слоёв. Есть полёт для творчества.... Это хорошо. Было бы превосходно, если бы ты разработал такой руль на самом деле, в добавок к тем. На плоттер отдать, тоже вариант, если без разбивки. Но правда, меняет концепт, всенароднопогодного DIY, если делать без услуг, специализированных фирм итд.)

О. Digy, А фото есть?

Caravangoes, видимо хороший показатель.) Можно назвать эталонным, так как под "любой мотор пойдёт", и "полноразмерный" при этом. Вид - топ. Noname дешман уменьшенные пластиковые баранки, по 400 грамм. Обычный руль, ~ 1.4 кг. Полноразмеры на базах из пластика, наверно тоже в пределах до 1кг. И причина спросить про вес. Интересно, можно ли сделать нечто подобное, без фрезы. Но хотя бы нормальное на вид и прочное. Типа слойки какой нибудь, итд. И в этих пределах по весу. Из разряда, всенароднопогодного для 550/700 моторов. Просто, из слойки картона делают реплики оружия, макеты, никогда не скажешь, что это не оригинал. При этом они пропитаны супер клеем, по прочности становиться как пластик минимум. Вот что то типа этого, применительно к теме рулей было бы интересно. Слеганца конечно, отбито-утопичная идея, но не до предела) Есть один тип из закрученной пвх трубы обод делал. Вот работы в таком направлении по изготовлению, тоже интересны.

Какой вес у руля?

toropyga, вот же ты, меломан а expresso07, право вам, ну как же. И нет уж, извольте, извольте))))

Блок с реле, собран в виде такого модуля. Тест. Определение расположения точек и способа подключения диодов. Эти что на фото, взяты только для теста. Обычные 1N4007. И их отображение на схеме.

И всё таки, как многое, зависит от настроек софта руля) Один и тот же тест итд. Но разные настройки, но не самого wheelcheck, по длительности импульсов итд. И такой график. И то не предел) И там и там, по 300 ms. ) Настройки по линейности, тоже должны быть, интересны по выдаваемым результатам. )

Constant..... Она же отвечает и за наличие, FFB в Корсе итд. По аналогии с таким же слайдером в AIWave. ) Так что, "выдахай бобёр/бобры (c)", что "EMC корректна только в Iracing"... Оказалось, что в порядке) Wheelcheck 300ms. https://drive.google.com/file/d/1TcO9DiEC1VJrmfZyWoGGFrEHTOEYGURg/view?usp=sharing Это наверно можно назвать, направлением в постройке, мини FFB Рулей) И почему бы нет)

Teazzie, Конкретно здесь, то вот такой. Lego technic 9v motor. Vadim_Kr, а чё удобно кстати )) Это тест концепта. По факту, по такой схеме, c доработкой, можно тягать, очень серьёзные моторы)

Teazzie, Да, бессспорно, весьма удобная штука )

FFB Gain 100%. )

Как и предпологал, DD тесты с 540 моторчиком, слишком шустры. Поэтому и был тот эффект "убегающего мотора". Изготовил, щестерёнки, из подручки, и запустил в тест. P.S. Да это лего Вообщем, вуаля) Передаточное, наверно ~1:6 Wheelcheck 300ms 80%gain

Перчатки рабочие хб с ПВХ, "Точка",

Главное наличие, поддержка, симуляция систем под реал. Возможность исполнения процедуры, полноценная FMC, итд. Тогда и красивая картинка будет в тему. ) Для какого нибудь планера, не особо актуально, для больших Бобиков, Арбузов оно очень. Если их там вдруг не будет, по причинам несовместимости итд, ну или пока не будет, то будут продолжать гамать допы от PMDG, ZIBO modы для X-Plane итд, на проверенных версиях MFS, Иксах.

Протестировав ещё как Aiwave, так и драйвер на релюхе, получаются следующие некоторые, выводы. IMHO. Сам "РД" работает. (релейный драйвер) Так как в EMC 0.9 нет вменяемой поддержки PWM+DIR, в силу ошибки в коде, то для этого способа управления движком, она не подходит. Плюс EMC корректно работает только с IRacing без каких либо танцев. Новая версия EMC не тестировалась. Aiwave - работате везде, но сама по себе, всё таки глючная, по части "считывания данных с энкодера". Видимо, сама прошивка. Играбельна, только если не отпускать руль, при лёгких заносах итд. Если держать его постоянно, то всё работает). И таким образом. Либо управление через PWM+/-. И только Iracing) На EMC . Что в принципе, не плохо) С Aiwave наблюдаются даже просто лаги в повороте руля. Не говоря уже о том что если, отпустить руль, его начинает закручивать. Может быть, что то с сам DIY паяловом, по части РД, тестах железок в конфиге а-ля DD, фиг его знает, но пока больше похоже, именно на проблемы софта, так же в силу проведённых работ, проверок на другом трансформаторном БП, дабы исключить, всякий возможный мусор с БП "герлянд", "наводок" и прочего, добавления "фильтров", картину работы с Aiwave, и убегающего мотора, не решает. Либо STM32 и MMOS.)

Совет ардуинщикам для AiWave. Плату переключать с usb, несколько раз возможно не требуется, до победного. Можно оставить её на пару минут просто, тогда она может начать работать адекватно тоже. Ну и Aiwave выходит получше vs EMC версии 0.9. ) В плане, уже хотя бы, что обратка, работает в Корсе без запары с перезагрузкой игры, заездов итд. )

DD ёлки) Не супер удобно было крутить такую ерунду. Но "proof, is a must " P.S. Наглядно сигналы ffb. Ну так скажем, для оценки изменения направлений, вращения. Если это оно, и всё верно понято. Реле с таким справляется вполне) Всё ровно Реально нормально работает драйвер.

Хех Дело было в слайдере AIWave2016 "Constant Force"! Его убирать в ноль нельзя) Драйвер на реле работает!

Teazzie, Спасибо) Но пока ещё, не совсем повод ) Подразобрался с настройкой AiWave. Видимо в отличии от EMC, MMOS, надо на пару раз больше вкл/выкл плату контроллера из usb, и также саму прогу. И добившись, таким образом, стабильного вращение оси энкодера, можно продолжать работу. Так же, для dir+ pwm надо оставить небольшой процент spring, для корректной работы, этого режима управления. Тест в игре был, но наверно, требовал ещё одного переключения контроллера, с AiWave, для FFB в игре По поводу моста на мосфетах, наверно таки лучше сделать с спец.драйвером затворов, типа ir2101 итд, дабы не парить транзюки режимами работы в мостовой схеме, которые для них, не совсем гуд. Хотя есть, кое что, что можно проверить, и возможно построить без ir2101. Просто, настройка таких мостов, тоже может быть ещё тем делом, поэтому на начальном этапе надо проверить, решения без использования "IR2101" итд. Тесты с не правильным подключением оптопар, показали кое какое интересное решение, которое следует рассмотреть.) Если точнее, то заменить реле всё тем же, обычным мостом, и оставить по минусу шим, как с схемой на реле. Т.е. просто открывать мост полностью, а шим пускать по минусу БП. Ну и плюс сам по себе для, маломощных моторов, он вполне может подойти, и так. )

В EMC 0,9 в конфиге управления по PWM+DIR, есть оказывается баг. В одном из soft lock включается DIR, когда dir должен переключаться только по центру. Сообщил об этом автору EMC, EbolzMagy, вроде пообещал там это исправить) Ai-Wave 2016, soft lock, spring на лёгких настройках) Распиновка для MMOS.

EMC Spring effect test. 8Khz PWM. _____________ Для инфы. https://www.eprojectszone.com/how-to-control-a-dc-motor-with-pwm-in-both-directions-without-h-bridge/ http://tahmidmc.blogspot.com/2013/05/using-tlp250-for-isolated-mosfet-gate.html http://tahmidmc.blogspot.com/2013/02/n-channel-mosfet-high-side-drive-when.html http://www.irf.com/electronics/topology-fundamentals

Разобрался в причине не корректной работы моста на оптронах. Там оказывается GND светодиода оптрона, должен идти только на сам GND контроллера. Т.е. та сама гальваническая развязка от всего остального. А вместе только GND доп питания 10-15v для раскачки мосфета и БП мотора. Для примера. Из за всего мост управлялся не PWM, а вообще в линейном режиме по напряжению. Т.е. ровно то как, делать не надо, в таких приложениях) ________________ Так же: PWM+DIR управление мотором на реле и одном MOSFET с шимом по минусу питания. ) В тестовом режиме, с 540 мотором, но эта бодяга работает чес слово) Набросал такую схему. 150ms step test.