Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Sieben

Рейсеры
  • Постов

    1159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Sieben

  1. Меняй линейность нажатия тормоза, (если есть в игре настройка), сам диапазон оси тормоза, (прога dx tweak). Переходи на другие педали на датчиках давления.....
  2. Тоже всё прекрасно и ништяк. P.S. Наверно, если бы намеревался устроить из картинки - "картинку", то подозреваю, что справился бы с подобным запросом в поисковик, как минимум )
  3. https://www.xsimulator.net/community/threads/another-diy-ffb-wheel-gear-indicator-shift-light.12840/#post-169112
  4. Подключил STM. Энкодер запитался от самой платы STM. С Ардуиной ему нужен был отдельный источник питания. При подключении BTS драйверов мотора, плата вылетает из системы и её коротит. До этого правда отвалился FFB при повороте на право. Но с таким же подключением параллельных BTS драйверов мотора, Ардуину не коробило. Непоняно.
  5. Вдруг кому понадобится по прошивке STM по usb. STSW-STM32080 https://drive.google.com/file/d/1c61kxJo_amJ0OB8lXP-Cv0_Ykf_NmZgE/view?usp=sharing https://www.st.com/content/st_com/en/products/development-tools/software-development-tools/stm32-software-development-tools/stm32-programmers/stsw-stm32080.html
  6. Спасибо. ) В 3d в основном 3DsMax. Рино очень хорош естественно. Тоже есть работы в нём. ИМХО с 3ds ом, фишка с работой построения по фото, гораздо удобней. Очень интересная тема. т.к. чертежи, они такие чертежи...... http://www.smcars.net/threads/mercedes-w123.48660/ Тут по теме руля, примеры, так чисто главное, что бы понятно было. Без заморочек. P.S. Рино со своими T-splines ещё те читеры. По сути тот же полигон моделинг. А они nurbs, nurbs
  7. Лёгкий графон, по элементарному quick release, крепления руля к базе. Затянутая контргайка перед соединительной, в чуть повёрнутом виде. Крепится хорошо, ни чего не люфтит итд. Не раскручивается тоже)
  8. Та обыкновенный мотор. Будет греться как и все.
  9. Тут слегка такое, дебильное видео, но как раз можно отследить скорость вращения руля, при ловле заноса.
  10. Придумал другой переходник с базы на кардан. Ключ на 12 спилить и соединить с карданом. Базу "подключил напрямую", без "бинокля". Установил на амортизаторы. Никакого шума при работе. Элементарное крепление. То что с торцевой стороны, очень прочно держит всё это дело. Так что, по сути проект готов. Вариации на тему "с базой" на основе "бинокля", тоже озвучены. С подключением через кардан, есть как бы вопрос в плане, что он слегонца туговат. База его то потянет, но х.з. "Quick release" Можно естественно допилить эту тему, по поводу "бинокля" с выносной базой, на основе одного "бинокля-шкив". Так что, не расслабляться.
  11. Ну кто-то и вернулся. Сколько людей столько мнений.
  12. База, можно сказать готова. Крепление движка, позволяет настравить натяжение цепи. Ремня если собирать со шкивами. Установки подшипников. Сварка, запресовка струбциной в "демпфер амортизатора", переходника патрона для подключения энкодера. Вал 3d, для лучшего понимания. Linear Force Test . Без руля. Картина такая же как и с ним по граффику. Только мин force 2.5% меньше. Инструменты: Ключ, 7,8,13,17 (x2), дрель, сверло 4мм, 5мм. Сварка опционально. Болты/гайки в том числе, переходные/соеденительные: M4, M5. М8, M10. Уголок усиленный 110x110x90 (x4) Пластины под основание.
  13. Постараемся не быть, не правильно понятыми, но по правде если честно, не чего супер особенного. В том плане что, в целом "Нарисовать отдать в печать, на принтер/фрезер", оно как то.... В любом случае гораздо упрощает задачу. Лепи как хочешь. Но сказал бы, ты тс просто, что это проще, было б лучше. А то опять позиция в оборону. Поэтому поддерживаю zergut в этом плане, и не посрамим запил рулей ффб не из под чпу фрезеров! Раз в защиту идет такая политика. Если что В 3d тоже разбираюсь, далеко, не в плане кубик запилить, или два.... и пиромидку, так что ровно, а то приплетут сейчас тут, типо вопрос разборок по 3d.... Наоборот стараюсь уходить от того же 3d принтера даже в далеко далеких от этого проектах. И успешно) И по доступности к использованию этих ништяков тоже ровно. Больше увлекает “сборка из болтов и гаек”. Но вопрос, что бросает больший вызов в плане "Понимание того, как это должно быть сделано" , плюс легко доступности повторения, сложности закомпоновать из деталей (авто)хозмага, простоты и кол- во применяемых инструментов, остаётся всё таки интересен) Просто разные подходыы DIYить, всё нормально, но, но. В любом случаии, проект естественно хорош. Подача фото, отдельная графа, складывается впечатление, что это готовится для публикации, не только для форума. Типа какой нибудь, наподобее “популярной механики”) Или около того)
  14. Переходник "know how", с базы на кардан. Добавить переходную гайку, уменьшить её внешний диаметр с 13мм до 12мм, и законектить к карданчику. Слева, типо вал базы, справа типо кардан.
  15. Вариант колхоза энкодера к "биноклю". Ведомый шкив можно законектить, между рулём и биноклем на рулевой вал. Места там полно. Как альтернатива выносной базе, с карданчиком.
  16. Превышение сил сигналов FFB на руль, которые он способен передать, без "залипания", т.е. не передаёт эффекты FFB в этот момент, как нужно. В IR одна из строчек где FPS итд, отображает этот параметр.
  17. В виде ещё, одного p.s. Продолжительность одна: Step time - 300ms(или выбранная). "Сила пинка" разная. Ты сказал всё ту же самую, из выше изложенного тобой, только другими словами. Это другой тест. Ты его со "step test" подмешал, слегка, в этом описании опять. Если в попугаях, Linear force test: Вася пнул мячик в горку, а другой Вася отмечал куда тот долетал, пока первый тёзка, лупил каждый раз по, скатывающемуся мячу, с возрастающей силой..... Так и измеряли. Всё фэйспалм, простите за занудство, с переуточнением. И завершающая: Вопрос. I have a osw built. I'm trying to understand why the linearity test (step 2) with wheelcheck shows a bad linearity, the maximum force quickly reaches saturation. (OSW быстро достигает вершины, бла бла бла, почему плохая линейность? Ответ: Because this test does not work well with super strong wheels. Your wheel is spinning to the stop with only 10% power and after that there is no more room to measure the wheels performance. (С супер сильными рулями тест работает плохо, OSW на 10% мощности уже раскручивается до остановки, дальше измерить его характеристики, не представляется возможным.) http://members.iracing.com/jforum/posts/list/875/3260458.page#9360794 Всё. ) Как там дела с охлаждением мотора будут? Он же обычный коллекторный? Ему б принудительное охлаждение ротора, а не корпуса, при котором ротору фиолетово, что на мотор дуют воздухом, пусть даже с радиатором. Тот индонезиец с MY1016, конечно то же блин, исполнил охлаждать один лишь корпус вентилятором. Единственный чел подключил воздушный насос, на своём электро-багги, с такой же движкой, сделав дырки в корпусе, и пустив туда поток воздуха через шланг. По сути, почти единственное правильное охлаждение таких моторов.
  18. Смотря как крепить и сколько раз переносить, насверлив кучу дыр) Сварка/болгарка может быть "гибче" ) Можно на креплении родном для сидухи прикрутить. Спокойно раз их поставить, и двигай себе )
  19. Нормальное кресло, фигли. Главное, что бы скрипов не было конструкции. )
  20. Прикрутить звёздочку BMX к шпильке на 10, с диаметром самой звезды, в месте посадки 20мм, тот ещё челлендж. Прикрутилось через торцевую 1/2 на 17мм. Торцовая хорошо центрируется и зажимается гайками. Есть там как раз отбортовка, которая прижимается к звезде идеально. Но c отбортовкой торцевые не все. Фирмы Jonnesway по крайне мере с ней. Можно взять шпильку и двадцатку, но это гораздо большие подшипники. Но дело не в них, а в креплении. Те что в работе подходят хорошо под соединительные пластины. Спасибо почте России, которая доблестно пропарила, заказ с таким делом. Прикидка. Пока от велбосной передачи 1:4 решено не отказываться. В связи с "спасибо почта России". Дабы подстраховаться от "Ждите ответа...." и с ременной передачей.
  21. Направление обратно, это сигнал на возвращение обратно в центр колеса. Для следующего цикла, для посыла нового с более усиленным импульсом. Не более. Исходя из описания. This test centers your wheel, and then plays a force back for a certain amount of time and records how much movement there is at that strength, if any. It centers it again, and goes a step up in strength, and repeats this until the test finishes. It should look similar to this as it runs.
×
×
  • Создать...