Nicecry
-
Постов
761 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Nicecry
-
А теперь переходи назад на ЛОгитек - почувствуй, насколько он немощен :D
-
Да я просто обозначил минимум. У Фанатека пока пустовато в плане круглых баранок, если не брать универсальный хаб, который скорее компромисс в чем-то. А так только БМВ, да Порш есть. У БМВ так-то 2 условных минуса: алькантара и вес. К субъективщине внешний вид не всем зайдет, но это реплика, потому грех жаловаться. Хочется больше круглых рулей. И вообще, хочется развития темы баранок аля Макларен. К примеру, они уже показывали новую баранку гоночного Порше круглую - уже из серии подиум. На ней, из отличительных особенностей, более крупный дисплей + возможность кастомизации, но ограниченных рамках гоночных баттонбоксов с баранками на них.
-
Самая убогая и есть. Р1 есть 3-х видов: 1). Базовая XBOX за 100 евро - отделка из дерьмового материала. Можно купить отдельно. 2). ПС4 версия этой баранки. Отделка из замши и кожи: и внешний вид гораздо солиднее и интереснее (переходы от одного материала к другому + синяя строчка), и материалы лучше. Но продается ТОЛЬКО в бандле с ЦСЛ Элит для ПС4. 3). Элитная версия ХБОХ баранки. Стоит уже 200 евро где-то. Полностью отделана алькантарой и с красной строчкой. Сомнительная переплата, ввиду того, что система крепления руля все та же пластиковая и не сменная. Лучше поднакопить хотя бы на БМВ-баранку. Так что, как по мне, только ПС4 версия имеет право на жизнь, но она лишь для тех, кто покупает ПС4 бандл ЦСЛя. В остальном лучше метить на БМВ
-
С т300 алькантара даже на цсл элит переход - это сугубо из-за всяких ништяков типа экосистемы, квикрелиза, быстрых настроек, индикации оборотов, потенциал апгрейда итп. А переход на «топовые Трасты» - шило на мыло, ибо ништяков дополнительных нет, а ффб - те же яйца практически. С т300 - или Фанатеки, или сразу ДД-рули. Не иначе. Нет денег - обзаведись кредиткой и купи в минус - все равно выплатишь быстро, раз и так нацелен на траты
-
Даже в твоей ссылке криво написано. По смыслу там «если 30% от стоимости ниже, чем 4 евро за кило, то платишь все равно минимум 4». Вот так вот читается смысл. Даже в официальном регламенте написано безграмотно. И обязан я платить именно за килограммы, если я превысил стоимость, а не вес? 30% от 70 баксов - это 20 евро. Если считать по 4 евро на кило - на 9 кило посылки 36 евро. Понятно, что считается только с превышения, но там само пояснение настолько кривое, что словно ты всегда с веса платишь В общем, законы пишут безграмотные люди.
-
Так фишка в том, что и на сайте таможни новость в точности, как у всех СМИ.
-
Везде пишется от стоимости товара. Не от превышения. Вот и симрейсинг сдох официально... Но, как пишут 4б2 и как я думал, таможня будет оценивать товар по магазину. А в магазине цена с VAT. Без VAT Клабспорт стоит меньше 500 евро даже с доставкой. Так что Клабспорт еще можно заказать (отдельно) без пошлины. И то только в 2019 году. С 2020 уже будет 200 евро максимум - спешите
-
Я-то как раз наоборот слышал: если посылки придут после 1 января, то плевать уже когда отправлены - пошлина будет. Понятное дело, что на 550 евро пошлина будет не столь ощутима (всего лишь на 50 евро перебора), но все же. У Фанатека главное купить все, что дороже 500 евро надо было. А после уже удобно - все баранки вписываются в 500 евро итд итп. Есть надежда, как с июлем, когда решили отказаться от понижения лимита, ибо "не была готова автоматизация процесса". Но учитывая, что НГ скоро, а новостей нет, то все-таки решили окончательно снизить. Хотя, почитал тут правила... 30% от стоимости всего товара. Мрази полнейшие. Мля, как горит: более 150 евро на посылку дороже 500 евро. Где логика баланса?
-
А лучше дождаться ДД-руля от Фанатек. А потом скидку. А потом повышение лимита для посылок без таможенной пошлины. А потом уже и на вставную челюсть :D К слову, уже почти нет шансов сейчас заказать новый Фанатек без пошлины для России. Он ведь стоит больше 500 евро. Конечно, с вычетом VAT он стоит дешевле 500, но вряд ли тут вычитают эту наценку, ибо все равно ты платишь полностью.
-
V1 имеет старый мотор + он уже не совместим с половиной новых рулей. Так что цена завышена
-
В принципе, уже давно был спален. Лимитированная версия имеет золотистый цвет и открытые снизу ручки. ПС4 так же имеет открытые ручки, но синий цвет и пока только в бандле с ДД-базой (возможно, навсегда, как с Р1 для ЦСЛ Элит). А это уже универсальный и для "всех" с закрытыми ручками и красным цветом. В остальном все 3 руля идентичны по технической части. А, ну да, в бандле ПС4 сразу с Подиум-лепестками руль. Для лимитированного и обычного руля надо отдельно докупать
-
Это называется "синдром утенка". Так привык к первоначальному, что у всего нового сразу "Одни минусы". Тут скорее проблема в твоей слабой адаптации к новым условиям - эдакий консервативный метод мышления "раньше лучше априори". Но, извини меня, прям так описать, что на фоне Г27 Фанатек во всем не очень - это смешно :D Ага, особенно с пустой серединой, жестким (не сильным) ФФБ, диким шумом, сильным ощущением шестеренок итд итп. Дисплейчик тоже не угодил - лол. Настройки самого руля тоже хуже - лол, это на фоне Логитека-то? Синие индикаторы на переключения кажутся странными? Покатай на большем числе гоночных болидов - у половины синие индикаторы сделаны на пике оборотов. В общем, бесполезный отзыв, имхо. Предвзятый и без толики сути. Те же настройки в Фанатеке круты тем, что есть все, что в других рулях, но еще больше + они горячие. Так же независимость базы от ПК: хоть до ПК включи откалибруй и настрой - ПК для этого ненужен. Про баранку тоже насмешило - на фоне говна от ЛОгитек...
-
То есть, они сделали круче, чем в АСС. Они растянули количество "щелчков" до уровня крутилки самой баранки.
-
Это же Леново=) Все повально стали покупать его, ибо дешевый, но хороший ВР
-
Пацаны, в АСС новой крутилки работают по назначению - как раз для АБС и Трекшена. Одна досада - в АСС 10 пунктов и у АБС, и у Трекшена, а у нас крутилки на 12 пунктов - 2 будут без дела, но это не критично. Так же есть момент, что когда после меню заходишь в гонку, то сразу в гонке выставляются значения Трекшена и АБС из настроек авто. Схватывает же игра крутилку только после того, как ее хотя бы разок покрутишь - схватывает сразу, но крутануть надо. Типа у тебя на крутилках по 5, а в настройке авто стоит 4, а тебе как раз надо 5, то придется крутануть туда-обратно. Так что тут вопрос патчей и новых игр - поддержка будет. Тем более, что они эти крутилки поставили на новую Ф1 баранку.
-
-
Пробуй ставить Fanaleds и там настраивать все. Для таких вопросов есть другая уже тема все-таки, а тут чисто о покупке устройств
-
Даже Сончик при некоторых сравнениях признавался, что между Фанатек и Трастами по ФФБ немного разницы. Вся суть Фанатека в фичах: горячие настройки, индикаторы всякие, дисплейчики, крутая эко-система, настоящий квик-релиз итп. Благодаря эко-системе легко обновляемый эквип. Сегодня гоняешь на ЦСЛе на крутом Макларен-руле, а завтра его уже в ДД-базу вставляешь.
-
А вот и полноценный анбоксинг.
-
На самом деле это дешево. Ожидал гораздо большего. А тут куча наворотов. Тут даже есть 2 боковых полоски индикаторов по 3 светодиода, которые могут оповещать о флагах итп. Круто же. Почему-то ограниченное издание. Будущая регулярная версия, видать, будет иной расцветки (или компановки) и стоить дороже. Хоть и 500+ штук количества, но для утра слишком быстро уходят. Я предзаказал такой эксклюзив. Уж больно фишечки понравились
-
По слухам (оттуда, где и слили фотку) завтра за 369 евро продадут (то есть, дашевле, чем даже Порше руль, который ощутимо проще по фичам).
-
Как вам?
-
Моя твоя непонимать. Речь-то шла о том, чем обусловлен пит: просто постоять или реально тебе нужно что-то сделать. Мне ответили, что топливо долить придется, что для меня стало сразу понятным. Просто я не воспринимаю питы без какой-либо цели - лишь бы были (как любят делать в настройках серверов в иных играх).
-
Во, спасибо. Так и думал, что могли ограничить заливку топлива. А то просто так останавливаться - глупо
