Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Ну я написал о своём опыте, который был довольно давно. Может сейчас что поменялось у этого Вильямса )
  2. Прикольная картинка, как ты её сделал? :) Вот стата моих гонок на Ф1, которые я проводил без пит-стопа: - Индианаполис 1 (рез); - Индианаполис 2 (рез); - Индианаполис 3 (рез); - Индианаполис 4 (рез); - Спа (рез); - Роад Америка (рез). По времени круга видно, что с питом вроде как быстрее. Но это должны быть стерильные условия. Т.е. чтобы перед тобой никого не было, т.к. обгон возможен, только если ты быстрее на пол секунды или секунду, и сзади никто не насядает, т.к. на оборону позиции тоже уходит порядка полу секунды. А так один едешь и практически не напрягаешься. В общем мне нравилось с одним питом ехать. Особенно в Инди, т.к. на этой трассе я терпеть не могу обгонять. Да и в целом по ней хочу ехать в одиночестве :)
  3. Вообще когда я ехал хреново на определенных этапах, очень любил без пит-стопа катать :) Едешь себе спокойно, пропуская особо настырных и не пуская более медленных пилотов (повторю, что на Ф1 обгонять сложнее всего), потом все уезжают на пит-стоп, а я в полном одиночестве продолжаю тихоходить, выходя в лидеры... конечно быстронахи, т.е. 1-3 болида точно обойдут меня нагнав, но в итоге это позволяет что-то отыграть. В основном за счет того, что пилоты борющиеся между собой, дофига времени на этом теряют.
  4. Смелость это хорошо, но тут тоже не всё так просто. Я очень часто еду с тактикой позднего пит-стопа, т.к. даже в Глене обгонять довольно проблематично, и именно за счет этого отыгрываю позиции. Ведь более легкий болид быстрее более тяжелого. И как раз за эти два-три круга удается отыграть 3-4 секунды. Но действительно судя по лап-чарту ты имел возможность победить в гонке второго сплита. Т.е. до инцидента на последнем круге (не знаю что там произошло) ты отставал от лидера на 1 минуту и 18 секунд, а на вынужденном пит-стопе (ремонте) ты потерял порядка 1 минуты и 21 секунды.
  5. Сейчас тоже в онлайне парачку серверов есть, но я никуда зайти не могу. В общем если они могут, то почему мы не можем провести там гонку? Снова вопрос: скачал отсюда трассу, как мне по ней прокатиться? Видимо поэтому на сервер не пускает. Т.е. трасса распакована и установлена, но вот где мне взять для неё мод, чтобы она в игре появилась?
  6. Вообще-вообще мультиплеер там не пашет?
  7. Всё здесь: http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=640
  8. Вообще это не важно, я завтра выложу свои настройки драйверов и игры в rF2 со скринами графики, с просьбой написать ваши рекомендации для исправления ситуации.
  9. С ботами или в каком-то онлайн чемпе с 30-ю соперниками?
  10. Вроде как тоже нашел, но с областью наверное что-то не то. Хотя быть может и мимо (но не касаемо самой награды, она не одна). http://podvignaroda.ru/?#id=1512226911&tab=navDetailManUbil http://penzadays.ru/person.php?id=345
  11. Эй, собеседники, ссылку дайте )
  12. Ну где можно скачать хороший мод с Северной петлёй?
  13. Ты пооффтопь ))) Я перенесу текст куда надо :)
  14. Девушки странно в iR водят. Хотя о всех девушках писать не буду, но одну встретил (давно и не круговую), так она меня кругов 7 откровенно блочила, выдавливала и т.д. После гонки я спросил, что это было? Ответ - оборона позиции :) А какой я злой был эти 7 кругов... ууу...
  15. Вероятность встречи со стеной есть и будет всегда. Это гонки :)
  16. Ну это последний поворот, ещё чуть-чуть и финиш. Любой будет жать газ для того чтобы финишировать на позицию выше. Особенно на выходе из поворота. Посмотри повтор, черный автомобиль быстро понял, что калитка закрыта и сместился наружу. В этот момент надо было среагировать и взять левее.
  17. Нет, это не нормально. Сложно сказать, я бы тоже дал ГИ.Весь повтор есть? Вот насколько у тебя скорость на апексе была ниже обычного? И каким образом атакующий мог знать, что ты там настолько замедлишься? Ну в любом повороте есть вероятность заспиниться... Нет, не правильно, но ты действовал агрессивно, он тоже. Подталкивание было на разгоне. Да и к тому же настолько изнутри так никто не заходит. Непосредственно перед поворотом необходимо было взять левее для замаха.
  18. Твои действия мне непонятны :) Круговой ехал ровно и никого не трогал (причем до него ещё ехать и ехать). То что тебе что-то показалось - исключительно твои проблемы. И зачем ты дважды на выходе из поворота тормозил?
  19. У iR 4-. Так что я не занизил свою субъективную оценку. Проблем у rF2 и помимо графики хватает.
  20. Ай, ладно, у всех разные приоритеты и возможности. Даже у пользователей. Да так и будет. Кроме цены. Ее нормальность зависит от заработка пользователя.
  21. Я бы гораздо резче перестроился вправо перед следующим левым поворотом. Смысл бы центра деражаться? А так это ГИ.
  22. Бюджеты масштаба Ф1? Это шутка? :)Не надо путать бюджет масштаба Ф1 и просто деньги из бюджета Ф1. В общем работы у программистов rF2 очень много. И результат пока на 3-.
  23. Только rF2 далеко не идеальный. Это даже не полноценный продукт, это демка.
  24. Если говорить о покрышках, то чем лучше они будут в rF2, тем лучше они будут в iR. Потому что программисты rF2 и iR на одной планете живут и конечно же они друг за другом следят. Другое дело, что у последних ресурсы посерьезнее будут :) Так что программисты rF2, вперед! :)
  25. Загрязнение, оквадрачивание и визуализация данных прелестей.
×
×
  • Создать...