VVZ

Меня тоже можно вписать, но, так сказать, протесты готов рассматривать по дополнительному поручению :)

Ну, не могу сказать, что ты прав.В первом случае больше похоже на описание принципа действия блокировки дифференциала. ТК действительно работает по разным сценариям. Это может быть блокировкой раскрученного колеса за счет срабатывания системы АБС, т.е. просто колодки "прикусывают" пробуксовывающее колесо, а может быть и просто ограничение подачи топлива. Второе по сути ничем не отличается от того, как если бы мы немного отпустили педаль газа. Просто электронный ТК работает более точнее и быстрее (если сравнивать с работой водителя), да к тому же его можно настроить под предпочтения водителя. Какой там на самом деле принцип работы ТК - ХЗ :) Но не думаю, что на автомобилях с керамическими тормозами реализуется принцип "прикусывания". На гражданских заднеприводных автомобилях очень часто тормоза просто перегреваются.

А я плюнул на всё и вернулся к 8-ке :)

Где эта полоска должна быть? Нажал ctrl+c, а ещё ctrl+f и увидел в верхнем левом углу зеленую полоску. С ней всё было ок! В момент очередного зависания она как была зеленой, так и осталась.Одновременно отмечаю, что проблемы только с rF2. В целом система не виснет, iR работает нормально.

А я нигде про мегабиты и не писал )

Мои скромные результаты :)

Охохох... в эти секунды я осознаю, что не готов так сильно экономить на своём хобби :) В общем после практически целого дня е*ли, связанного с восстановлением win10 с нуля, rF2 снова также намертво завис. Я умываю руки :)

Я ничего в настройках не менял после того как перешел на 10-ку. Скорость в спидтесте нормальная, порядка 15 мб/сек. Но вот все загрузчики по факту показывают не более 1 мб/сек.

Сервер того?

А проблема с ограничением скорости скачивания в 1 мб/сек как-нибудь решилась? Я просто всё снёс и как-то уж очень долго из облака это всё добро закачивается :)

Народ, а если я решил поставить с нуля десятку, загружаясь с установочного образа на флешке, то какой мне серийник вбивать? Не припомню, чтобы мне десятка его присылала.

А у меня рФ2 дважды намертво подвис на десятке (типа тоже кнопка ресета не работала), поэтому я пошел в соседнюю тему искать помощи :)

Однозначно можно сказать, что я за расширение контента :) Пусть и за деньги.

Сложно сказать... в автомобиле было 5 человек, плюс наверняка полный багажник, плюс шины с высоким профилем... Кто из нас пытался на таких скоростях и в таких условиях раскачать гражданский автомобиль или наоборот компенсировать эту раскачку? Наверное никто, пусть даже кто-то из нас на трек выезжал и пробовал все возможные пределы. Здесь другие условия. Непонятно почему авто начало раскачивать. Водитель видимо всеми своими движениями ситуацию усугублял. Имело смысл в самом конце, когда раскачка достигла критического значения, "уходить" вправо с торможением в пол, что должно было распрямить траекторию... Но за рулем другие рефлексы срабатывают.

Да, версия "смайл" оказалась урезанной по функционалу. Такое ощущение, что этот калибратор работает только с родным ПО, функционал которого состоит из двух кнопок. Взял у друга i1 display, так то сразу подцепился и определился в dispcalGUI. Откалибровал все три монитора, но есть маленький вопросик: Я прошел 1 тест из 4 или это считается нормой? :)

Я за разнообразие! Это действительно что-то новое! Хотя прокатить на наскаровских авто в Монце или Спа тоже должно быть интересно :) Про чемп на СМ я действительно забыл... Хотя две гонки забывать точно не следовало.

Ммм, класс ГТ и кузова. Что-то новенькое! :)

Все познается в сравнении. Человеку, зарабатывающему, к примеру, более 600 000₽ в месяц, такая мысль в голову не придет :) ИМХО.

Да, должно пройти время для того, чтобы мы привыкли к этому курсу :)

Спасибо ) Всегда есть объяснение причин. Вот мне даже сейчас интересно, что будет с производительностью после того как я трипл собрал? Она и раньше была не ахти ) И постараюсь не засорять тему )

Я не против. Но вы не знаете где сет взять, а сами нормальный наверняка не сделаете ) Я боюсь не победить )))) В общем подумаю, надо игру установить, продлить подписку...

Не удержался и поставил вчера поверх 8.1. Работает вроде нормально, правда интерфейс увеличенный до 140% сначала мозг взорвал. Если говорить о производительности, то вроде как она немного поднялась в iR. По крайней мере в Спа у меня на не очень симпатичных настройках ФПС подрос раза в полтора. Но в проблемных местах просадки все равно остались. Пробовал и так и сяк менять настройки графики, но проблема остаётся...

А обычный руль от Г27 не перекрывает ободом эту приборку?

Понятие "много" для меня не особенно то и применимо для такого симулятора как rF2. Я катал на 911-ом в Себринге. Класс похож, кузова. Так что если у меня просто "было", то можно считать, что это уже "много" :)В общем месяца два назад я предлагал наконец-то провести этап на открытых колесах. Как-то не заладилось и снова кузова на укатанной трассе. Ну да, два чемпионата на ГТ3, потом кузов В8, потом новичковый чемп в основном кузовной... надоели мне эти кузова )

Меня комба вообще не вставляет. Снова кузов, снова класс ГТ, снова Себринг.