VVZ

А как мы будем отсеивать пилотов, которые не попадут в 30-ку? И как эта 30-ка будет формироваться?

Максимум одна, видимо.Совсем от быстрых починок отказываться не хочется.

Ну мне обратная связь в АС не очень нравится. С другой стороны я в иР её могу настраивать не один и не два дня в отдельности для каждого автомобиля. А столько времени на АС я ещё не тратил )

Я бы убрал систему начисления очков )Большинство проголосует за реальную, но от этого будет больше вреда, чем пользы. Если кто-то будет доминировать, то чемпион определится после 60% этапов. Скорее всего проблема в прижиме. Я в квале еду практически с максимальным прижимом.

Ну не знаю, я пока таких трасс не видел. Пробовал Глен, Монцу, Спа и Канаду. Возможно, что в Интерлагосе можно будет проехать два круга в режиме Ф01 )

Да и иР копейки стоит, в сравнении... ну с НТВ+ к примеру :) Да я не спорю. рФ2 действительно сим для энтузиастов :) Для меня он был и остаётся интересным, но пока я не могу себя заставить его установить )

Интересная штука, особенно если оставлять 2 круга! Тут можно рискнуть и проехать один круг с режимом Ф01, а можно проехать надежнее два с Ф03 :) Правда это скорее будет шаг в сторону рандома ))) По мне так "да" вне зависимости от вариативности состава шин. 60 минут достаточно. По сплитам ничего бы не менял, если отталкиваться от текущей ситуации. Но, как вариант, можно ввести обязательны залив предквалы с целью отсеивания ну очень медленных пилотов. При этом можно потом в индивидуальном порядке принимать решение о допуске к гонкам медленных, но стабильных пилотов. Вроде система начисления очков ГТ1 продемонстрировала свою эффективность. Да и позволила интригу держать до последнего, НО, я бы сделал сетку для всех этапов одинаковой. Чтобы не было этапов, где давали бОльшее кол-во очков. Вдруг пилот не сможет принять участие в этой гонке и тогда он теряет много очков относительно своих соперников.

Стабильностью. Ну или просто отсутствием проблем. Я готов тратить деньги на хобби ) А вот нервные клетки точно не готов. рФ2 их отнимает в огромном кол-ве )

И правильно. Народ деньги зарабатывает, что в АС, что в иР :) Способы немного разные, но в целом продукт неплохой. Ко мне он даже ближе, чем рФ2.

Надо бы установить этот АС на 10-ку. Теперь вроде есть времечко :)

Вот блин, мой гнев всё для меня же и испортил ))))

А стрим интереснее выглядит при одиночной или общей квале? )

Зато там уровень болидов ого-го какой. Который даёт разницу бОльшую, чем у нас уровень пилотов :) Голосовалку не надо делать. Пусть Женя решение примет и будем катать как он скажет. Мне по большому счёту все равно :)

Да и не важно что там в реальной Ф1, меня некая и мнимая рандомность зацепила :) Поддержу. Надеюсь пофиксят.

Все-таки в реальной Ф1 трафик есть и частенько пилоты друг другу мешают. Да, там есть инженеры, строгий регламент со штрафами и меньшее кол-во пилотов, но на трассу они выезжают когда захотят, находясь там одновременно. Про пару кругов можно смело забыть :) Все будут ехать: разогрев, круг в режиме F01 с опустошением ERS и в боксы за следующей попыткой. И не важно какая эта квала будет, одиночная или общая.

А мне наоборот общая квала больше нравится. Она и более реалистичная, и на некоторых трассах в принципе может быть реализована командная тактика. Хотя конечно это очень сложно сделать. 30-40 человек на трассе? В новичковых формулах это обычное дело... К тому же я как-то не замечал никаких проблем, рулетки и т.п. В прошлом чемпе с общей квалой всегда с поула стартовал либо я, либо Антон.

Возможно, что это был ход конём в моём исполнении ))))) Вообще вчера часа полтора покатал в Глене и снова нихрена не понял в части квалификации. Лучший круг был вторым, дальше я что-то или всё менял в настройках, но быстрее не поехал )

Все в равных условиях )

Покатавшись на МакЛарене я понял, что не особенно на нём еду ))) Поэтому меня в принципе устроит любой вариант ))

А мне шорт треки кажутся интересными. Там покрышки надо экономить )

Я категорически поздравляю всех нас с наступающим Новым Годом! :santa: Желаю всем крепкого здоровья, стабильного благосостояния, удачи, счастья, позитивного настроения, новых побед, достижений и, как верно сказал Евгений, мирного неба надо головой! :) Александр, конечно же тебя поздравляю с прибавлением в семействе. Здоровья подрастающему пилоту! :drive2:

Ок, тогда более весомый штраф должен быть предусмотрен регламентом. Проблема не в "бы". В протоколе разница более 90 секунд. И это короткий трек.

Да, кстати, если бы я его отсек на 39 круге, то он естественно доехал до боксов :)

По мне виноват тот, кто пошел на атаку и широко вышел.

+1 :)