-
Постов
15821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
281
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VVZ
-
Поставил как у тебя на скринах) Прикольно, после разгона синербенч23 вместо 12000 показывает 10000 попугаев. Да и температура за 94 градуса переваливала. Сейчас минут 25 работает ОССТ, максимальная температура 87 (всплески), в основном где-то 70-75. Ошибок нет. Разгон 5 ггц и вольтаж проца 1,32. Наверное так и оставлю. Надо только подсоединить три монитора и покатать в иР. А то не ради же тестов этих я купил новый проц ))
-
Посмотрел видео выше, поставил множитель 50 и всё в общем как в видео, но кулер работает в каком-то овощном и тихом режиме. Я его вообще толком не слышу почти, лишь чуть-чуть он громче в тесте подвывает. Температура ЦП мгновенно подскакивает до 100 градусов... Множитель 49 и уменьшение вольтажа картину никак не меняют. Куда копать? Походу кулер такой тихий. В биосе если поставить на максимум производительности, то он раскручивается до 2000 об/мин. У меня дед мороз старый взлетал когда проц напрягался. Я у него ргб никуда не подключал, но не думаю, что в этом проблема. МХ4 намазал тоненько, прикрутил тоже нормально... херня какая-то.
-
Такс, а как разгонять? : ) Биос другой, устроят значения для 5 ггц. Что еще не победил - с 4-мя мониторами не вижу биос. Приходится оставлять 1 мониор и только потом разгонять, что добавляет неудобств. Естественно каждый раз слетает сурраунд. Но наконец-то комп запускается за секунды, а не тупил как раньше минуту другую при загрузке, как наверное три компа до этого. Чуть позже сделаю скрин биоса. Пока это смотрю)
-
Полностью нет, но видео я снимал до того, как получил лучший результат. По-моему я вообще видео снимал когда мониторы стояли криво, т.е. с заводом боковых мониторов за центральный. Наверное у меня тоже такой эффект есть. Когда появляются просадки, замечаю эффект слоумо. Возможно правда это тупо или просто снижение фпс, но было очень некомфортно, я в принципе ненавижу просадки фпс. Если вообще я понял о чем речь, т.к. всякие Гсинки и Фрисинки я в мониторах отключил.
-
Проба пера : )
-
Я и так пробовал, и сяк, чтобы совсем и везде ровно - не получается. Ты же угол между мониторами ровно по трафарету выставил, по крайнему значению в 130 градусов? Я - да, но всё равно идеально не получается.
-
Мда, у меня не так... возможно потому что мониторы не гнутые, может еще ступенька снизу у мониторов же даёт о себе знать. В общем у меня прям идеально не получилось настроить.
-
@NV30, а что у тебя с открытыми колесами? А то меня на колесе (шине) нехилая ступенька.
-
i7-6700k 4.5 ггц
-
По горячим следам : )
-
Если бы я на точно таких же настройках запустил ВР, то начались бы дикие лаги. И вообще я с тебя охреневаю, ты так защищаешь ВР, что готов с легкостью отказаться от своих же слов, где сам и неоднократно всем здесь рассказывал, почему ВР требовательнее к железу нежели мониторы. И при этом как пиявка-попугай прицепился к моему каламбуру )) Наверное. Впрочем я всё равно с карты начну. Потому что если менять процессор, то по сути придётся менять почти всё. Пока я к этому не готов. Да и почему-то есть уверенность, что 3070 вытащат.
-
При прочих равных ты проигнорировал, я привык, но там была суть. И я приобрету 3070 или 3080 и уверен, что дальше будет процессор устаревший... вернемся к при прочих равных. Кстати по поводу скорости. Вчера провел гонку на Ауди. Удалось переквалифицировать пилота с иР 7200 и даже гонку выиграть. Это я так, к слову : )
-
При прочих равных – трипл производительнее : ) Вот это поворот )))) Вот у меня сейчас нормальное и не топовое железо. Что сделать, чтобы ВР с хорошей герцовкой и нормальной детализацией летал?
-
По-моему ответ очевиден. Профиль гораздо жёстче, легче. Плюс алюминиевый профиль сильно проще собирать за счёт наличия паза.
-
Решил я более подробно описать свои ощущения. Потихоньку я начал привыкать к трехмониторной системе и при этом появляется приятное ощущение, что-то вроде ностальгии, вот оно, родное. При этом в самом начале напишу, что я толком ничего не успел настроить. Наспех прикрутил 4-ый монитор, просто потому что я не понял как выводить поверх сурраунда чтобы то ни было. Я не настроил вид кокпита, графику, микрофон (в наушниках пока не хочу ездить, хотя есть мнение, что даже они влияют на скорость пилотажа), стрим (я не понимал как выводить картинку с центрального монитора, а не с левого, это был для меня шок, плюс жена уехала и оставила детей)... в общем к гонке был плохо готов, да и накатал меньше, чем в Спа. Начну с плюсов ВР. Конечно же абсолютно непривычно видеть перед собой плоскую картинку. Хочется заглянуть за стойку, за палку на лобовом стекле, которая меня вначале просто выбешивала. Я тупо не видел за ней апексы и не понимал, что же необходимо изменить?! Но интересно другое - в ВР её не замечал от слова совсем, не существовало для меня этой палки на лобовом стекле, не видел я её. Плюс габариты. Вообще не чувствовал где заканчивается капот, причем в ВР он ощущается длиннее, чем на трипле. Я прекрасно помню, как перешел с трипла на ВР и несколько раз, упираясь бампером во впереди идущий автомобиль, удивлялся как же рано этот момент наступает. А на трипле автомобиль уже перед тобой, буквально в капоте, но контакта нет. Если резюмировать, то габариты хреново ощущаются на трипле и лучше в ВР. С другой стороны более дальнюю сторону я и в ВР хреново чувствовал после перехода с трипла. Обзор лучше, но он хуже. Просто потому я могу повернуть голову и увидеть то, что находится в мертвой зоне. Но при этом в целом обзор хуже. Периферийное зрение конечно же рулит, в борьбе не приходится крутить головой. Но иметь возможность осмотреть салон, виды по сторонам - тоже несомненный плюс. И напоследок самое главное - ты сидишь в автомобиле, а не смотришь на мониторы. Для многих это определяющий момент. Теперь о плюсах трипла. Производительность. Вчера в квалификации я внезапно почувствовал, что игра чуть подлагивает. Пришлось чуть снизить графику и перезайти, т.е. я не пошел доставать ВР после провального 6-го места в квале : ) Но если бы я поставил подобные настройки и поехал в ВР, это был бы провал. Я просто не смог бы нормально ехать. В целом производительность системы у трипла выше, что позволяет лучше чувствовать автомобиль. Но при этом я осознаю необходимость приобретения либо 3070, либо 3080. Похоже, что сейчас всё уперлось в видеокарту. Но в общем-то можно и с 1080ти поэкспериментировать. Четкая картинка. Я гораздо лучше вижу объекты, вижу их раньше. Мне всё это помогает допускать меньше ошибок. Плюс я сильно увереннее себя чувствую ночью. В ВР такое ощущение, что не существует полутонов. Про обзор ещё раз писать не буду. Периферия есть и она работает. В гонке это также даёт преимущество. Я не в кокпите, но я вижу свой руль, вижу КПП, баттонбоксы, мониторы... С точки зрения стрима - это конечно же хорошо. Теперь я могу всяким кнопочкам наклеить названия, раньше в этом смысла никакого не было, что радовать конечно это не может. Среди всего разнообразия раньше я пользовался 7-10 кнопками, а у меня их в несколько раз больше. А теперь нанонюансы. Уж за счет более высокой производительности, а может быть за счет более отзывчивых и быстрых мониторов, более четкой картинки ну или хрен знает чего еще - я лучше чувствую моменты потери сцепления шин с асфальтом. Лучше и всё тут. Многое в гонке у меня вчера не получилось, но я понимал, за исключением квалификации, что и как происходило с автомобилем. И понимал это чуууть-чуть лучше, чем в ВР, где мне иногда приходилось ехать чууууть-чуть наугад. Возможно что-то забыл и добавлю позже.
