-=Ice=-

Ты б хоть график посмотрел, последние дней 10 курс ЦБ падает понемногу) В любом случае то что ты не купишь - это потеря потерь...

Чо вы опять ноете? Я ж сказал - 31 марта, ну!

Смех без причины - признак сами знаете чего)

Ну собсна я не против круговорота мобил, главное чтоб это не падало на ребёнка с неба. Он должен понимать что ничего просто так не даётся, это надо либо купить на свои деньги, либо заработать каким-то трудом. Избалованным детям потом труднее будет жить.

85-й год, вполне советское время)) А комп был странный тогда, картриджы с оперой вставлялись в клаву, а ДОС грузили с мафона с аудиокассет) Могу рассказать) Очень давно была какая-то мобила, но не помню какая. Гулял с какой-то тёлочкой тогда, она мне продала за полцены свою б/у Nokia 7270, т.к. ей подарили другой телефон, и этот был не ей нужен. Ходил с Нокией долго. Потом по работе абсолютно на халяву удалось отжать HTC P3400. Опять же, ходил с ним долго. В какой-то момент у старшего брата было 2 айфона, и он предложил мне один из низ просто так погонять, это вроде был 3GS (он у меня любитель яблок а я нет, вот он пытался меня совратить))) Погонял пару месяцев, не впечатлило, потом пришлось вернуть. Вощем-то тогда захотелось смартфон, т.к. навигатор, всякие приложения да и вообще удобнее чем просто звонилка. Тогда выбрал себе китаймафон с лучшим соотношением цена/производительность, выбор пал на Huawei U8860 Honor. Через какое-то время отдал его своей девушке, т.к. у неё мобила загнулась. Себе, соответственно, пришлось взять новый, взял по тому же критерию TCL idol X S950 с которым хожу и по сей день и менять не собираюсь. Я никогда не гонялся за модой и клал большие кирпичи на все эти маркетинговые финтифлюшки, так что я не пополняю карманы яблока каждые полгода за типа "новую" мобилу)

Любить мало, надо воспитывать правильно, чтоб она не знала слов ТП и прочее)) Не, у меня комп был с 5-ти лет, и пока я учился в школе у меня он был самым крутым в классе) На самом деле я сейчас осознаю что много времени из-за него было профукано, поэтому я постараюсь заинтересовать своих детей чем-то реальным, а не виртуальным. Баловать ребёнка 2-мя мобилами и 2-мя консолями ни к чему, мне кажется. Ой, да брось, моё неумение реально быстро хотлапить всем давно известно)) Последний пример - Ферра ГТ2 на Нюрбе, мне там до тебя чуть ли не 2 секи было) Думаю здесь схожая ситуация. Тут я просто сам себе придумал челлендж, сам покатал, решил поделиться своими маленькими радостями по этому поводу)

Нету)) А что, нынче без консолей у детей жизни нет?) Фигня какая-то... Я тут в бассейн похаживаю, попал как-то на кучу школьников, они там про танки, дотку, вов... какие консоли?)) Кстати если будет дочка - без понятия что с ней делать)) А сына буду заставлять наматывать хотлапы, будем резаться хотситом в хмм3 и циву)

Удобная отмаза про детей)) У моего ребёнка никогда не будет консоли, буду с деЦЦтва приучать к правильным гамезам)) Ну ты щаз рассказывашь от ГТ6 как о аркаде или даже как о квесте или РПГ)) А мне нужна хардкорная шина, остальное пофигу. Если нету хардкорной шины - я лучше поиграю в стратегию.

ГТ вроде не очень симулятор)) Да и про-геймеры консоль не юзают)) В Корсе жеж нету... что нашёл, на том и поехал :)

http://www.drive2.ru/l/5768296/ - небольшая повесть о том, как я чемпиона WTAC обгонял)) Ну и прочий трешак.

Чот я в толк не возьму, в чём прикол-то? Это тачки из WTCC? Почему у кого-то брызжет из дыр из-за очередного кривого мода?) Оригинального контента что ли мало, не понимаю?..

Серж, где очередная порция соплей по поводу очередного фикса?)

Что бы понять тоймакса нужно употребить то же самое, что и тоймакс накануне поста)) Мейби х2 дозу. Опасно для здоровья!))

Кароч я понял. Серж - великодушен, он страдает за всех игроковок Корсы вместе взятых, страдает от несовершенства движка, куносов и вообще идеи. Святой человек... только есть один небольшой изъян в нём - тонны слёз, соплей и нытья на форуме как от десяти доярок. Это всё больше и больше запарывает его добродетель в наших глазах...((

Это не точно. Будет 31 марта. Если вдруг аццкий форс-мажор - будет 30 июня. Это уже инфа 146%, ей можно доверять, на неё можно положиться)

Конечно, а ты не видел что ли? Чёрным по белому: The release of the Dream Pack and of Assetto Corsa 1.1 is confirmed for Q1 2015. Если перевести на русский - 31 марта))

Погода - это слишком громко сказано, всего лишь динамические температуры полотна и воздуха. Ну и плюс картинка под это дело. В Корсе даже ветра нет! Это уж куда больше корректив внесёт.

Ну вот, 31-го марта выйдет. И чего так нервничать?)

/off: что за текстовый редактор?

Конеш всё зависит от множества факторов. Если тормоза, например 600 градусов, в случае Ф-1 они очень близко к колёсному диску - конечно всё там нагревается, это всё равно что носки на батарею положить, примерно. Может в Ф-1 есть какой-то финт, но так-то тепло должно передаваться через атмосферный воздух. Когда он относительно неподвижен - передаёт. Как только машина поехала - там такой ветерок, что ничего он уже не передаётся. С другой стороны пример из жизни. Дубасю, значит, съезжаю, тыкаю пирометром, тормозной диск 270, шина где-то 50-60 градусов. Вопреки логике Логги шина больше не нагревается, всё остывает, машина стоит на месте) Хотя, может быть, если бы тормозной диск был бы градусов 600 - мож и нагревалась бы, но тормоза у меня не такие мощные, чтоб так нагреть) Да и шины всего лишь с ускорением 1,1g позволяют тормозить, а не как в Ф-1 до 4g.

Оно и видно, ты весь там прям вспотел пока это писал)) Все эти фишки типа подогрев выхлопом, тормозами, ещё фик знает чем - всё это справедливо только для Ф-1. Нухз, может быть и для GP2, но я не знаю что там за машины и оч сильно сомневаюсь что там такое есть. Но вот на Ф-3 этого точно ничего нет. И ни на одном кузове этого нет. Поэтому не надо мудрить плиз, лучше уйти в известный раздел и ставить там смайлик с флажком)) Ваще неизвестно на какой тепловой диапазон настроена эта ваша тепловая камера. Но ясное дело, что на достаточно узкий. А вы тут уже изошли всякими инженерными теориями) Осталось только выяснить как может хладный труп рулить болидом)))

Я так полагаю у тебя проблемы с памятью и глазами. Двигатель рядом с шинами - это смешно. Не, это очень смешно. Даже вон ядро шины уже достаточно далеко от её поверхности, чтоб намерить там температуры, различающиеся на 10-15 градусов. А ты про двигатель... ну вот я и говорю, Солнце тоже близко))

Значит ты уверен что оно есть. Отлично! Достаточно твоей уверенности, остальное не нужно. Давай теперь обсудим, что больше нагревает шину - двигатель или Солнце. Мне кажется Солнце больше влияет на нагрев. Вот давай представим, разогнали тачку и выбросили двигатель. Раз ты там очень уверен, то скажи нам плиз, на сколько упадёт температура шины, когда горячий двигатель будет выброшен? 0,01 градуса? А давай теперь подумаем если резко выключить Солнце, наступит ночь. Я думаю что Т шины упадёт на пару градусов и всё будет и будет падать... Итак вывод - Солнце важнее! Но! Солнце не учитывается в Корсе! Ай-яй-яй, не реалистично, ацтой, Куносы баки и прочее... :facepalm: Знаешь, мне кажется что на V8 шина никогда не будет горячее чем на Формуле-1)) Поэтому обсуждать это бессмысленно. Давай ещё подтянет сюда зимнее ралли на боевом шипе и будем там температуры и обдув высчитывать? Кароче, до бреда и идиотизма можно довести всё что угодно, мы это щаз продемонстрировали. 99% нагрева - трение об асфальт. Предлагаю не заниматься крохоборством и не писать, что нагрев от двигателя важнее чем от трения об асфальт. И насчёт тормозов. Хз как у тебя на раёне, но у нормальных кузовов тормозные диски вентилируемые и к ним обычно подведены воздуховоды от переднего бампера. Если Т тормозного диска там градусов 300, то воздух вокруг него почти уличной температуры, обдув там нормальный. Если бы кто-то вздумал греть шины теплом от тормозов, конструкция была бы иная. Как общий индикатор чрезмерной самоуверенности и признака для кучкования в стаи в любой теме форума)) На Ф-1 всё по другому, про подогрев выхлопом давно известно, речь шла о кузовах, если ты не заметил. Там выхлоп либо за задней осью, либо сбоку в сторону, но никак не на колёса.

Ну я ж написал, Т ядра - это нижняя граница диапазона. Поверхность после поворота не сможет остыть сильно меньше, чем Т ядра, а вот нагреться - лехко. А вы забыли что на скорости есть прижим от аэро и трение от схода? Уберите крылья и поставьте сход 0 градусов, посмотрите что будет с нагревом. Вау, шины нагреваются от двигателя!.. А как же ты не написал про выхлопной коллектор, этж сама горячая часть обычно))) Всё там нормально обдувается, иначе всё бы в чертям давно сгорело. И нагрев от тормозного диска минимален, ибо там ветры дуют. иРасеры блин...

Кстати! Если всё что я придумал - так и есть, то совершенно не нужно этой пидерсии, сувать пирометр глубоко в дырочку для определения износа. По сути когда шина просто лежит на боку - Т покрытия должна незначительно отличаться от Т ядра (ну там ветер подул, например). Поэтому достаточно просто тыкнуть иголочкой на пару миллиметров. Другое дело что ядро и вся шина в целом остывает... но когда шина на боку, не думаю что это быстрый процесс. Опять же, когда я тыкал в прошлые годы пирометром свои шины на Рыксе, они остывали что-то типа на 2-3-4 градуса в минуту, или даже медленнее. Т.е. намерил там 55 градусов, обошёл все колёса, вернулся к первому - а там Т где-то 52 или типа того.