-=Ice=-

Придурки.

Нижний - это не около) Туда автовоз и поезд. Смол - да, на машине норм, но мне не особо там нравится...

Сколько?) Мяч - какашка, ездить туда уже не хочется. МРВ далековато и дорого. Это всё. Ну, есть ещё Мневники, но это скорее раздолбанная площадка с конусами, а не автодром. Лучше всего в Нижнем Новгороде в этом плане)

Ооо... ну пажжы тогда, я буду заливать полные видосы (1080р 50fps) с ГоПро на диск яндекса, как будет готово - скину ссылок.

Ну да, опять писать огромный пост на драйве, видео кодить, заливать... чото уже немного лень)) На пятничной тренировке был небольшой инцидент. На самом деле лучшее фото этапа - вот)) Там богатая предыстория))) Выражение лица дядь Юры - бесподобное!)

Лол, у меня уже даже лайки не ставятся)) Вась, всё правильно, в фотках из жизни гораздо больше жизни)) Блин, надо уже ближний свет сделать, стыдоба с одной фарой ездить :facepalm: Ну мож и валит, но головной боли с ним более чем достаточно. Если хотите любви с корытом - можно и купить :) На этапе вырубался усилитель, отлетела выхлопная труба, машину засадили в поле и разбортовали колесо... даже не знаю что она выкинет в Смоле если поедет) В прошлом году чуть не ушатали об рельс на самом жёстком торможении, вырубилась АБС. Выкладывай!) Яхз, сам пребывал в лёхком шоке) Вроде проехал как обычно, ну мож местами получше - а по факту всё очень сильно изменилось. Под вечер подул прохладный ветерок, может это как-то повлияло, не знаю) Надо логи изучить. Реал выкидывает сюрпризы по держаку)

Ну конечно, на ФВД попроще ехать))) Да и дунуть можно, 300+ лс у них у всех там. Но правда по шинам и массе некоторые ограничения. Картинговая звезда немного затерялась нынче, облачно Да-да, особенно одинаково для школьника 40кг и для меня 100кг :good:

http://rhhcc.ru/blog/user/670 - вот его успехи еси чо. А так ваще у нас там плотненько достаточно, девочку он всего на 3 сотки объехал) Картинг - дрочево, имхо))) В кузове ехать сложнее и "разнообразнее", я считаю. Так что если валишь на карте - совсем не обязательно что будет получаться в кузове и наоборот. У нас вон даже Миша Лобода только 3-м в классе приехал, но правда с ходу а на атмо-машине. Так что рулить у нас не все не умеют))

Да-да, уже 4-й этап подряд всё никуда не попадает... недодул свой Меган)) Собсно на 5-й попытке он стрельнул на 3-е место только потому, что неведомо откуда ему привезли новейший комплект шин.

Кстати заметил такую тенденцию, что вообще все кто едет в Мяч первый раз - едут чёрти куда) Я помню давно сам первый раз уехал вообще далеко и не туда, но тогда были только бумажные карты) Вощем норм поездили, жалко Вася пешком) 4 заезда подряд всё шло своим чередом, но вот в 5-й почему-то многие выстрелили, улучшились, времена и позиции перемешались. Я сам каким-то чудом проехал 54.7, не очень понимаю как это получилось, я даже и не рассчитывал из 55 выехать. По несмотря на все пертурбации я остался 2-й, первый мой алко-коллега Толя на синей Рыксе (продаётся за 450 :) ), 3-й Дударев, герой МИКСа) Мариночку задвинули) Но фото оч классное вышло, надо будет и к себе запостить))

В 10 начинается первая волна заездов, как обычно будет суматоха и все будут заняты, так что лучше приезжать к 11, будет поспокойнее уже.

Фпечь такую работу!!! :)

Кароче вот чо. У нас тут есть дофига логов с Рейслоджика из того же Мячково, девать их уже просто некуда)) Я тут свободными вечерами кое-что попиливаю, надеюсь получится организовать вывод телеметрии в формате РЛ. Тогда можно будет уже напрямую сравнивать лог Корсы и реала. Более того, думаю можно будет у посонов выпросить логи М3 Е92 и тогда вообще агонь будет. Но это потом и вообще другая тема :)

Я к тому что если любой из них поедет в ГТ3 ему наклеят такую же наклейку и его можно считать денежным мешком)

Я писал что стрит в Корсе аналогичен Мишлену ПС3 и Контику 5, его надо сравнивать с категорией Max Performance Summer на tirerack - http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP У наших шин чуть другая категория, повыше. Да, естессно с оптимальным. Ну, вообще я бы поставил в настройках сервака 99,5% грипа и чтоб не менялось, вот это было вполне труЪ :) Ясно) Ну знаешь, у нас все российские пилоты кроме Петрова и Квята - можно сказать нубы. Тем не менее я бы не сказал что Миша Лобода плохо ездит Просто изначально БиллКилл думал что невозможно узнать о реальных ГТ3 как они себя ведут и прочее... думаю я его разочаровал немного, выходы есть)

Э?.. Не понял я тебя. Да хватил уже Арисом тыкать, он такой же нуб как все остальные)) Он имеет ввиду что весь трек в реале никогда не будет 100% как в Корсе.

Я-то знаю не по наслышке, ты это лучше нашим табуреточникам донеси)

Ребят, вы такие смешные)) Вы определитесь, там либо супер-профи, либо лошня с огромным кошельком))) Я же говорил, как только речь заходит о "знакомых" - сразу от профи к баблу идёт переход :laugh:

Ну ваще-то нет :) К тому же боковые перегрузки на стрите и полуслике на дорожных машинах вполне соответствуют реальности. Так что это вполне всё реально, такой держак достижим. Другое дело что в Корсе трек в любой точке асфальта имеет держак 100%, а в жизни это далеко не так. Я вроде о себе ни слова не написал. Ну тогда встречный вопрос, если я поеду в РСКГ - я как, буду профессионал уже или нет?)) У-тю-тююю)) Ну, например, от него: Знаешь кто это и что за машина?) Не думаю что угадаешь. Когда будешь сдаваться - я расскажу. Кстати он поедет в РХЧП в Мяче на нашей командной 323 по приколу))) А смысл? Услышать очередные абстрактные субъективные ощущение попомера?..

Ну как сказать. Когда на реальном треке чистая траектория с накатанным держаком - это и есть оптимал, выше сцепление полотна уже всё равно не станет при данных температурах.

Гыыы Ну другим, всмысле, не как домохозяйка?)) Вообще симмеры любят приукрашивать и приусложнять реальность, а реальных пилотов переводить в ранг божества. Но тут нюанс - только незнакомых реальных пилотов :laugh: Кароче, сим не учитывает сотни мелких нюансов, из-за которых в реале получается медленнее. Думаешь есть смысл в сравнении двух прогулочных темпов из разных симов и на разных сэтапах?

Чота вы не туда смотрите... http://www.24hoursofspa.com/results?filter_season_id=1&filter_race_id=29 - вот, офф сайт, результаты квалы 2014 года, лучший Мак на 3-м месте 2:19.248. На Радиаторах рекорд на 3 секунды быстрее как бЭ. Я думаю вполне себе адекватно, ибо эта конфа в Корсе достаточно задрочена и на Радиаторах экстремальные рекорды, в жизни так не поедешь. ЗЫ: всё никак не доберусь до Л49... да и телеметрию чот нет времени курнуть, думаю на неделе соберусь всё же. Ща проглядел всю таблицу... плотность результатов - просто космос! 48 машин в двух классах в 3-х секундах!

Только в хэлпах выключить, полностью тоже нельзя отключить, это типа фича.

В текущей версии нельзя.

Вась, надо, серьёзную межсимовую работу проводим! Соберись, тряпка!)))