iztiev

mode + крутилка влево/вправо (та, что справа внизу). именно покрутить, а не нажать на неё

это тормоз подержать надо чтобы он зафиксировал как 100%?

Про pCars без понятия. В айрейсинге и корсе можно установить при каком нажатии педали будет считаться 100% нажатия, так что с модом там нет проблем — наоборот в разы лучше и точнее получается тормозить из-за прогрессивного усилия. Может можно поменять линейность или чувствительность?

то, что с брейк модом не полный ход педали - это нормально. нужно в игре отрегулировать диапазон, соответствующий полному нажатию на педаль с брейк модом

mode + влево на д-паде - уменьшить угол, мод+вправо - увеличить. можно делать и находясь в игре. шаги 270-360-540-900-1090 мне его прямо до двери доставили. вечером увидел, что пришло на таможню, утром - уже принесли :)

Так мавроди же открестился от этой криптовалюты. Призывал не верить мошенникам, а нести деньги в его честную МММ

ну может не десять, но 6-7 точно. жалко что я тогда был студентом и купить видеокарту просто не мог себе позволить :)

вопрос тем, кто пользуется педалями т3па без кокпита: как вы их крепите? просто ставите на пол? используете ли conical brake mod? просто с ним у меня педальный блок при сильном нажатии пытается опрокинуться. Аж неудобно тормозить, когда нужно со всей силы вжать тормоз, а приходится следить чтобы педальный блок не уехал за педалью. (главное спросил — можно и остальное выкладывать) В общем, вчера утром приехал T300 с алькантарой. Сделал заказ в пятницу, 10 февраля. Отправили во вторник 14 февраля, приехал вчера. В итоге в Казахстан ехал ровно неделю, что довольно быстро для расстояния около 6 тысяч километров и целой кучи стран между Германией и Казахстаном. Посылку на таможне не вскрывали, все наклейки на месте, следов отклеивания не видно. Вечером опробовал, вот первые впечатления: • ФФБ. Я в восторге от ффб. Таких ощущений у меня еще никогда не было. Всё чётко и детально. Только руки устали быстро. • Баранка шикарная, очень мягкое покрытие, к которому не клеится рука (как это было с резиновым logitech momo), радиус с непривычки большой (я уже года два как не водил машину, поэтому за последние полгода в симрейсинге привык к маленькому рулю). • Радует множество кнопок на руле — теперь можно настраивать топливо/шины для пит-стопа не с помощью мышки на прямой стараясь не улететь в стену, а спокойно тем же d-pad'ом например. • Отсутствие шестерёночного люфта (и косяков ффб, связанных с этим) — супер. Хотя если отключить ффб и медленно крутить баранку будет чувствоваться зубчатый ремень, но когда ведешь машину этого вообще не заметно. • Так же чувствуется вибрация вентилятора на руле, что немного раздражает. • Струбцина вроде бы ок, но нужно проверить в гонке, когда напряжения больше, чем когда катаешь в одиночку По первым ощущениям руль очень хороший, но не без мелких недостатков. Про педальный блок ничего конкретного сказать пока не могу. Как подняли сервера ИРа запустил трассу+машину, на которых много тренил на прошлой неделе и ужаснулся: не каждый круг удалось завершить без спинов и вылетов, а те, что удалось проехать нормально были намного медленнее (хотя запускал тестовую сессию с примерно такими же условиями, которые были на прошлой неделе) — ясно, что нужно время чтобы привыкнуть к такому рулю, к новой педали тормоза.

я думал без премиум пака не докладывают эту внешнюю коробку с бумагой.

супер, пойду задротить :)

то есть гонки в С классе засчитывают в MPR для D класса?

Мы все здесь пользователи. Мы не можем сказать какой движок будет лучшим для игр. Это всё на вас — посмотреть доступные предложения на рынке, попробовать их, найти плюсы и минусы каждого, сопоставить и выбрать наиболее приемлемый вариант. Мы тут, увы, не помощники.

Настраивался, настраивался, и таки заказал T300 (тот, что с алькантарой). Посмотрим, сколько в Казахстан ехать будет. Надеюсь, не бракованный попадётся, а то вон там люди ужасаются вернувшись на G27, что со мной-то будет не представляю :laugh:

Никки еще и стримить планирует

единственное, что от гриппа помогает - иммунитет. Грипп - это вирусное заболевание и его нет смысла лечить всякими антибиотиками.

Нужно больше Андреев! :)

мне кажется единственная фишка привязки - друзья в стиме будут видеть что ты катаешь айрейсинг.

Нет, у них на форуме они написали: Порше это новая машина, которую делали с нуля (а не ребрендинг Руфа), поэтому у него будет стандартная цена в 11.95 долларов

они бы еще на потолок повесили мониторы. зачем так высоко вешать?

Мне вот интересно. В стиме есть регион "Россия и СНГ" (RU-CIS). Цены кажется для всего региона ставятся. И что, весь регион должен страдать из-за закона в России? С какой стати я должен платить налог другой стране?

скучная игра. ооочень однообразная. в гонках решает тактика с меньшими питстопами: затачиваешь машину на низкий расход резины и топлива, даешь конструкторам задачу улучшать надежность компонентов, в начале гонки говоришь гонщикам, чтобы экономили топливо и резину - и вуаля. вначале оказываешься в конце пелеьона, а на финише за счет меньшего количества пит-стопов - в начале. в менеджмент составляющей всё скатывается к рутинным действиям. хватает на пару сезонов максимум, а потом всё, надоедает

а что не geforce experience'ом? или видеокарта не подходит?

прикрыли лавочку, теперь рефераллить бесполезно

Проверил — на почту не пришла ссылка на 15 баксов за реферрала

Можно регать одной и той же картой? Имя аккаунта можно вбивать от балды (т.е. если на карте написано Vasily Popov, то можно хоть Илью Муромца вписать в имя - всё будет ок) телефон, индекс - всё можно от балды писать. можно хоть Уганду какую-нибудь в страну вписать Главное не забыть e-mail, на который регаешься, и пароль - нужно будет залогиниться, зайти в My Accounts и отвязать карту, чтобы через три месяца не списало внезапно