-
Постов
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент iztiev
-
а неплохо так пошутили :)
-
Ты не понимаешь, синей изолентой — специально, чтобы видно было, что в доме есть мужик, который может починить что угодно :)
-
Индикатор все равно горит постоянно. У тебя видимо аномалия какая-та :)
-
так там же вроде ффб не работает с пс4, не?
- 5 ответов
-
- Thrustmaster T300
- T500
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
кстати да. многоядерность - это типичное "раздели и властвуй". в рендеринге все просто - этот участок будет обрабатывать одно ядро, этот - другое, и можно распараллелить. работа с обработкой больших данных - то же самое. да даже в вебе (с точки зрения сервера) так же. А вот с просчетом физики - хз. разве что дать одному потоку считать твою машину и несколько ближайших, а остальные отдать другим потокам
-
ну тут палка о двух концах. больше ядер - меньше разгонный потанцевал. Я лично хочу взять райзен, но это чисто рабочее (мне очень нужна многопроцессорность) - два зиона Е5507, списанных на прошлой работе, явно похуже райзена будут. Один минус - никто в своих обзорах не пишет, как работает райзен с SMT в линуксах.(в win10 точно есть баг - ядра SMT, аналог интеловской НТ, считаются полноценными и на них подается нагрузка. Типа есть два потока, один подается на первое ядро, а второй вместо второго ядра подается на SMT, и соответственно ппоизводительность сильно меньше А так да, динамика в сторону многопроцессорности в играх видна. Но прошло 13 лет с появления первых двухъядерников, и не думаю, что в ближайшие 2-3 года i7 будет прям мастхев для околотоповых геймеров. правда от покупки райзена меня задерживает один факт - перейдет ли apple на amd. есть какие-то слухи, но вот хз
-
ну правильно, ЦПУ состоит из нескольких блоков, каждый из которых отвечает за определенные вычисления. Каждая инструкция проходит несколько тактов по процессору (более 10, если не ошибаюсь), на каждом такте "заходя" в нужный блок. чтобы остальные блоки не простаивали, инструкции запускаются один за другим. когда, грубо говоря, инструкция 1 обрабатывается на блоке 3, одновременно инструкция 2 может обрабатываться на блоке 2, и третья - на блоке 1. но часто бывают ситуации, когда инструкции 2 нужен результат инструкции 1, тогда вторая ждет когда первая полностью пройдет все блоки, а это несколько тактов. процессор в это время простаивает (не загружен по полной). чем выше частота - тем меньше нужно ждать. это всё упрощено, том гораздо всё сложнее, конечно, но отсюда кроется загрузка процессора не на 100%, но программа упирается в производительность проца. и к многоядерность тут не поможет никак :) Если ир использует два ядра, то в i7 нет никакого смысла - он не повлияет ни на средний, ни на минимальный фпс, лучше взять i5 и разогнать до большей частоты
-
Если брать процессор только для игр (ну и фильмы там посмотреть, в интернете посерфить), то i7 мало смысла брать. При цене на 100 баксов дороже, приросте если и есть, то малозаметный. Но как правило i7 и i5 одной архитектуре на одной частоте показывают одинаковые результаты в играх. А если не видно разницы, то зачем платить больше? в играх рулит частота и количество инструкций на такт.
-
L — пинг, Q — качество соединения с сервером S — синхронизация данных между компьютером и сервером P — ошибки памяти F — force feedback C — использование CPU расчет на физики R — использование CPU для рендера G — использование GPU как-то так
-
mode + крутилка влево/вправо (та, что справа внизу). именно покрутить, а не нажать на неё
-
это тормоз подержать надо чтобы он зафиксировал как 100%?
-
Про pCars без понятия. В айрейсинге и корсе можно установить при каком нажатии педали будет считаться 100% нажатия, так что с модом там нет проблем — наоборот в разы лучше и точнее получается тормозить из-за прогрессивного усилия. Может можно поменять линейность или чувствительность?
-
то, что с брейк модом не полный ход педали - это нормально. нужно в игре отрегулировать диапазон, соответствующий полному нажатию на педаль с брейк модом
-
mode + влево на д-паде - уменьшить угол, мод+вправо - увеличить. можно делать и находясь в игре. шаги 270-360-540-900-1090 мне его прямо до двери доставили. вечером увидел, что пришло на таможню, утром - уже принесли :)
-
вопрос тем, кто пользуется педалями т3па без кокпита: как вы их крепите? просто ставите на пол? используете ли conical brake mod? просто с ним у меня педальный блок при сильном нажатии пытается опрокинуться. Аж неудобно тормозить, когда нужно со всей силы вжать тормоз, а приходится следить чтобы педальный блок не уехал за педалью. (главное спросил — можно и остальное выкладывать) В общем, вчера утром приехал T300 с алькантарой. Сделал заказ в пятницу, 10 февраля. Отправили во вторник 14 февраля, приехал вчера. В итоге в Казахстан ехал ровно неделю, что довольно быстро для расстояния около 6 тысяч километров и целой кучи стран между Германией и Казахстаном. Посылку на таможне не вскрывали, все наклейки на месте, следов отклеивания не видно. Вечером опробовал, вот первые впечатления: • ФФБ. Я в восторге от ффб. Таких ощущений у меня еще никогда не было. Всё чётко и детально. Только руки устали быстро. • Баранка шикарная, очень мягкое покрытие, к которому не клеится рука (как это было с резиновым logitech momo), радиус с непривычки большой (я уже года два как не водил машину, поэтому за последние полгода в симрейсинге привык к маленькому рулю). • Радует множество кнопок на руле — теперь можно настраивать топливо/шины для пит-стопа не с помощью мышки на прямой стараясь не улететь в стену, а спокойно тем же d-pad'ом например. • Отсутствие шестерёночного люфта (и косяков ффб, связанных с этим) — супер. Хотя если отключить ффб и медленно крутить баранку будет чувствоваться зубчатый ремень, но когда ведешь машину этого вообще не заметно. • Так же чувствуется вибрация вентилятора на руле, что немного раздражает. • Струбцина вроде бы ок, но нужно проверить в гонке, когда напряжения больше, чем когда катаешь в одиночку По первым ощущениям руль очень хороший, но не без мелких недостатков. Про педальный блок ничего конкретного сказать пока не могу. Как подняли сервера ИРа запустил трассу+машину, на которых много тренил на прошлой неделе и ужаснулся: не каждый круг удалось завершить без спинов и вылетов, а те, что удалось проехать нормально были намного медленнее (хотя запускал тестовую сессию с примерно такими же условиями, которые были на прошлой неделе) — ясно, что нужно время чтобы привыкнуть к такому рулю, к новой педали тормоза.
-
я думал без премиум пака не докладывают эту внешнюю коробку с бумагой.
-
супер, пойду задротить :)
