NV30

Сделай тест несколько раз. У меня показывает от 15 до 17%. В ир ставлю 15%. Эффект положительный, не забудь линейный ффб включить.

Пойдет. У меня, например, 15-17%.

Да крутой и необычный фильм. А вот спойлеры писать плохо и называются спойлерописатели матерным словом) Поэтому спойлер спрятал.

Согласен. Когда есть полноценный сивик от иси, в чем смысл ехать на этой поделке?

В этом и в 2009 у Канады был сильный состав. А так согласен, картинка фигня относительно Канады. Тогда уж смотреть надо на олимпиады, а там все печально. А относительно США тру, они днари. :)И мне вообще не нравится как играет наша сборная после ухода Быкова.

Нельзя. :) Сейчас идет второй сезон, после него будет третий, а после него четвертый.

Жаль только закрыли Батл Крик. :(

Хотелось бы конечно чего-нить нормального, с задним приводом)

Этот меня тоже не впечатлил. В АС на нем куда приятнее ездить. Лучше бы на ветте от иси.

Лично мне она не понравилась. Я бы хотел полноценный кузов, можно полугражданский.

Ну Василий как обычно, мог бы и поддаться чуток фанатам рф2. :D

У меня вроде также. В нормальных симах проблем нет.

На что смотреть в видео? =)

Откуда такие мысли? Мало комментов? Просто мы чукча-читатели, а не писатели. :) Я просто не понимаю, что тут комментить. Почитал, скрины посмотрел, профит.

Эх, все смотрел.

Как показывает практика, это далеко не всегда так.Вообще новость эта тревожная, т.к. я надеялся ездить на нормальных агрегатах в гт1. Не могу к этому адскому абс привыкнуть, да и не хочу. Надеюсь про гт1 не забудут, т.к. пока в режиме зрителя смотрел гонки на прошлой недели, удалось поговорить со многими быстрыми людьми, включая тех с кем катал на ветте. И многие собирались двинуть в гт1. Надеюсь замануха с призами не оставит их в гт3)

Ууу, GT86, класс. В правильном направлении Кунос идет.

Так он не шел внутрь) Судя по всему, просто проспал поворот и попытался уйти от столкновения вправо. Вот как выглядят дайвбомбы:

Это не дайвбомб, а абсолютно обыденная авария на Монце в реале. :)

Да, не самые быстрые. Но он всегда поджимает крыло и баланс тормозов. На маке проще, там всегда выкладывает Nathan Schartner, но сеты у него довольно специфичные, хотя едет он на них быстро. Настроек на ГТ3 не так много и, если есть желание и время, можно их покрутить под себя на тему скорости. Тем более сейчас все просто, у каждой настойки есть описание. :)

Не очень понимаю, зачем вообще рф2 или логитек профайлер запускать под админом?

От Тима Олсона сетапы вполне ничего.

У формулы всяких космических настроек вагон, в гт3 с этим проще, как и на всех остальных авто в сравнении с ф1)

Хорошие сеты постоянно на форуме, думаю с этим ничего не изменится, т.к. обычная серия никуда не денется. Можно будет брать и по себя дорабатывать.

Остаётся надеяться, что они подтянут форд с такой лотереей))