magicm3n

Отлично! Дальше удлинитель кинешь ;)

Главное не забывать про наличие соответствующих разъемов на видеокарте.

Службы доставки в цивилизованном мире отсутствуют? :) Ну если болтаться где-то за пределами ТОП5, то без сомнения можно выбирать последнее.

Нашел только вот эту лейбу на моторе: 220В.

Бл* при чем тут руки ? Вопрос только лишь в том, что электричество иногда пропадает по тем или инным причинам. В такие моменты я продолжаю ехать дальше, потому что работает ИБП. Что тут сложного ? Кто-нибудь там в тредах пробовал отключить ИБП от сети на время работы руля ? Так то проблем и не будет, они появляются когда пропадает электричество. Только не надо мне говорить, что где-то там в развитом мире оно никогда не пропадает. Знаем, видели. Элементарное короткое от электрокотла и общий рубильник уходит в аут. Испания, 2015.

А Z1 дашбоардом кто-нибудь пользуется ? Его вот даже на сайте иР рекламируют и акцию сделали. Я решил попробовать, но даже запустить не могу - вылетает с ошибкой :baseball:

Меня больше интересует работа двигателя ДД руля совместно с ИБП (источником бесперебойного питания). Судя по характеристикам двигателя и по моему опыту использования ИБП с некими электромоторами, для ДД руля нужен хороший и мощный on-line ИБП, а это еще + как минимум 1000$ Собственно на практике так и получалось - "обычные" компьютерные ИБП от 220В асинхронного электромотора 70Вт дохли почти сразу, сам мотор гудел и отказывался работать. С дорогим и мощным 3кВА линейно-интерактивный ИБП такая же история, только жил он чуть дольше. И только очень дорогой on-line APC 2кВА смог обеспечить работу электромотора. Но в ДД рулях моторы значительно мощнее, чем мой 70Вт ....

да. Сейчас с дх11 опасно в этом плане, так как какое нибудь всплывающее окно может запросто свернуть иР

Должен предупредить организаторов, что я не знаю, смогу ли я принять участие в гонке во вторник. И я не буду знать это до последнего момента, так вопрос здоровья моей дочери и я не знаю, когда освобожусь.

Где там? Аппаратно в моторе ?

Мне тоже так давно кажется. Причем ажиотаж будет явно хороший, учитывая огромную популярность csw1 и csw2 и кучу проданных к ним рулей (а уж они то посчитали). Если такое случится и с разумной ценой, я и сам не против буду поменять. Тут главное быстро и без какого либо геммороя - базу перекинул, свой руль воткнул и поехал. Слушайте, а сервомоторы в ДД получается работают от ~220 ? Это бяда... п.с. Блин, эти ДД моторы могут фигачить по 2000-3000 оборотов в мин. А не дай бог что-то глюкнет в софте ? Страшно представить... без смайлика... КАжется теперь я начинаю понимать, почему они не делают формульную баранку ... это как сепаратор в мясорубке будет :wavecry:

Ты хотел написать "для усложненного анализа" ? :laugh: Мне в Мотеке сделать тоже самое куда проще. В иСпиде так и не разобрался че куда и где, куча понавешено ненужного мне..

Маленькая ремарка по iAppStarter - в текущем билде иР при использовании DX11 симулятор будет каждый раз сворачиваться после загрузки трассы, когда iAppStarter начинает запуск приложений. С DX9 всё нормально. Это проблема в иР и в следующем патче её исправят.

Дежавю )))

Ждём, надеемся и верим :)

Список хоть не расстрельный ?

Может ты и мои не заметил 2 марта :)

Для нас вообще не годятся сокращения. Надо как на официальных стримах всегда показывать полную фамилию.