Schweigsam
-
Постов
1103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Schweigsam
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
Некоторые люди в принципе не могли догнать пак, пока он в пейс-кар не упрётся. У меня, например, двигатель не тянул всю вторую половину гонки, грелся, и максималка снизилась на 30 км/ч. Поэтому под жёлтым флагом догнать пак было сложно. Хотелось, конечно, догнать побыстрее, но не хотелось добивать двигатель.
-
А как же паранойя? Вдруг он наоборот - излишне медленные сеты выкладывает? :)
-
А кто-то фан от этих гонок получает вообще? Ну, кроме победителей. Какая-то жёсткая жесть происходит. В прошлом чемпе на Gen6 все нормально катали к середине чемпионата, а тут всё никак.
-
Когда резину поберечь надо я и так знаю. А вот если б он говорил, что нужно сделать, чтобы отыграть те полторы секунды с круга, тогда можно было бы и cussing потерпеть. :)
-
По-моему, самым большим сюрпризом оказался тест-драйв.
-
Зато некоторые могут убиться по два раза. :)
-
А данные для 3D-модели самой баранки откуда брались?
-
Да, про FIA я не подумал. А гарантия на кнопочки... Я не специалист, конечно, но рули у них ломаются регулярно даже с гарантией.
-
Полагаю, получится дешевле, чем в реальной F1. :) До сих пор не понимаю, почему они утверждают, что их рули стоят десятки тысяч долларов. Неужели у них R&D так дорого обходится. Ну и присоединяюсь к вопросам зануд. :) Сам подумывал над созданием такого, в качестве хобби.
-
Так они писали, что пока интерфейсные кнопки на экране показываются, скриншот сделать нельзя. Какие-то там технические трудности.
-
Ах, если бы... Тут столько новых нюансов. У меня вчера на Окаяме дичайшие фризы обнаружились. На Окаяме. Никогда там проблем не было. Залочил обратно, фризы не беспокоят.
-
Если кто-то вдруг захочет расшарить телеметрию, имейте в виду - настройки машины туда тоже пишутся.
-
А давайте не будем? :) Сейчас покатался по Сильверстоуну утром и вечером - уж очень там освещение странное. Тучи эти ещё на горизонте. Такое ощущение, что это не iRacing, а Doom. :) К тому же, F1 всегда днём проводится, кроме некоторых исключений.
-
Все новые машины попробовал, все понравились. Даже Мерседес) На чём теперь гонять - непонятно. Видимо, ни на одной из них. :)
-
А я так понимаю, что из перевернувшейся машины пилот и сейчас вылезти может, только если очень сильно повезёт? А эта штука шансов не добавит.
-
Да уж, старт сезона удался. Запомнится надолго. :)
-
Говорят, Blanchimont - страшный поворот, или 130R... Восьмой поворот в Аделаиде - это да! Никакой зоны вылета, не попал в поворот - сразу в стену. :)
-
Там и так народу на все серии не хватает, а вы ещё хотите разделить людей на "украшателей" и "равнодушных".
-
А то! Все три дополнительных наклейки со спонсорами видно замечательно. А вот самого Кими стало видно явно хуже. :)
-
Так странно видеть Гиззи в цветах РедБулла. И ещё непонятно, как у них номера машин распределяются. Гиззи остался со своим 97, а Мостерт теперь 55, и у Култарда номер сменился.
