RFxDiesel

Ну, только она должна быть у всех тогда написана. Или у ауди, ну или у всех кроме ауди. Т.к. у бмв, мака и мерса еще плюс минус те же усилия. Народ говорит, что это скорее приведение только педали мака под ауди.

маку вернули его прежний расход этим. Тормоз ток у мака написан. У остальных он разный, что сейчас, что будет. Тот же мерс в пол тормозит. А мак и в реале тормозит педаль в пол, от этого оч много вопросов по этому пункту.

Баланс для гт3. Если вкратце, то для бмв увеличили расход резины таким вот способом без потери в динамике. Вот только неизвестно, как это сказалось на прохождении поворотов, сегодня после патча тестировать буду. Ауди слегка понерфили, но теперь ауди лучшая по расходу резины, так что, считай проблем нет :D Еще и момент уменьшили, поэтому проще с резиной скорее всего будет. Там только вопрос в максимальной скорости, сколько её останется после этого. У Макларена теперь походу с какого-то фига педаль тормоза от Ауди будет и вернули нормальный расход ему. Считай мак и мерс оставили как есть.

24 числа скорее всего баланс патч.

С намного большим даунфорсом уже.

По поводу мака можешь не переживать, с ним ничего точно плохого делать не будут :D Балансить под эндуры то будут, а там мак немного плох из-за резины, а так абсолютно нормален.

Напоминаю тем, кто захочет менять машину на этот этап: подумайте трижды, вы потом её поменять не сможете, а кто хочет поменять на Ауди, подумайте 5 раз. Её с 99% вероятностью понерфят. Я бы перед балансом вообще машины не менял, а то поменяете в итоге шило на мыло.

Гонка 90 минут. Там ограничения нет по баку.

У меня на все трассы одни дамперы, могут только на 1 клик отличаться в одном месте, обычно что-то типа 4444/5555. Это нормально. И вообще, сеты вещь достаточно индивидуальная, как по мне. Каждый по своему настраивает и едет.

В VRS сетап на ауди появился, и видео от них тоже есть.

Стандарт утро :)

Я по поводу давления резины еще в сомнениях, но норм по идее. Ну и залил другой круг уже с этим сетом. Слил в изломе перед двумя 90 градусными подряд порядка 0.3, слишком много тормозил перед изломом и рано после. В эсках слегка неправильно зашел в одном месте, оттуда контакт на 0х получился. Там еще 0.1 скорее всего, и еще 0.1-0.2 в первой части связок шикан последних, там можно больше резать. 2016S4_Lemans_R.sto

Да, окей. Только еще бы был нормальный сет пока :D Я думаю, сегодня вечером будет готовый вариант.

Если вкратце, сет с монцы сюда вообще никаким боком не зайдет из-за поворотов с бенкингом и подъемами/спусками. Честно, не могу сказать, что вообще надо изменить :) Я сам еще не понял, в какую сторону двигаться лучше. Но на макларене зад надо стараться делать мягче не потеряв сильно в жесткости. Как адекватно сделать это, я еще не нашел.

Залил круг на 52л. Круг - фигня, там ток все на прямой вышло хорошо и в эсках более менее, остальное провал. Можно еще 1.5 снимать по идее. Сет тоже пока что-то непонятное. При круге в 4 минуты

Чего-то я щас приметил, что мы с официалками разошлись во времени дня, ну ладно :D

Ну, проблема порой найти деньги до, после то понятно, что все покроет :)

Еще, если я правильно понял, перелет и все расходы лежат на финалисте. (может неправильно прочитал, но вроде как так)

При регистрации паспорт требуется. В правилах написано, чтобы во избежание недоразумений, ехали все этапы с одного местоположения.

Саппорт ответил, что паспорт или водительское удостоверение.

Как мне человек, который разбирается в этом, сказал, что это точно не ИНН, возможно паспорт. Написал в саппорт туда.

Так ИНН же немного другое или не?. В Европе, на сколько я понял, PIN - это своего рода номер гражданина, как у нас паспорт. Я уже весь мозг сломал

Так его просят указать ПРИ регистрации уже

Окей, а где его взять

Столько знакомых имен :) Больше знакомых, чем нет :D Ребят, а что это при регистрации (Personal Identification Number)? Паспорт что ли? :D