Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Половина корпуса не "всеми колесами оказался за белой линией".
  2. На сколько я вижу его выдавили за пределы трассы, хотя перекрытие автомобилей было, так что виноват больше Мак, что не оставил места. Внимание! В сервер, в список авто добавлена Мазда МХ для стримера, так что выбирайте автомобиль внимательно!
  3. Обгон за пределами трассы запрещен. Если всеми колесами оказался за белой линией, то поставил себя вне правил. Напоминаю, что ремонт только реалистичный, поэтому аккуратней на старте. Аккуратней на разгоне, если резко втопить, то может заспинить.
  4. Серьезно, но видимо зависит от сета, пилотажа и стратегии. Ну вы подумайте об этом =))
  5. Лучше вообще не менять, на свежих шинах круга два как-то странно машина себя ведет.
  6. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  7. Проделал тот же трюк, действительно ФПС увеличился. Автоконфиг подрезал мне немного видеопамяти, сам ставил по максимуму 2ГБ. В зоне боксов в Нюрбе ФПС проседал до 60-50, сейчас стабильно выше 100 при таких настройках (изменил только лимит ФПС и убрал отображение руля): Сглаживание 4х для меня излишнее, хватает 2х, как и полная детализация теней не нужна, так что еще можно увеличить производительность. В общем автоконфиг действительно хорошо подбирает оптимальные настройки под каждую систему. Так же уменьшилось время загрузки.
  8. Дело не только в курсе, сколько с пересылкой.
  9. Крепкое что-то завезли, долго их штырило, наконец-то стало отпускать.
  10. Нашел где заказать кубки в Украине http://ukrkubok.com.ua/c20-kubki
  11. Подниму тему, нам все еще нужен человек для управления камерами во время трансляции. ATVO все еще не выпустили, придется пока пользоваться iRTVO, трансляция включенным интерфейсом иР выглядит не очень.
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  14. Так физического влияния ещё же нет?
  15. По поводу вброса Дмитрия про износ при блокировках, и то что в рФ2 шины в хлам, а в иР вообще ни как. Ну да, в иР нет пока деградации шин при блокировках, нет загрязнения, зачем искать того чего нет? С таким же успехом можно удивиться отсутствию в иР дождя. Относительно самих блокировок сомневаюсь, что жесткие шины придут в хлам после пары блокировок, на некоторых трассах в некоторых поворотах блочат чуть ли не на каждом круге. Это конечно убивает шины, но явно не в хлам. Так что если в рФ2 шины в хлам, то насколько это реалистично, или в рФ2 они сделаны из вчерашних газет и жевательной резинки? Сделают проплешины в иР тогда и сравним где сделано реалистично, а где для галочки, как и с "живым треком".
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Про "приоритет" точно подмечено, в каждом симе есть куча всего, что нужно сделать и реализовать, у каждого разработчика есть план, в котором на первом месте идут самые приоритетные задачи. Но мне сложно согласиться, что столь интересная фишка как смена времени суток, которая способна добавить любой игре несколько десятков дополнительных баллов и которую можно вот так легко реализовать за месяц другой, не будет в приоритете. Куносы говорили, что смена суток возможно будет только в AC2, так что видимо не так все просто. А это просто неизбежно. Тот же Вир, нехватка полигонов, угловатые линии, текстуры низкого разрешения, все это пора менять.
  19. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  20. Ты так ездить в рФакторе научился? ))
  21. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  22. Ну да, у Себринга к тому же нет конфы Grand Prix =)
  23. Тогда возможно пофиксили. Хотя в общих практиках штрафа нет, на других трассах штрафуют.
  24. Возможно с переходом на ДХ11 тормозов на Нюрбе станет меньше. Кстати, можно было бы второй этап сделать Себринг, тогда бы за одно подготовились к официальной неделе. Но думаю это слишком идеально было бы )
  25. Ну вон я выше ссылку давал на момент в нашей тестовой гонке. Так же в чемпионате ГТ1 в Монце дважды посещал боксы и выезжал с пересечением линии 2. На других трассах и в практике штрафуют за пересечение разделительной линии.
×
×
  • Создать...