Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Так вот же, все кто участвовал в гонке пройдут без проблем, а вот против случайных людей это защита. Покажите мне кто не может преодолеть 104% или просто лень?
  3. Точно, в jrt расход в литрах, топливо в гараже в килограммах. 70 кг. примерно 90 л.
  4. Если верить JRT расход топлива 2.2 на круг, бак 70 литров, в гонке 38 кругов. Что-то здесь не так по-моему.
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. Так и я об этом же =) Случаев, когда приходилось бороться с Юрием в одном круге, возможно было один или два за все время.
  7. Конечно, командная тактика же, поэтому он пропускал тебя нормально ))
  8. Если медленнее тебя на целых 5 секунд, то нет, не подготовлен. Как уже говорилось, Мак особенно требует вката. Если бы он был подготовлен хотя бы на удовлетворительно, то 5 секунд не проиграл бы. Полагаю отличный пример =) Юрий даже на МХ5 умудрялся тормозить так рано, что чудом удавалось не убиться об него как об стену. На Маке это было бы еще хуже.
  9. Значит 40 и 120 кругов для него недостаточно раз не может попасть в 104% (в конечном итоге даже 105). По-моему хорошее правило, ничего невозможного оно не предъявляет.
  10. Не везёт мне с практиками, постоянно какие-то дела возникают.
  11. Пытаюсь выяснить на na-olimpe.ru вышлют ли приз в Эстонию или Украину, что-то не отвечают. В доставках у них есть информация только по России.
  12. Не представляю как это сделать. Если только всех лидеров обязать регистрироваться как минимум за сутки. Иначе если вдруг вот Василий тянет до последнего дня, а потом проедет быстрее Дмитрия ему что, не заливать повтор?
  13. Проехал подряд 5 кругов в районе 1.24.0-1.24.1. 1.23 пока не удаются.
  14. Не верю, что тот кто накатывает по 500 кругов гоночного темпа ни разу не пытается проехать на квальных настройках. Это нужно хотя бы для того, чтобы понять свой предел.
  15. Это можно узнать из этой темы.
  16. Кстати, еще такой момент, в гоночном темпе, т.е. с полным баком и с батареей не на полную силу ехать проще.
  17. Дмитрий, залей все же свой круг в регистрацию, чтобы наглядно было. Сет понравился, снял 8 десяток, чувствую есть еще немного. Очень большие проблемы в Т1, никак не удается его проходить одинаково. погода должна быть iRacing Default
  18. В Монце уже 1.22.8 есть, так что 105%. Итого более чем 4 секунды в Монце. В Спа будет более 5 секунд.
  19. То, что многие быстрые начинают готовиться к гонке только в практике, а потом и круга не могут проехать в гонке, такое тоже бывает. И в 103% они попадут не напрягаясь. Но это немного другая тема для дискуссии, эти "быстрые" управлять автомобилем могут. Данное правило предквалы, как я это вижу, для того, чтобы исключить совершенно неподготовленных и неспособных нормально управлять этим непростым (подчеркиваю) автомобилем. Сам точно знаю, что сюрпризов Мак таит очень много, на нем нужен вкат. Так же без вката невозможно показать более-менее быстрое время. В общем логика такая - умение достаточно быстро проехать круг на Ф1 говорит о том, что пилот может управлять этим автомобилем. Если время хуже более чем 4-5 сек., то значит пилот не уверен ни в себе ни в автомобиле и в гонке будет испытывать проблемы. Очевидно, что 107% слишком большая цифра. По голосованию и обсуждениям склоняюсь в сторону 104%, может даже 105%. Народу пока 30 человек, уверен все из уже зарегистрированных 104% осилят (может кроме одного новичка), к третьему этапу кто-то может понять что Ф1 не его, главное чтобы это произошло не за счет тех, кто захочет продолжить весь чемпионат.
  20. У Форс-Индии норм раскраска.
  21. После первых 30 кругов в Монце я плюнул и решил больше не возвращаться к Маку вообще. Если скинешь еще пару секунд то легко уложишься в 103%. И Монца не такая уж простая.
  22. Весь вопрос в том - на что способен новый движок Honda. Надеюсь за зиму японцы смогли его улучшить, с аэродинамикой то у Мака все нормально.
  23. Точно, в ТТ же стандартная погода. Ну тогда в 104% едва бы уложился даже я...
  24. Нам по тебе сейчас надо ориентироваться, ты сколько едешь?
  25. Сложная задачка получилась... Надо бы прикинуть по более техничным трассам, например Интерлагосу. Может кто сказать какое там время по стандартной погоде? В таблице рекордов лучшее в практике 1:09.635, у Василия 1:10.536 у меня 1:14.951, как я помню в моем случае погода была близкая к стандартной, но я сливаю быстрым временам примерно 2 секунды. Т.е. по стандартной погоде быстрое время будет 1.13.00?
×
×
  • Создать...