VeTeR

Не везет мне на СтраМазде, вроде и скорость есть, а доехать целым не могу. Так и в этот раз вначале Денис подправил развал заднему правому колесу, потом перед шпилькой Михаил собрал паровозик, переросший в гармошку. Собсна результаты http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=25&gp=225 Из трех прошедших гонок не квалифицировался ниже 4-го места, при этом финишировал 19,15,15. Только во втором заезде в Сузуке сумел финишировать 6-м, отыграв 9 мест.

PEAK ANTIFREEZE SERIES POWERED BY IRACING.COM http://www.nascar.com/en_us/iracing-2015.html Grand-Am тоже была таблица чемпионата iRacing.

А что они могли сделать еще? Когда-то и реальный чемпионат ГТ3 назывался просто FIA GT3, а теперь то Blancpain GT =) Главное что это теперь официальная серия реального чемпионата, скорее всего и таблица будет тут http://www.blancpain-gt-series.com как например в наскаре.

У нас чат во время заездов воспрещен регламентом, от одного сообщения вряд ли что-то рухет.

Ну видимо да, "ну его", поэтому умоляю, не надо делать глупостей на первом круге, особенно в Т1! Это не спринт, гонка целый час! Есть, но гораздо меньше. Авто двигаются в один ряд, пелатон более растянут, ошибки со стартом исключены.

Как это интерфейс может рухнуть из-за встроенного голосового чата иР? На быструю кнопку у меня будет фраза !yellow, но она почему-то пропечатывается странно, то не сначала, то два раза. Но это опять же не главная проблема, главная проблема в том, что сидя в кокпите трудно оценить ситуацию и целесообразность вызова сейфтикара, особенно если стартуешь впереди и не знаешь, что происходит позади.

Руф присутствует в календаре серии. И это очень хорошо, самый фановый автомобиль хотели выкинуть. Еще будет 5-я и 6-я.

34 литра хватит. Главное не количество, главное качество, я опасаюсь того, что будет на первом круге. А с пейскаром опять трудности. Если бы все включили голосовой чат, то было бы проще.

PR-SROMG - 3 месяца за 5 баксов.

Так пофиксили уже, баг значит был, говорят отобрали халяву даже у тех, кому успели дать =)

Стив хвастал, что он где-то на Ферре ездил, так что возможно 458 Italia. Еще Ниссан пихают кругом где только можно. Не знал разве? Скоро будет Себринг 12 часов, а недавно с успехом прошла Дайтона 24 часа. Интересно, что никто не обратил внимание на отсутствие в списке RUF Track GT3.

Компания iRacing.com объявила о заключении партнерского соглашения с SRO Motorsports Group – европейским организатором соревнований автомобилей класса GT. Результатом данного соглашения станет создание на базе симулятора iRacing виртуальных аналогов популярных международных гоночных серий Blancpain Sprint Series и Blancpain Endurance Series. В двух этих сериях будут представлены цифровые копии автомобилей iRacing класса GT3, в числе которых BMW Z4, Ford GT и McLaren MP4-12C, а в будущем к ним присоединятся уже анонсированный Aston Martin Vantage V12 и еще один спорткар от крупного автопроизводителя, название которого пока не сообщается. http://www.simracing.su/1521-iracing-partnerstvo-s-sro-motorsports-group.html http://www.blancpain-gt-series.com/news/402/sro-motorsports-group-and-iracing.com-announce-blancpain-gt-sim-racing-series

Из этого что-то сделал? 4) Finally, enable the Steam Overlay in iRacing by doing any one of these: · Click the "Click here to enable it" button on account home once you've generated your key. This will automatically enable the Steam Overlay. · Opening your settings dashboard on any page within the main membersite and turn Steam Overlay on under the section marked "Use Steam Overlay." · Open or create "_use64bit.txt" in the iRacing installation directory, type the number 1 into it, and save it.

Ключ в акке уже скрыт: My Steam Key: CLAIMED You have already claimed your one-time Steam Key. Your Steam account and iRacing accounts are now linked. Но попасть на сайт иР через запуск из Стим так и не могу.

Привязал iRacing к Steam, пытаюсь войти на сайт iRacing через Стим, пишет "Enter the Steam CD Key you received from iRacing", тот ключ, что сгенерировал у себя в акке, не принимается.

да-да, любая шикана таит слоу-даун, особенно если в борьбе пытаться пролезть параллельно.

При желании компанию для гонок найдешь и там и там, поэтому что больше нравится, то и катай.

При получении слоу-даун, замедляться нужно вне гоночной траектории и не перед поворотами! Лучше проехать поворот и замедлиться после него.

Вроде где-то писали, что нет. Контент только на сайте иР.

Честно говоря, я не уверен, что когда окончится период действия 75% скидки, то стоимость продления останется все те же 1500р. Если, можно сразу купить год и продлить еще на год, то надо пользоваться.

Интересно стало попробовать поездить со 100ГЦ, интересно какая задержка на моем UE32B7000, старый конечно, лет так 6 назад покупал.

Обратите внимание, Гонка 90 минут - очковая сетка для этого заезда увеличена. Регламент 6.1.5. Штрафы и Бонусы как для ДЛИННОЙ гонки.

Расписание Дата: 24 марта 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:45 - 21:30; квалификация: 21:30 - 21:45; Сессия #2: практика: 21:50 - 22:00; гонка: 22:00 - 23:30. Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) запрещено использовать помощники в управлении (Driving Aids), кроме AutoClutch/AutoBlip. Формат Трасса: Mount Panorama Circuit - GP Авто: V8 Supercars: Frord Falcon FG V8, Holden Commodore VF V8 Сервер: ORSRL V8 Supercars 2015 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Квалификация Погода: случайная, динамическая Тип: открытая Продолжительность: 15 минут Заезд 1 Погода: случайная, динамическая Быстрых починок: 2 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Пейс-кар: возможен первые три круга Обязательный пит-стоп: 1 (достаточно проехать по пит-лейн, но не под пейс-каром) Особые требования: после финиша доехать своим ходом до боксов Практики Дата: 22 марта 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 21:00 - 22:40; квалификация: 22:40 - 22:50; заезд: 22:50 - 23:00. Стримы участников http://sc2tv.ru/channel/tescatlipoka http://sc2tv.ru/channel/loggy Штрафы: С питлейн стартуют:

Как же повезло Сенне и Просту, что в их времена не было интернета, так бы они не стали легендами, эксперты вроде нас рассуждали о самовозных Маках, как сейчас о Мерсах. На мой взгляд соперничество Хэма и Нико все равно интересней, чем было в РБ пару лет назад.

Где ты увидел оскорбления? Это требование! Если подаешь апелляцию, писать должен без лишних эмоций, четко формулируя свою мысль. Лично для меня очевидно, что ты противоречишь сам себе - с дисквалификацией согласен, с более мягкой мерой нет. 4+1 получить невозможно. Если в одном эпизоде тебя развренуло, ты совершил столкновение и тебя выкинуло с трассы, то это не будет 7incs=х2+х4+х1, это будет только х4! У каждого за гонку есть инциденты, которые происходят не по его вине, поэтому лимит инцидентов не 4 и не 5, а 17, улавливаешь мысль? Уверен, что улавливаешь, так как не против, чтобы была дисквалификация за набор лимита. На 10-м круге 4x 99% твои, видимо ты опять действовал "рефлекторно" и допустил контакт, а мог отделаться только оффтреком или вообще обойтись без инцидента. Например у меня за гонку 1 инцидент, который я получил не по своей вине, вынужден был съехать с трассы, чтобы избежать контакта. А как известно, за 0 инцидентов в гонке дается +1 балл. Мне тоже начать истерить и кричать это не мой инцидент, я должен был избежать контакта согласно пункту Регламента А 1.1, отдайте мне мой 1 балл (и ставить много знаков !!!) Поэтому твоя апелляция официально отклонена, так как в твоем случае действует требование пункта 6.2.3. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла. Тема закрыта.