VeTeR

Промежуточная статистика по инцидентам: В чемпионате V8 Supercars после 5 этапов общая сумма инцидентов 1000 В чемпионате Star Mazda после 4 этапов общая сумма инцидентов 2043 (завтра эта сумма еще увеличится). Честное слово, если бы перед началом чемпионатов мне не сказали, что на V8SC гонки будут на столько чище, я бы не поверил.

Мой сет с Донингтона почти без изменений. orsrl_MOH_2015s2_R2.sto

------------------------------------------------------------ Негоночные нарушения ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 00:00 | Круг ] SERGEY BUTSEV (#1725) Суть инцидента: 27 инцидента Описание инцидента: Пояснения судьи: 6.2.1. За 20 инцидентов в ДЛИННОЙ ГОНКЕ из общего результата Заезда вычитаются -5 баллов. Вердикт: -5 баллов ------------------------------------------------------------ Первый круг ------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 00:00 | Круг 27 ] OLEG ZELKE VS. PAVEL MALTSEV (#1724) Суть инцидента: Описание инцидента: На торомжении в последнем повороте Павел неожиданно сместился в мою сторону. Чтобы избежать столкновения пришлось взять левее и интенсивнее тормозить, вследствии чего левое переднее колесо заблокировалось и машина была потеряна. Возможно Паша не виноват, прошу разобрать ситуацию. Пояснения судьи: Небольшое смещение Павла сначала внутрь, затем обратно на траекторию, было обусловлено борьбой с Михаилом, расстояние до которого было меньше, чем от Олега до Павла. В плотной борьбе, особенно когда впереди несколько автомобилей, главная задача - не допускать контактов, контролировать дистанцию должен тот, кто находится непосредственно сзади. Возможно Павел не ожидал увидеть там Олега, учитывая на каком расстоянии Олег находился до торможения. Вердикт: ГИ

Ферры едут и не плохо, осталось дождаться побед Кими.

Все, кто хочет поучаствовать, пишите Алексею. Кто что забыл, пересмотрите гонку. можно в стиле интервью, пример http://www.simracing.su/1286-orsrl-ford-gt-challenge-2013-intervyu-posle-vtorogo-etapa.html

Гонку в Панораме хотелось бы сделать в виде обзора с комментариями. Еще со времен чемпионата Ford GT есть такое желание. В принципе не сложно, самое первое нужно написать обзор гонки, который будет сценарием для комментирования, потом заснять видео с моментами и собсна прочитать обзор, озвучить происходящее на видео. Осталась самая малость... написать обзор =)

Катнул на Ветте, после V8SC держак зверский, сет правда базовый, бак полный, да и ТК дает расслабиться. Можно было бы ТК принудительно выключать без фиксации сетов. А, ну еще дифференциал для людей =)

Прямой эфир! iWCGPS 2015 - Round 4 - Road America

И немного скринов с Вирджинии http://flic.kr/s/aHsk6zRZ6e

Ну тогда не было известно, что DBR9 зарелизят так быстро, разговоры были только о Vantage GT3. Да и не надо наговаривать на GT3, разница от GT1 всего-то АБС, КПП с автоблипом... КПП с автоблипом - фууу)) Да, только GT1!

Ну так АБС есть там, где он должен быть, а не на всех машинах. В общем я проехал как-то гонку на Ветте после сезона на ГТ3, был просто поражен крутостью этого авто, блиповать тогда разучился, тормозить правильно тоже, лочились у меня шины в каждом повороте. Нифига ты слоупок ))) Фанфары были в сентябре прошлого года. Будет 4 Астона.

Самому чтоль тоже посмотреть ))) Пока монтировал эти кадры в печенках застряли ))

В каком смысле попса? Нет на Ветте АБС, добавили только ТК и его это не портит ничуть. Согласен, наконец-то у Ветта есть шанс стать авто чемпионата и все благодаря какому-то Астон Мартину =) Ветт вообще один из самых классных авто в иР.

С небольшой задержкой видео этапа в Вирджинии

Похоже уже в третьем сезоне к Корвету ГТ1 добавят Астон ГТ1 Tony Gardner Рендер

Промо-акция для новых пользователей 3 месяца по цене одного + к базовому контенту FORD GT. Код - PR-GRIPTV

Залейте ктонить повторы гонок.

Во-первых, ссылка с www не работает. Во-вторых, ядовито фиолетовый фон с желтым, голубым шрифтом слишком убийственен для глаз, хочется поскорее закрыть страницу. Лучше без изысков черное на белом или белое на черном, дизайн вашего сайта это не испортит, а читать будет легче. А вот журнал хорошо сделан.

Ссылку можно оставить, но она будет не кликабельна, пока вы в группе "Юниоры".

Мастер по дрифту развела инструкторов по вождению.

Ух и жаркая выдалась гонка как в прямом так и в переносном смысле. Все же радует когда о состоянии шин нужно думать. Пару быстрых кругов и они начинают плыть, держака по такой жаре никакого. Опять проиграл позицию на питстопе, как увидел что Ден заехал на пит, думал сделать это сразу же на следующем круге после него, появились сомнения, что вдруг в трафик попадем, как было в Панораме, а тут обгонять вообще никак, пока думал, выехал из питов в секунде позади. Результаты http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=26&gp=232

Крутая фишка с открытыми трассами. В принципе можно делать свои лайауты и гонять по ним.

Просто стало интересно, что за "Вечер трудного дня" и... нашел ЭТО!!!! Вещь!!! Слушать до конца! ПС Да-да, ломаю психику соперников перед гонкой :D

Так как на этой трассе полного бака может хватить на всю дистанцию, напомню, что 1 пит-стоп все равно необходимо выполнить, при этом пит-стоп под пейскаром не будет засчитан. Пункт 5.5.2.1.

Расписание Дата: 14 апреля 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:45 - 21:30; квалификация: 21:30 - 21:45; Сессия #2: практика: 21:50 - 22:00; гонка: 22:00 - 23:00. Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) запрещено использовать помощники в управлении. Формат Трасса: Mid-Ohio Sports Car Course - Full Авто: Star Mazda Сервер: ORSRL Star Mazda 2015 Пароль для сессии #1,2: см.стр. регистрации на этап Квалификация Погода: случайная, динамическая Тип: открытая Продолжительность: 15 минут Заезд 1 Погода: случайная, динамическая Быстрых починок: 2 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Пейс-кар: возможен первые три круга Обязательный пит-стоп: 1 Особые требования: после финиша доехать своим ходом до боксов Практики Дата: 12 апреля 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 21:00 - 22:30; квалификация: 22:30 - 22:45; заезд: 22:45 - 23:00. Штрафы: С питлейн стартуют: