VeTeR

34 литра хватит. Главное не количество, главное качество, я опасаюсь того, что будет на первом круге. А с пейскаром опять трудности. Если бы все включили голосовой чат, то было бы проще.

PR-SROMG - 3 месяца за 5 баксов.

Так пофиксили уже, баг значит был, говорят отобрали халяву даже у тех, кому успели дать =)

Стив хвастал, что он где-то на Ферре ездил, так что возможно 458 Italia. Еще Ниссан пихают кругом где только можно. Не знал разве? Скоро будет Себринг 12 часов, а недавно с успехом прошла Дайтона 24 часа. Интересно, что никто не обратил внимание на отсутствие в списке RUF Track GT3.

Компания iRacing.com объявила о заключении партнерского соглашения с SRO Motorsports Group – европейским организатором соревнований автомобилей класса GT. Результатом данного соглашения станет создание на базе симулятора iRacing виртуальных аналогов популярных международных гоночных серий Blancpain Sprint Series и Blancpain Endurance Series. В двух этих сериях будут представлены цифровые копии автомобилей iRacing класса GT3, в числе которых BMW Z4, Ford GT и McLaren MP4-12C, а в будущем к ним присоединятся уже анонсированный Aston Martin Vantage V12 и еще один спорткар от крупного автопроизводителя, название которого пока не сообщается. http://www.simracing.su/1521-iracing-partnerstvo-s-sro-motorsports-group.html http://www.blancpain-gt-series.com/news/402/sro-motorsports-group-and-iracing.com-announce-blancpain-gt-sim-racing-series

Из этого что-то сделал? 4) Finally, enable the Steam Overlay in iRacing by doing any one of these: · Click the "Click here to enable it" button on account home once you've generated your key. This will automatically enable the Steam Overlay. · Opening your settings dashboard on any page within the main membersite and turn Steam Overlay on under the section marked "Use Steam Overlay." · Open or create "_use64bit.txt" in the iRacing installation directory, type the number 1 into it, and save it.

Ключ в акке уже скрыт: My Steam Key: CLAIMED You have already claimed your one-time Steam Key. Your Steam account and iRacing accounts are now linked. Но попасть на сайт иР через запуск из Стим так и не могу.

Привязал iRacing к Steam, пытаюсь войти на сайт iRacing через Стим, пишет "Enter the Steam CD Key you received from iRacing", тот ключ, что сгенерировал у себя в акке, не принимается.

да-да, любая шикана таит слоу-даун, особенно если в борьбе пытаться пролезть параллельно.

При желании компанию для гонок найдешь и там и там, поэтому что больше нравится, то и катай.

При получении слоу-даун, замедляться нужно вне гоночной траектории и не перед поворотами! Лучше проехать поворот и замедлиться после него.

Вроде где-то писали, что нет. Контент только на сайте иР.

Честно говоря, я не уверен, что когда окончится период действия 75% скидки, то стоимость продления останется все те же 1500р. Если, можно сразу купить год и продлить еще на год, то надо пользоваться.

Интересно стало попробовать поездить со 100ГЦ, интересно какая задержка на моем UE32B7000, старый конечно, лет так 6 назад покупал.

Обратите внимание, Гонка 90 минут - очковая сетка для этого заезда увеличена. Регламент 6.1.5. Штрафы и Бонусы как для ДЛИННОЙ гонки.

Расписание Дата: 24 марта 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:45 - 21:30; квалификация: 21:30 - 21:45; Сессия #2: практика: 21:50 - 22:00; гонка: 22:00 - 23:30. Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) запрещено использовать помощники в управлении (Driving Aids), кроме AutoClutch/AutoBlip. Формат Трасса: Mount Panorama Circuit - GP Авто: V8 Supercars: Frord Falcon FG V8, Holden Commodore VF V8 Сервер: ORSRL V8 Supercars 2015 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Квалификация Погода: случайная, динамическая Тип: открытая Продолжительность: 15 минут Заезд 1 Погода: случайная, динамическая Быстрых починок: 2 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Пейс-кар: возможен первые три круга Обязательный пит-стоп: 1 (достаточно проехать по пит-лейн, но не под пейс-каром) Особые требования: после финиша доехать своим ходом до боксов Практики Дата: 22 марта 2015 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 21:00 - 22:40; квалификация: 22:40 - 22:50; заезд: 22:50 - 23:00. Стримы участников http://sc2tv.ru/channel/tescatlipoka http://sc2tv.ru/channel/loggy Штрафы: С питлейн стартуют:

Как же повезло Сенне и Просту, что в их времена не было интернета, так бы они не стали легендами, эксперты вроде нас рассуждали о самовозных Маках, как сейчас о Мерсах. На мой взгляд соперничество Хэма и Нико все равно интересней, чем было в РБ пару лет назад.

Где ты увидел оскорбления? Это требование! Если подаешь апелляцию, писать должен без лишних эмоций, четко формулируя свою мысль. Лично для меня очевидно, что ты противоречишь сам себе - с дисквалификацией согласен, с более мягкой мерой нет. 4+1 получить невозможно. Если в одном эпизоде тебя развренуло, ты совершил столкновение и тебя выкинуло с трассы, то это не будет 7incs=х2+х4+х1, это будет только х4! У каждого за гонку есть инциденты, которые происходят не по его вине, поэтому лимит инцидентов не 4 и не 5, а 17, улавливаешь мысль? Уверен, что улавливаешь, так как не против, чтобы была дисквалификация за набор лимита. На 10-м круге 4x 99% твои, видимо ты опять действовал "рефлекторно" и допустил контакт, а мог отделаться только оффтреком или вообще обойтись без инцидента. Например у меня за гонку 1 инцидент, который я получил не по своей вине, вынужден был съехать с трассы, чтобы избежать контакта. А как известно, за 0 инцидентов в гонке дается +1 балл. Мне тоже начать истерить и кричать это не мой инцидент, я должен был избежать контакта согласно пункту Регламента А 1.1, отдайте мне мой 1 балл (и ставить много знаков !!!) Поэтому твоя апелляция официально отклонена, так как в твоем случае действует требование пункта 6.2.3. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла. Тема закрыта.

Ваня, ты чукча писатель что ли? Что опять за зоопарк, каких теперь еще сусликов ты не видишь? Про инциденты тебе объяснили русским языком. К 9 якобы случайным инцидентам,хотя в двух моментах можно получить максиму 8, а значит ты мог свободно получить ещё 8 своих, ты заработал 11. Пиши уже по делу без истерик, сложно разбирать поток твоего воспаленного сознания.

Спишут сразу всю сумму за год. Это просто написано сколько будет стоить месяц.

Во всех нормальных соревнованиях применяются различные санкции к крашерам и неадекватам.

Ты когда регистрировался в чемпионате читал регламент? Согласился с его условиями? Так бы да, лучше было дисквалифицировать, чтобы "супер судьи" не заморачивались и потом не выслушивали твоих истерик. Спрашивать тебя как лучше, мы не станем и в дальнейшем. Если бы стояла дисквалификация за 17 инцидентов, то ты эту гонку закончил гораздо раньше, причем заметь, только ты один, а так благодаря нашему Регламенту смог финишировать, хоть и перебрал лимит инцидентов. Главный "Супер Судья" обязан по Регламенту просматривать первый круг гонки и подавать протесты на инциденты. А вот просматривать всю гонку определенного участника совсем не обязан. Еще раз объясняю, Ваня, как ты получил инциденты это твоя проблема. Лимит поэтому и сделан такой большой, чтобы компенсировать все случайности. Ты очень странный. Так езди нормально, хотя бы как те, кого оленями называешь. Никто больше тебя инцидентов не насобирал. ПС За оскорбления участников тебе следовало бы дать р/о, но отложим это на время, послушаем тебе еще.

Да вроде как и https должны работать. Есть ссылки разного формата: _https://youtu.be/f6LCEC8yhbk - эта будет ссылкой _https://youtube.com/watch?v=f6LCEC8yhbk - эта как видео

Во-первых, ты набрал не 10 и даже не 17, а 19 инков. Как и за что ты их получил никого не волнует, мера введена как более гуманный аналог стандартного лимита инцидентов iR, когда пилот просто дисквалифицируется и точка. Конечно всем ясно, что тебя зажимают, как потенциального лидера чемпионата. Лишили трех очков согласно пунктам регламента, без них все твои надежды на титул развеялись как дым.

Очень даже весёлое начало, Хэм всегда здесь был очень быстр, что и подтвердил.