VeTeR

Я так понимаю призыв обращен больше к себе? ) Не вижу необходимости строго ограничивать обсуждение, например того же мультиплеера АС в сравнении с чем-то ещё, например с мултиплеером иР или модель шин АС с реальными или шинами в других симах. В рамках разумного это нормально и неизбежно. А особо гневные могут вообще ничего не читать.

ЗАЕЗД 1 ------------------------------------------------------------ Негоночные нарушения ------------------------------------------------------------ Всем набравшим лимит инков штраф по регламенту. ------------------------------------------------------------ Первый круг ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 02:27 | Круг 1 ] ALEXANDER ANISOVICH (#1741) Суть инцидента: Контакт с Максимом Алдониным Описание инцидента: Пояснения судьи: Александр допустил ошибку, возможно в придачу к разориентиру из повернутой головы добавились холодные шины. Контакт был не сильным, но Максим потерял на этом несколько позиций. Вердикт: Александр - легкая авария на первом круге - 2 балла + старт из боксов [ОТКРЫТ | 02:31 | Круг 1 ] MAKSIM ALDONIN (#1742) Суть инцидента: Контакт с Александром Анисовичем при возвращении на трассу. Описание инцидента: Пояснения судьи: Вторая фаза предыдущего инцидента, происходит контакт при возвращении на трассу. Александр чуть потерял скорость на разгоне, возможно нестабильное поведение авто Александра было вызвано полученными повреждениями в предыдущем эпизоде. Вердикт: ГИ ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | | Круг 14 - штопор ] EVGENY BELOGORSKY VS. YURY KOKUSHKIN (#1743) Суть инцидента: Удар в корму. потерял пару позиций. Описание инцидента: Пояснения судьи: Проблемы вызваны плохим коннектом Евгения. Вердикт: ГИ ------------------------------------------------------------ ЗАЕЗД 2 ------------------------------------------------------------ Первый круг ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 01:19 | Круг 1 ] ALEXANDER KHURSANOV VS. MIHAIL LATYSHOV (#1740) Суть инцидента: Авария во втором повороте. Описание инцидента: Пояснения судьи: Ошибка Михаила вроде как и небольшая, но он выбил из гонки Александра, причина ошибки плохой держак на непрогретых шинах. Вердикт: авария на первом круге - 2 балла + старт из боксов. [ОТКРЫТ | : | Круг 1 Поворот: 3] YURY KOKUSHKIN (#1735) Суть инцидента: Создание аварийной ситуации Описание инцидента: Пояснения судьи: Юрий слишком оптимистично поехал в поворот, врезался в Михаила, затем отскочил в Евгения Вердикт: тяжелая авария с несколькими участниками - 3 балла + старт из боксов ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | Круг 4 | Поворот 11 ] ALEXANDER KHURSANOV VS. ALEXANDER ANISOVICH (#1736) Суть инцидента: Допустил столкновение возвращаясь на трассу после аварии. Описание инцидента: Пояснения судьи: Опасное возобновление движение после разворота. Вердикт: Тяжелая авария с одним участником - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг 4 | Поворот 11 ] EVGENY BELOGORSKY VS. ALEXANDER ANISOVICH (#1744) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: У Александра было достаточно свободного места для безопасного маневра. Вердикт: Авария с одним участником - 1 балл [ОТКРЫТ | Круг 25 | Последний Поворот] EVGENY BELOGORSKY VS. IVAN RUD'KO (#1745) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Умышленная блокировка, которая закончилась столкновением. Вердикт: Блокировка FIRST 7.1.1.4 - 1 балл + Авария с одним участником - 2 балла = 3 балла

У Дмитрия еще есть шанс на победу в чемпионате. На данный момент общая разница 54 очка: 1. Anton Sabrekov - 385 2. Dmitri Janis - 331 При этом у Дмитрия худший результат 37 очков, у Антона 62. Итого с учетом вычета 1 худшего, разница всего 29 очков: 1. Anton Sabrekov - 323 2. Dmitri Janis - 294

Люди же говорят, что "ни разу не было проблем", почему ты не веришь?

Уважаемый, с чего ты взял что я тебя цитировал?

Вы тогда чтоли стримы запретите, чтобы никто не видел как все "идеально". Смотрели гонку одного портала, лаг контактов в одной гонке столько, сколько в иР за год не бывает.

Пойду в пКарс гоняться, там этих с...бубликов нету, все ровненько, машины на кочках не прыгают. Результаты готовы.

Откуда в ЛФС обрезинивание трассы? Рисуется только траектория, физического влияния это не создает. Никогда не понимал смысла рулить мышкой, такой бред, еще больше не понимал как мышисты ВРы ставили.

Круто вам, а мне хоть кондиционер включай, дома жара капец, отопление то еще не отключили. Ну и тем не менее 19 тел на гонку, вполне нормально.

Стандартная ситуация, да к тому же лето внезапно пришло.

Не забывайте про регистрацию на гонку!

О какой гонке речь?

Все чодко у меня с компом, нигде таких проблем нет. В рФ2 понизил разрешение до 1920х1080 тоже фризы пропали, но не пойму почему в этом разрешении у меня картинка сжатая по горизонтали, в настройках монитора решения не нашёл.

Выглядит красиво, почему в других играх такие красивые деревья не делают... А вот по поведению авто есть сомнения, на мокрой грунтовой трассе в поворотах уж как-то очень цепко держится.

Так все же физика уровня CMR05? Я все же надеялся на уровень близкий к RBR.

Илья, надо было попробовать еще покоментить.

Эмм, ну так в том то и дело, что разработчики собирались (говорили об этом везде) доделывать игру в течении ближайших 10 лет, как это делает, например, iRacing. Но они (SMS, в частности глава студии), планируют собирать "инвестиции" по второму кругу на то, что не доделали в пКарс-1 (?). Ладно если будет совсем другая игра, например посвященная раллийным гонкам, но если все тоже самое, но в другой упаковке, то это будет странно. Да и ралли в том же ГТ нормально сочетаются вместе с кольцевыми гонками, не говоря уже об AC. Возможно физ.движок pCARS "нового поколения" просто не способен переварить неровности, поэтому все кочки и трещины на дороге ощущаются только лишь визуально.

Так и не понял как ехать Т6, как же я не люблю этот поворот.

Вот жеж, ждал практику сегодня и не могу попасть. В скайпе у всех норм, у меня траблы.

Сравнение пКарс и Ассетто Корса http://alogvinov.com/2015/04/assetto-corsa-vs-project-cars/ Для большинства этого форума скорее всего ничего интересного не сказано, местами забавно, автор представляется как гонщик с опытом. И все бы ничего если бы он не сравнивал эти игры на фоне Гран Туризмо. Я конечно не ездил как автор на феррари, но могу точно сказать, что пКарс как минимум не хуже Гран Туризмо, особенно учитывая качество ффб на консолях, и уж точно совсем ГТ не похожа на Корсу. Обещают ещё тестдрайв iRacing, надо будет почитать )

Это не столько оправдание, а пояснение инцидента со своей стороны. Михаил, по второй гонке на тебя протестов нет. Это конечно хорошая мысль, отсылать сообщение о протесте в ЛС на форум, но это требует реализации, все же движки разные и быстро сделать не получится, но я подумаю. А письма на почту и так отправляются плюс на сайте чемпионатов есть индикатор, который мигает пока не ответишь.

ЗАЕЗД 1 ------------------------------------------------------------ Негоночные нарушения ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 00:00 | Круг ] MIHAIL LATYSHOV (#1728) Суть инцидента: 15 инцидентов Описание инцидента: Пояснения судьи: 6.2.2. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -2 балла Вердикт: -2 балла ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 25:07 | Круг 17 ] MIHAIL LATYSHOV (#1730) Суть инцидента: Контакт с Михаилом Кузнецовым при обгоне. Описание инцидента: Пояснения судьи: Протест создал так как по-моему это начало следующего инцидента. Здесь обгон был не слишком чистым, на входе в поворот допустил контакт, подтолкнул, и на выходе так же допустил контакт. Особых последствий нет, но тем не менее обгон был не красивым и не по правилам. А правила требуют избегать любых контактов. Вердикт: 1 балл за легкую аварию (или предупреждение, еще подумаю) [ОТКРЫТ | 25:17 | Круг 17 ] MIHAIL KUZNECOV (#1731) Суть инцидента: Столкновение с Михаилом Латышовым Описание инцидента: Пояснения судьи: Здесь интересней. Михаил К. пояснил, что "нырнул внутрь поворота" для контратаки и не рассчитал. Пересмотрел о всех ракурсов, места у него было столько, что и нырять никуда не надо. Вердикт: Тяжелая авария с одним участником - 3 балла. [ОТКРЫТ | 00:00 | Круг 11 | Поворот 11 ] SERGEY SOLDATOV VS. ANDREY GRISHIN (#1726) Суть инцидента: Авария на торможении в конце прямой Описание инцидента: Пояснения судьи: Очевидная ошибка Андрея, слишком сильно сместился в сторону Сергея. Вердикт: тяжелая авария с одним участником - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 15] OLEG ZELKE VS. MIHAIL LATYSHOV (#1734) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Можно подумать, что Михаил сворачивал в боксы, слишком уж круто он взял вправо, но так как пояснений от него не последовало, то рассматриваю этот маневр как запоздалую попытку блокировки. Вердикт: Тяжелая авария с одним участником - 3 балла. [ОТКРЫТ | Круг: 8 | Поворот: 10 | Время: 0:13:06 | Поворот 11 ] ANDREY KHOROV VS. MIHAIL KUZNECOV (#1733) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Андрей не пожелал легко отдавать позицию, оттормаживаться не стал, перекрытие между автомобилями оставалось, поэтому Михаилу не следовало так резко идти на апекс, нужно было оставлять место Андрею и завершать обгон в следующем повороте, он был бы на более выигрышной траектории. Хотя похоже, что Михаил допустил ошибку на торможении и его немного переставило в поворот боком. Опять же пояснения от самого Михаила нет, будем судить так как видим. Вердикт: Авария с одним участником -2 балла ------------------------------------------------------------ ЗАЕЗД 2 ------------------------------------------------------------ Остальные круги ------------------------------------------------------------ [ОТКРЫТ | 00:00 | Круг 14 | Поворот 11 ] SERGEY SOLDATOV VS. ANDREY GRISHIN (#1727 #1732) Суть инцидента: Контакт при обгоне, затем еще контакт и разворот Сергея Описание инцидента: Пояснения судьи: Посмотрел несколько предыдущих кругов, на месте Сергея я бы подал протест на действия Андрея в конце 13 круга, очень опасная и умышленная блокировка. Конкретно в этом эпизоде Сергей был неправ, он был обгоняющим и при параллельном движении не оставил Андрею достаточно места, почти выдавил его за пределы трассы, что стало причиной первого контакта и дальше не завершив обгон, перекрытие сохранялось, вновь стал заужать траекторию, из-за чего произошел повторный контакт и разворот. Собственно сам Сергей и поплатился за эти действия. Повреждение авто Андрея не получило, поэтому ГИ Вердикт: Андрей - вина отсутствует Сергей - ГИ

Да почему горелым, кто не успел вложиться в пКарс1 теперь имеют прекрасный шанс вложиться в пКарс2. Главное чтобы была возможность рефунд сделать =)

Может все это какой-то хитрый ход в преддверии релиза пКарс?

Не совсем понял зачем. Тот кто отправляет протест, то естественно комментарий свой добавляет. А вот тот, на кого подается протест, не считает нужным ответить, а это как бы помогает судьям в их нелегкой работе.