VeTeR

Не помню какие шины на легенде, слики или с протектором?

Мне показалось, что немного ФФБ разболтанный, т.е. нет такой плотности, как например на том же кадди или гт1, здесь постоянно нужно отлавливать и гасить скольжения, что очень выматывает.

Денис, да, молодец, но у него хотя бы накат в иР есть, у Волкова вообще стата девственна, ни одной гонки в официале. Хотя может это у него не первый аккаунт.

Все конечно кто доехал молодцы, но некоторые новички какбЭ намекают, что скоро дадут жару, например Волков показал отличные пилотаж на этой сложной машинке.

Я в восторге от гонки и от авто, хоть темп и не очень, зато стабильность как итог хороший результата - пока лучший в этом сезоне. Обе гонки на 0 инков :rolleyes: Легенда огонь!!! Еще бы вката побольше и совсем было бы замечательно. Руки, кисти и предплечья, реально устали, особенно левая Результат http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=27&gp=238

готово

Квала будет 2 круга, только сейчас заметил! Точно же ставил 4, там какая-то фигня с настройкой одиночной квалы, то время не считает, теперь квальные круги с ошибкой

Вот именно, а нам потом разбирай кто сам, кто не сам, уже утомляет =) Максимум 4 круга в одиночной, самые быстрые времена как раз на свежих шинах можно показать.

23 человека на гонку, думаю сделать одиночную квалу, так как и так протестов много, хоть за квалу жаловаться никто не будет.

Кто-то говорит, что в гонке поедет 2.02, мне кажется это отличный гоночный темп. Самое главное разгоняться нужно когда руль стоит уже прямо или даже немного в другую сторону от поворота, заходить на апекс чуть раньше, чтобы в повороте уже не доруливать, а выезжать распрямляя руль, тогда все будет получаться.

Разбор протестов завершен http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2138 Евгений Викторов набрал за этап 7 штрафных баллов и получает дисквалификацию с этапа (В.1.3)

Когда жмешь Test Car on Track, погода такая же как в официальных сессиях? Не пойму почему в гонке я медленней, чем в этой тестовой практике, при чем заметно медленней, примерно 5-6 десятых с круга.

Гонка огонь! Давно не было так интересно, с самого начала. Мерсы на старте дали фору? )

Есть на продление, год за 49, код PR-EARLYRENEWAL2015, но видимо сначала придется оживить аккаунт, например сначала продлить на месяц, потом по промо-коду на год.

Тренировать особо некогда, все мысли заняты психологической подготовкой к гонкам в ГТ1 в Монце, класс С, так что жести там хватает. А на эту гонку у меня стратегия это ехать на пределе стабильности +2-3 десятки для надежности, думаю темп будет хуже чем у лидеров примерно на полсекунды с круга.

несколькими постами выше это уже не теория, а факт, в теории говорят можно и из 1.00 выйти =)

Нормальный вроде роад сет, стабильно ехать вполне можно.

Устыдитесь, кто говорит, что на легенде ездить нельзя =)

Хм, разве? Всегда отключаю, раздражает их болтовня и срачи после каждого коушена.

Начиная с 2.15 идет рассказ про прорезинивание.

Поэтому неудобно, так как сервер настраивается по времени, и если время истечет, а мы все будем курить под пейскаром, то гонка закончится досрочно.

По-моему ты ответил на свой вопрос. Доабавлю, что в iR на МХ5 спортивные полуслики. Хотя я бы не сказал, что в iR МХ5 уж "нервная".

Т.е. вызывать его по несколько раз в течении первых кругов? По-моему слишком большая роскошь на дорожных трассах. Это полгонки можно проездить паровозиком, если еще гонка на время. Потому что большая часть аварий случается в начале гонки, поэтому первые 3 круга. У нас столько торопыг, что если позволить вызывать пейскар в течении всей гонки, то вся гонка и будет проходить в режиме пейскара. К тому же один человек будет принимать решение вмешиваться ли в борьбу на трассе или нет, а иногда вообще никто не будет этого делать. Поэтому пейскар если и нужен, то только в начале гонки.

Разбирать кто еще будет?