VeTeR

43 зареганых, еще 1 и придется 2 сплита делать. Предквальная квала ессено будет одиночная, так как круг должен быть чистым и на сплиты делить по драфту не честно, а вот вторые квалы посмотрим как делать лучше, возможно будет общая,по 22 авто на трассе все же не 43.

Кто не поедет, не забудьте отменить заявку!!!

Да доработают, какие могут быть сомнения. Обещали же самый настоящий имитатор гонок, так что 140% так и будет.

Вторая гонка будет ночная.

Квала 10 минут, может и правда имеет смысл сделать одиночную квалу. ПС В связи с вероятностью грозы могут отключить свет, поэтому не плохо было бы, чтобы кто-то подстраховал. Что-так многие поснимались с этапа, что-то страшное вчера случилось на практике? )) 35-40 тел в одном сплите будет весело!

Именно, протесты по лимиту инков не обсуждаются, такой "мягкий" лимит сделан для того, чтобы при наборе лимита сим не диквалил моментально, а пилот мог доехать гонку. Ответ на вопрос "Что делать и как быть дальше?" Все считать умеют, поэтому если нет желания получать штрафы, то при приближении к заветной цифре нужно снизить пыл и пилотировать аккуратней. Например так я поступил во втором заезде, когда насобирал 16 инцидентов.

Самый дешевый тулпак 50 футов, по-моему они загнули цену.

Верить описанию ) Потом исправлю

Никуда, я постараюсь не забыть.

Переключаться желательно где-то на 5.5

Постараюсь не забыть и добавить в список, так как без участия в одной гонке не попасть и во вторую. Санкций не будет. ПС Забыть могу действительно, так как кроме формирования стартового поля мне еще надо раздать штрафы, очень утомительная и нудная процедура, а времени мало.

Разбор протестов завершен http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2126 Роман Белогородов набрал за этап 8 штрафных баллов и получает дисквалификацию с этапа. В.1.3. Участник, набравший в одной Гонке 7 штрафных баллов, дисквалифицируется с этой Гонки. ПС Какие-то проблемы с почтовым сервером, уведомления о закрытии протестов могут и не прийти.

Продать по договоренности.

Видимо в этот раз все вместимся в один сплит. Пока 27 заявок, есть еще 15 мест.

Baseline

Интересно сколько человек поедут на ГТ1 и сколько на ГТ3. Мне более интересны ГТ1, поеду наверно на Астоне, надо его хорошенько прощупать.

Сейчас не могу глянуть пункт нашего регламента, запрещающего обгоны вне трассы, апрон находится за пределами трассы, значит обгоны и ведение борьбы там запрещено. + В FIRST тоже есть запрет, так что разумно об этом просто напомнить.

Как на СРФ без сцепы? Скинуть передачу можно, но она долго втыкается и не всегда включается. Заинтригован =)

Ну так где ты прочитал, что на ГТ1 для хардкора только сцепа? Для чего нужно пользоваться сцеплением с включеной автоподгазовкой, да ещё и на ГТ1?

Нет, 6-е, стартовал 11. Обгонов не было, впереди убивались сами =)

Проехал первую гонку в ГТ1, пока многовато сливаю быстронахам, нужно гоночный темп улучшать еще хотя бы на полсекунды, тогда можно на что-то претендовать. Народу гоняет оч.много, на гонку 90 тел - 4 сплита, надеюсь так и будет весь сезон. Ветт хорошо укатан за несколько лет.

Ты бы хоть вник в суть беседы. Кроме того, то, что на ГТ1 секвенталка вовсе не значит, что сцепа никогда и никем не используется. Здесь вот тоже секвенталка: http://www.youtube.com/watch?v=qdWSyrqEnE4 Речь шла о блипе и автоблипе (для тех кто не умеет сам блиповать), который включается только в паре с автосцепой, что конечно не гуд, а кроме того намного медленней. Так что не известно кто лол :lolo:

По формату будет так. Если народу вновь наберется на два сплит, то: Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:15 - 21:00; квалификация: 21:00 - 21:15; Сессия #2: практика: 21:25 - 21:35; квалификация: 21:35 - 21:45; гонка: 21:45 - 22:10. Сессия #3: практика: 22:20 - 22:30; гонка: 22:30 - 23:05. Если Сплит будет один, то: Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:15 - 21:15; Сессия #2: практика: 21:25 - 21:35; квалификация: 21:35 - 21:45; гонка: 21:45 - 22:10. Сессия #3: практика: 22:20 - 22:30; гонка: 22:30 - 23:05. Добавлена квалификация (10 минут) во вторую сессию, именно по ней будет формироваться стартовое поле Заезда 1. Квалификация в Сессии 1 для распределения сплитов.

Наскаровские машины ездят без фар, а тут Т1 хорошо освещен, а остальные повороты инфилда не сложные да и видно их так же хорошо. Хотя может у меня монитор какой-то особенный.

Изменил заголовок темы