Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Посмотрел фильм "Планета Ка-Пэкс", оторваться не мог.
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. А, т.е. растущее давление? Тогда ясно.
  7. В одной из гонок на прошедшей неделе в самом симе в Info - Weather увидел Rising, обратил на это внимание, так как картинка была необычная, очень было похоже именно на восход солнца, освещение было именно такое, но точно не Mostly Cloudy, как в послегоночной стате. Кстати, в этой гонке сливал лидеру по 1 секунде на круге.
  8. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  9. Конструкция конечно же. Разная развесовка, Астон Уже, но длиннее, амортизаторы мягче. Все же основной проигрыш в потери мощности - главного козыря Ветта. Я смотрел по максимальной скорости, обычно у Ветта всегда есть хоть небольшое преимущество, а тут его нет совсем. Астон всегда был немного лучше в медленных поворотах, Ветт на прямых. Поэтому думаю что именно высокая влажность для атомосферника V8 хуже чем для V12. Это конечно мое предположение, но из-за чего еще может пропасть мощность?
  10. Я же говорил орлы доминируют - это хорошо =) А Ветт и правда едет тут не очень и похоже дело не только и не столько в шасси, сколько в движке, влажность большая, его атмосфернику не хватает кислорода.
  11. Код PR3monthsfor15lapsed для возобновления подписки существующих аккаунтов, для новых и для продления действующих не работает. Для новых есть PR-LEMANS - 3 месяца за 5 баксов.
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. Если создано перекрытие, то как заставят, если только сам уедешь туда. А так да, каждый обгон сопряжен с риском уехать не туда, куда хотел =) Интересно, все в этот раз поедут без пита? У меня расход 1.92 на круг, если экономить, то 1.80-1.85, чего все равно недостаточно, нужно как минимум 1.78 стабильно, это при условии, что на круг формирования и на круг возвращения в сумме потратишь 1 литр.
  14. Ну, пройти Т3 параллельно можно если пилот впереди ошибся в Т2, а там часто ошибаются, либо соскальзывают внутрь и теряют скорость, либо наоборот слишком широко проходят, тоже теряют скорость и потом начинают крыться в Т3, закрывая именно внутреннюю траекторию, прижимаются вплотную к поребрику, открывается возможность ходом атаковать по внешке, и вот тут если удается поравняться, то в Т4 уже можно оказаться на более выгодной траектории. Вообще люблю эту трассу, но то ли ветт тут не едет, то ли лыжи, вчера попробовал, до времен в предквале полсекунды.
  15. Наверно самые частые попытки обгона перед Т3, причем можно и по внешней и по внутренней пытаться пройти. Если по внешней удается создать перекрытие, то потом перед Т4 будет преимущество.
  16. Есть пункт регламента А.5.2, но некоторым плакать в подушку скучно, плачут прилюдно, а то же не пожалеют, не посочувствуют.
  17. Соревнования от сезона к сезону будут меняться, так что возможно и на V8 сделают. Совершенно точно из старых авто NTM 6.0 имеют: Chevrolet Impala Old Class B Chevrolet Silverado - circa 2013 Так же сказано, что еще перед третьим сезоном почти все дорожные авто переведены на новую модель шин.
  18. Итоговый результат пока полуавтоматический.
  19. Список стартующих из боксов в первом сообщении. Если объявить об этом заранее, то точно будет.
  20. Разбор протестов завершен http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=sanctions&comp=28&gp=243
  21. Еще бы они Райли запихнули в базовый набор, автомобиль один из самых классных в сервисе.
  22. Базовый контент iRacing прирос пятью дополнительными автомобилями, в числе которых те, что были заменены новыми, а именно: NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013 NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013 NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011 V8 Supercar Ford Falcon circa 2012 Indycar Dallara circa 2011 Так же на три штуки увеличен и список трасс: Concord Speedway Daytona International Speedway (circa 2007) Phoenix International Raceway (circa 2008) Чтобы контент не болтался без дела для новичков запущены новые серии Dallara Dash Гонки будут проходить на автомобиле Indycar Dallara (circa 2011) на трех трассах из базового набора: Charlotte Motor Speedway, Phoenix International Raceway - 2008, Mazda Raceway Laguna Seca. Pickup Cup Автомобиль - NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado (circa 2013) Трассы (все базовые кроме Поконо и новой Дайтоны): Daytona circa 2007 Charlotte Motor Speedway Phoenix International Raceway - 2008 Daytona International Speedway Pocono Raceway
  23. Конфиг сервера на гонку Авто выбирайте внимательней!
  24. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
×
×
  • Создать...