VeTeR

Николай, цена очень хорошая, только подумай еще раз, тебя сильно устроят эти 4т.р? Может через некоторое время появится и время и место для хобби.

иР со SLI дружит, есть хороший прирост, но и одной GTX980 за глаза хватит для стабильных 200+фпс для такого то разрешения. Но я бы обе оставил, вдруг захочешь три монитора.

Да любой сим не для мыши, да и на дворе 2016 год, выбор рулей огромен, на фоне даже самого простенького руля управление мышью выглядит нелепо.

2 часа, пфф, всего-то? Ну ничего, время еще есть =)

На л49 наверно сложно будет, может л79?

Ога, уберешь починку, недовольных будет ровно столько же, а то и больше =)

В базовых сетах есть сет на Соному? На роуд сете шины перекачены как на овал, через несколько кругов ехать невозможно. upd Проехал на сете с Глена 1.12.345, можно снять еще 3 десятки, самые быстрые думаю смогут разменять 1.12.

Зачем добавлять, и так 10 этапов, сдвинуть пару этапов

Я был бы не против до 1 марта ездить каждую неделю. Уж очень утомительно ждать такого веселья по 2 недели =)

Возможно.

Предлагаю в случае если будет более 39 участников, прежде всего сделать допуск тем, кто принял участие в первой гонке.

Естественно списываются по порядку получения

Старые баллы списанию не подлежат.

Берется временной отрезок от начала первого этапа прошедшего чемпионата (ГТ1) и от начала первого этапа нового чемпионата (Ф1), этот отрезок аналогичен 12 месяцам действия баллов в Ф1. т.е. полученные штраф баллы на 1 этапе чемпионата ГТ1 действуют до первого этапа Ф1, после первого этапа они сгорают, остаются те, что получены уже после первого этапа ГТ1 + штрафы первого этапа Ф1 и т.д. Все автоматически считается, пересчитывается. При накоплении 7 штраф.баллов дается проезд по питлейн в след.гонке. У некоторых участников старых баллов уже будет по 6, т.е. они уже на крючке. Была мысль давать штраф за 10 с учетом новых и старых штрафов и за 7 только по новым. Но пока не знаю как это сработает.

Да, это самое сложное на данный момент. Так как это новая опция, пока не очень понятно как ее сбалансировать. Во-первых, имеется дисбаланс между теми кто участвовал в прошлом чемпионате и теми, кто не участвовал. Те, кто участвовал и получил штраф.баллы, уже начнут чемпионат с наличием суммы штрафов. Второе, это нужно правильно увязать старые и новые штрафы. Вот поэтому пункту у меня пока идей нет. Можно уточнить так: 9.1. Один штрафной балл может быть списан с Участника, если он проехал чистую Гонку. 9.2. Условиями чистой гонки, при которой участник вправе подать петицию на снятие штрафного балла, являются:

Что ещё за разные условия? В 9.1 говорится, что снимается за Чистую гонку, в 9.2 описываются условия при которых гонку можно считать Чистой. Иных определений как и самого пончтия Чистой гонки нигде больше нет. По опыту прошлых чемпионатов даны именно такие определения.

Ничего там не снимается, там описаны условия, при которых можно подать петицию на снятие штраф.балла.

Можно так: 1 балл за 0 инцидентов и 1 балл за минимум инцидентов. Тогда получится, что если пилот проехал с 0 инков, то получает 1+1 балл, так как 0 инков удовлетворяет обоим пунктам. Если же у всех инцидентов больше чем 0, то начисляется только 1 балл тем, у кого их меньше всего. По пункту 9.1 и 9.2 все описано как надо, исходя из прецедентов прошлого чемпионата.

Замеченные неточности в регламенте устранены. Если возражений не последует, открою регистрацию.

Александр, а сейчас все намного проще для работы гл.судьи. Все делается на сайте лиги, создавать темы с разборами не надо. Но ты давно отсутствовал, так что давай пока рядовым судьей.

А есть люди, которым не лень, но залили скин не на то авто. Но честно говоря запутался в названиях, в сервисе одно, в папке со скинами - второе, на ТП - третье. Перезалил скин для Импалы класс Б.