Nakazato

В начале видео Корса с аппом педалей, и на 1:13 драйвер винды, чтоб не было сомнений что это косяк не игры, а педалей. https://www.youtube.com/watch?v=aTbI8KdehSg

Убедили, тут косяк Куносовских моделлеров. Создам ветку в багах на их форуме. Баг не вышедшего продукта - будет прецедент :) PS Вот: http://www.assettoco...ng-wheel.33370/ PPS Куносовкий дизайнер (который не "мальчик", он делал Кобру и Ауди Кватро) уже ответил "Да все неправильно, однако... :) " намек на то что еще не релиз наверное? Короче они в курсе :) http://www.assettoco...70/#post-698685

Может рули разные бывают? Они даже у пилотов одной команды бывают разные, а еще есть версии для тестеров наверное. В релизе услышим почему :) Вон у мерса на одной машине рули . (Не могу найти более убедительный пример, в репортаже Скай в прошлом сезоне показывали что у одного из мерсовской сладкой парочки громадные цифры передач, у другого маленькие. То есть дисплеи разные у пилотов, не только цвет кнопочек. ) Но мальчиков-дизайнеров тоже сбрасывать нельзя, в последнем джап паке они порядком накосячили с АЕ86. Куносы оправдывались что производитель одобрил модель, но им резонно возразили что производители одобряют и модели игр для мобильников - им пофиг. Куносы yпираться не стали и АЕ86 вроде будут переделывать, Скайлайн уже сколько-то переделали в последнем патче.

Первое видео в моем предыдущм посте - это анонс для консолей, и там на 53 секунде феррик Ф1 (ф138?)

@0:53 @9:18 когда релиз - никто не скажет пока

Консоли тоже нет, но теперь я подумаю над покупкой ПС4 если ГТ7 будет достойна. Так на г27 тоже такой, нет? Я пас, сорри :(

У Г29 колесо энкодер из металла, стертый пластиковый энкодер и проблемы с калибровкой - это самaя частая поломка Г25-27. Ну и педаль тормоза на г29 сразу стоит с "модом" который до этого можно было покупать отдельно у неофициалов http://forum.simraci...60#entry187633. Логитек оценил модерскую изобретательность и мод теперь стал нормой. Может еще какие-нибудь доработки старой конструкции, но самое очевидное я назвал вроде.

:facepalm:

Ну это да, уличная трасса в лучших традициях Монако и Сингапура в этом плане. Еще раз глянул видео - широкая, много медленных поворотов... Может я и возьму свои слова назад:) Для тайм аттака конечно не огонь, но для гонок может быть и огонь будет. Скоростных поворотов почти нет, так что паровозики, где аэро преследующей машнины не дает нагнать лидера, не должно быть болезнью Баку.

Город - красавец, но трасса как-будто сделана чтоб проехать мимо замка, собора, площади и стадиона. Каково будет на ней гонять дизйнеров не заботило, главное показать достопримечатльности и достижения. Вся плоская как стол (кроме маленького подъема перед замком) и вообще не интересная :( Это не Рио-де-Жанейро Монако.

Да, крушить ничего не надо было :) Задал тебе пару вопросов по педали тормоза г29, она совсем другая чем г27... http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2094&st=160#entry187614

Да всем фирмам бы такой сервис, на самом деле :) У меня со дня покупки около 2х лет, то есть он еще на гарантии был (гарантия 3 года).

У меня зашумела педаль газа на Г27, послал письмо в поддержку Логитека, записал видео как газ иногда залипает в игре и в драйвере. Неделю спустя получаю новенький Г29 с мешалкой в придачу. При том Г27 они даже не попросили назад :) В общем, сервис просто примерного качества + гарантия 3 года. Молодцы!

Интересно, есть ли объяснения архитекторов и владельцев трассы почему и зачем эти замены.

Да сейчас тоже отлавливали, я помню Рик отлавливал в туннеле на 250км/ч. Но мало онбордов в трансляции было. Вообще, после каждой гонки выкладывали нарезку из онбордов, а с Монако еще нету :(

Камень в мой огород :) Я не стерплю плохого поведения в скольжении машины, поведение машины на пределе - это главный определитель сима для меня. Правила гонок, упрощения с флагами, светофорами, пит стопами и тд - это все прощу :)

Фигасе у тебя друг :D , или ты про рФ2? Я там не экпериментировал с новыми формулами, только с винтажными.

Про тормоза Ф1 интересно, спасибо! Стефано сказал что педаль сразу давится до предельного усилия, поэтому смысл не в "моментально нажимаешь", а в "сразу давишь до конца". На самом деле в LFS было (ох уж этот ЛФС, все-то в нем было :rolleyes: ) такое тоже прямо в туториалах написано - в машине с прижимной силой тормоз давится сразу до конца, а по мере замедления уже приотпускается. Так что не слишком противоречиво все это, я просто сам подзабыл.

Может там в дожде дело? Если подумать, то на льду (то есть при минимальном коеф трения шин) тормоза будут блокироваться будут совсем рано. Дождь - это не лед, но по шкале коеффов трения мокрая трасса ниже сухой. Стефано же говорил про сухую трассу. Вот с сайта про тормоза ф1 например: "на 650и градусах тормоза работают в оптимальном режиме, до этой температуры их работа менее эффективна.... ниже 400градусов торможение вообще плохое.". http://www.racecar-e...-brake-systems/ ЗЫ в Ф1 вообще с 2014го года электронная педаль тормоза (brake-by-wire), так что там вообще может быть все что угодно в плане нажатия на педаль. http://www.wired.com...drivers-skills/

В GP2 Артем Маркелов выиграл в Монако после старта 15м :)

Интересный момент из стрима (мне-то не очень на самом деле, я не люблю крылатые машины, но все же:))...Oдна техника реального вождения машин с прижимной силой - в начале торможения можно/нужно резко жать педаль тормоза на максимум. На данный момент в корсе это не так и нужно дозировать тормоз в начале торможения. Это вызвано тем что сейчас тормоза всегда на пике эффективности, и когда добавятся нагрев тормозов, то эта реальная техника вождения будет актуальна потому что ты жмешь на максимум, тормоз в это время не на оптимальной температуре и поэтому блокировки не будет пока он не нагреется во время тормозного пути. @25:51

Спасибо, выглядит супер! @2:27 https://www.youtube.com/watch?v=FoJcBA86y0M

Может семейные дела, мы ж не знаем. Самый большой негатив для меня был недостаток онбордов, даже в квалификации. Обычно в квале показывают полные круги онбордов главных претендентов, но в этот раз были только короткие фрагменты и то только для некоторых. Онборды в Монако выглядят феноменально и какого фига их было так мало, просто обидно :(

Это в идеально мире, в нашем реальном компромисс - это когда одним немножко больше лучше чем другим хуже. :) В корсе нету столько серверов и столько людей на них как в БФ, поэтому если я захочу покатать ты комбу машина+трасса что мне интересна, выбора не будет. И если будет опция реального фальстарта, то из лучших побуждений он будет превозобладать на большинстве серверов (абсолютном большинстве?) со всеми вытекающими для пабликов. Ну возможности куносов писать все эти фильтры, правила, наказания и тд когда они не могут даже сделать выбор скина перед онлайн гонкой - это тоже под вопросом. ЗЫ А где можно скачать апп для фальстартов?

Да, но с этим тоже есть сложности. Решение дожлно включать в себя "что делать с теми кого толкнул крашер на старте", какова система штрафов для фальстарта" и тд. Не говоря о проблеме частных серверов которые включат фальстарты из лучших побуждений и испортят жизнь не нуждающимся в них пикапперам. Для элиты есть апп с фальстартом уже сейчас.