Nakazato
-
Постов
1225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Nakazato
-
А повторы-риплеи будут? Гонки без повторов- не кайф :) ( ГЛянул ролик и наверное пофиг будут они или нет, покупать не буду. )
-
Причем здесь "маленькая компания", они сказали что опыт Зандворта повторять не будут, все реальные трассы будут только лицензированными и лазерсканами, а это всегда дорого и долго (привет иР). Плюс контент выпускается пачками, не поштучно - сколько-то машин + лазерскан обычно. Плюс будет еще одна фантазийная трасса Тосканы или Шотландии, уличные трассы были запрошены Мазерати и Поршем. Хомячки и прочее - это эмоции. Откуда взял? Как-то не верится
-
Тото сказал что у них секундомер сломался и начал отсчет с отрицательного времени :D Но все согласились что эти 3 секунды ничего не решили, решил штраф (и старт).
-
Где же узко, когда Нико - как и в Австрии - целился на 5 метров мимо апекса, в итоге въехал 3 метра мимо апекса. Он целится в траекторию соперника и выдавливает его, по правилам должен оставлять "гоночное пространство". Выдавливать *можно* на выходе с поворота, потому что на выходе все траектории сходятся в одну и там можно говорить что ты придерживался СВОЕЙ траектории, но Росберг давит на входе - что в Австрии, что здесь. С торможением Макса - тут, как и с выходом с поворота, серое место правил... он бы сказал что торможение уже закончил или делал траилбракинг в сторону апекса по своей линии. Меньше нарушений - меньше штрафов, все в руках гонщика. Я за риск и обгоны, но спорт бесконтактный и обгоны должны быть соответствующие. Проедь Росберг в апекс, была бы красивая борьба без нарушений. Жаловаться в радио - святая традиция, так всегда было :)
-
Мой дословный :)
-
а-а-а, жесть :) Перевод, осторожно мат Это не Вьетнам, Смоуки, это боулинг Ф1, здесь есть правила! ©Большой Лебовски ;)
-
Там один дайв под Грожана, за который Макс тоже вроде был оштафован на 5 мест. Выдавливание Нико имхо оч похоже на Австрию, тот же километровый промах мимо апекса и тд. За оба маневра он получил +5(?) секунд, так что судьи вполне последовательны.
-
Да какая домашняя гонка, он выросший в Монако сын великого Финна :)
-
Льюис экономит элементы силовой установки уже которую гонку подряд, когда было надо он включал нужный режим и отрывался от Рика. У него последний турбо и MGU-H вроде. Лучший момент гонки - оборона Рика против Росберга на первом круге, неколько поворотов полкорпуса плюс/полкорпуса минус пока не отжал наконец. Росберг решил Австрию еще раз повторить и опят не прокатило. Пойду теперь ГП2 смотреть :)
-
Да я в шутку :) перевернулись там почти все, но порши смотрелись наиболее устойчиво. Меня это видео давно поражает - вот времена были :)
-
Напоминает единственную машину которая НЕ перевернулась в этом ролике :) @3:21 https://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8
-
Картинки нету
-
Я сам не пользовался , но вроде так.
-
;) Реклама с оф форумов: 4 евро в месяц? http://www.assettoco...h-10-off.24649/ http://www.assettoco...vice-org.24640/ https://www.rackservice.org/index.php/assetto-corsa
-
Еще по сравнению с эталонной GP3 сильно не хватает бегающих маршалов, дымящих моторов соперника, мелкой дребезги от аварий. Если говорить про физику, с наружних камер наблюдение про машины на палочках очень точное, подвески и кренов у машин нет вообще.
-
Помню видео карту (Inno3d) посылал на экспертизу в ГонКонг, на все про все ушло около 4х месяцев.
-
Когда я покупал была 3 года
-
Хаха, я спринт гонку не смотрел, а там Сироткин выиграл оказывается :) Как Гасли гнать из РБ если он лидирует в общем зачете?
-
Не знаю кто воьзмет Сироткина, но редбуловец Пьер Газли лидирует в чемпионате ГП2 и его в Венгрии уже поздравлял Хельмут Марко. Место под Квятом серьезно подгорает. Сироткина бы с Маркеловым соеденить в одного пилота - было б здорово. Маркелов нефига не умеет быстрые круги делать и стартует вечно 10м, но зато реально талант во всем что касается борьбы на трассе, пмсм самый яркий пилот в ГП2 сегодня. Сироткин же быстрее на кругу, но в борьбе выглядит средненьким в лучшем случае.
-
я согласен с Бранделом на скай спортсе - в отличии от Нико у которого еще три мотора в запасе, Хэм ездит на своем последнем движке. Поэтому он много ехал в сберегающем режиме в Сильвере (оторвавшись на первом же мокром круге от Рсоберга на 3 секунды - !!!!), и в Венгрии тоже. Правило 107% может не применяться если сравниваются времена квалы по мокрой и по сухой трассе, что логично вроде.
-
Лучшее время сохраняется в твоем профиле. Нужен мод апп с дельтой которая будет связана с лучшим временем в профиле. Наверняка такой есть - может даже в РСР аппе или Ривали?
-
Попереключать разные ПП фильтры, может какой левый-битый-старый стоит. Если нет, то проверка целостности в Стиме. Про ночь спорить не буду, хотя закаты и рассветы - наверное самый близкий мне аргумент. :)
-
Ну это и есть те самые 5.322% времени, остальные гонки ездят днем :) Но я так, без злости - любят ночь, ну ок.
-
Нафик нужна ночь? Дождь - с лужами, с просыхающей трассой - обеими руками за, но ночь - в топку... Знаю, знаю некоторые любят чтоб была. Хоть ездят потом всe равно 94.678% днем :) Post Processing Effects? Ну и всякие ПП фильтры делают их больше-меньше.
-
Записал видео с некоторыми моментами "дуэлей" с ботами (сложность 98%): тут и атаки ботов внутрь, и снаружи и, на выходе, на торможении, тактичность при моих атаках внутрь, и держание траектории в долгом повороте (раньше сдавались сразу). По мне так очень хорошо, осталось только научить их калиткой хлопать, на 3:08 например напрашивалось. https://www.youtube.com/watch?v=ZUnErbx9MGE Cмотри на 3:21. Влезать можно, но как и с людьми- чем резче влезешь, тем рискованей. Если готовить атаку заранее, то они оставляют место. Главное на торможении не менять траектории - как и в реале опять же.
