Да уж. Для меня гонка получилась богатой на события. Началось все с квалификации, в которой я шел на 3 место, но слегка чиркнул стену на выходе из последнего поворота. В итоге стартовал 9м, на первом лонг ране пробился до 4 места, и темп позволял держаться в этой группе.
Потом пошла вторая волна желтых флагов, на одном из которых, я не стал менять резину со всеми, а сделал это несколько позже. В итоге со мной в питы больше никто не поехал и я прилично провалился в пелетоне, где сразу же на рестарте получил автоподставу от Сергея Собетова, и как бонус штраф stop&go, который нужно отстоять в режиме зеленого флага. К моменту, как мне удалось отбыть свой штраф, в гонке начался второй лонг ран, втечение которого, я молил высшие силы и своих товарищей о еще одном желтом флаге, и соответственно лаки доге.
Мои мольбы были услышаны на 92 круге, я получил свой лаки дог, и заехал за свежей резиной,так как на рестарте в любом случае был бы в хвосте.
Ситуация сложилась просто идеально: никто не рискнул на такой поздней стадии гонки заезжать в питы за резиной и терять позицию на треке, в то время как у меня она была абсолютно новая, и все что мне было нужно - это отсутствие желтых флагов на последнем трехкруговом отрезке... Но у меня не бывает так, чтобы и темп и везение одновременно :) Паша, мой товарищ и партнер по команде, устроил замес прямо на рестарте, и слил мои амбиции в трубу :) Я конечно смог прыгнуть с 13 места на финишное 7е, но в планах было побороться с Алексом и Василием за победу.
Всем спасибо за гонку. Её я забуду не скоро
https://www.youtube.com/watch?v=xrfEC-7BFv0
Qualify: 11:50 | Race: 17:25 | Replay: 1:43:45
На записи, как обычно большая компания, и без нецензурного лексикона не обошлось. Особенно в конце, когда мы с Пашей обсуждали последний рестарт. Вобщем все как обычно, потом не говорите, что вас не предупреждали :)
До встречи на последних двух этапах на гонках с реверсом. Надеюсь, что посещаемость на них будет не хуже чем сегодня.