VIP_EVOX
-
Постов
2298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VIP_EVOX
-
Многие недлоценивают пикап онлан, особенно на уровне хорошей организации как в ir. Да и в ac уже есть сервера, где большая часть участников в адеквате. Просто меня лично в свое время утомили различные чемпионаты именно обязательным расписанием и планированием под это дело своего личного времени. Уже в lfs окрыл для себя альтернативу в виде постоянных пикап заездов, так как чистый офф с ботами просто не вариант. До сих пор даже неоднократные предложения поехать в той или иной лиге не вызвали энтузиазма, хотя удовольствия от онлайн гонок не перестаю получать. Хотя конечно не так активно, как это было раньше, но пикап гонки мне лично полностью закрывают потребность в серевновательном аспекте.
-
Расстояние до руля так же не верно выставлено. Руки тянешь на вывороте, нужно как и раньше писал по ногам, так и по рукам садиться ближе. Это не только удобней и правильно, быстрее будет.
-
У каждой педали в разобранном виде по 2 дырки для крепления. По поводу приоритетов. Виртуал и реал друг друга только дополняют и первое дает неплохой бонус относительно тренировок. Мне лично как раз чемпионаты и тд давно не интересны, а вот поработать над техникой или проехать онлайн пикап гонку не надоедает. К тому же на одном симуляторе не зацикливаюсь, это так же поддерживает общий интерес уже досточно продолжительное время. Ну и в кокпите ездить конечно в разы удобней и эффективней, чем на табуретке за столом. Это скорее больше качественная ступень относительно ощущений, чем результатов и желания соревноваться.
-
Василий, педали в пластике и скрипят и "играют" и в кокпите они как инородное тело. Даже исли переворачивать по каким то причинам не хочешь, то хотя бы закрепить их надежно было бы уместно. Не говоря уже об подстройке расстояния между ними и глубины.
-
Видимо дела с продажами и так идут хорошо, нет смысла напрягаться. Что поделать, большая часть игроков не требовательна и это не изменить. Сейчас симрейсинг на подъеме и соответственно растет аудитория, так что возможно когда то маркетинговый отдел скажет пора поднять уровень и включит физику )
-
Смотрится хорошо. На самом деле не знаю, что там будет в этой версии с физикой, но на примере игры Dirt Rally, от этой же студии, для счастья многих нужно совсем немного. В плане геймплея как я вижу у кодеков все и так не плохо, а на примере раллийной гонки достаточно сделать вменяемый баланс авто и более менее работающую подвеску и резину. Не нужно никаких особых тонкостей, главное что бы основа была адекватной. Ну и хороший фф как в том же Dirt. Не думаю что этой студии это не под силу, остается дождаться когда созреют.
-
На форуме можно обсуждать любые версии даже самые невероятные, но есть правила поведения гонщиков, как прописанные, так и негласные. Не раз тут упоминалось, что спортсмены не имеют возможности реагировать на все происходящие события на трассе и потому подведение гонщиков в определенных ситуациях прописаны и оговорены. Росберг эти правила нарушил и уже не важно умышленно или неосознанно Хем заехал в бок Росбергу, он имел право на свою траекторию, которую Нико неоправданно долго и умышленно закрывал. Те кто катают даже прокатный картинг знают, что подобные удары в бок так же бывают, когда ожидаешь от соперника, даже в случае глухой защиты, уже освобождение траектории, а он продолжает тебя завозить. И такие вещи не одобряются как правилами различных соревнований, так и самими участниками.
-
Попробую еще раз. Есть объективные факторы для наказания Нико, для наказания таковых в сторону Хема нет. Судьи как раз действовали строго в рамках своих полномочий и никакого фаворитизма тому или иному пилоту тут даже близко нет. Если бы наказали и Хемельтона, можно было бы говорить, что в судьях есть явный расист :)) Алексей, одно дело эмоции и личные предпочтения и совсем другое, решение судейской коллегии. В данном случае у меня лично к судьям претензий нет и я убежден, что и быть не может. Я бы Хемельтона ( и не только его ) даже в ф1 не пустил, но кто же меня поддержит :), но к данному инциденту мое личное мировоззрение не имеет никого отношения. Кстати, наказание то файковое ничего не решающие. Так что на сколько можно было, судьи его сделали по сути бесполезным, но и процедуру соблюли.
-
А почему судьи предвзяты по отношению к Росбергу? И чем им "выгоден" Хемельтон? По моему это уже о вселенском сговоре. :) Постарайся увидеть, что уже не раз писали, Росберг сам ошибся, когда вместо правильной защиты принял решение о вывозе соперника. Это его решение, осмысленное и за это его наказали, все остальное не имеет значения и раздутый пузырь. Хемельтона обсуждать смысла нет, он действовал, как он действует всегда - агрессивно и бескомпромиссно. Но в данном случае его вина не имеет объективных поводов для наказания. У Нико имеет.
-
Он как раз за последние время стал немного быстрее. Просто он всегда был середняком, а его соотечественникам хотелось видеть тем, кем он никогда не являлся. :) Так же было и с Петровым, но тот совсем никакой, у Квята хотя бы есть скорость, путь не уровня топов, но не хуже многих в Ф1 современной.
-
Росберг в этом году очень хорош, он на пике своей формы. Ему просто не нужно вестись на провокации Хема и делать все как он умеет с холодной головой и тогда быть ему чемпионом. Будет пробовать бодаться с Хемом скорее всего проиграет.
-
Именно. А вот дальше уже вся сущность Хема полезла на ружу и на выходе он уже готов был Росберга снести с трассы. Но обидно за Росберга, что вместо холодной головы и уверенной победы он принял эмоциональное и в результате ошибочное решение.
-
Слава, я думаю Хем просто не ожидал, что Росберг так сильно будет его вывозить за пределы. У спортсменов кольцевиков есть такое понятие, как нестандартные действия, которые присущи как правило новичкам, так как они всегда ждут от соперника определенных защитных действий и берут это в учет при своих маневрах, но когда привычная защита выходит за рамки, часто так же едут в бок и тд просто на автомате. Так как времени на принятие другого решения там уже не хватает.
-
Далеко не близнецы. Хемельтон был быстрее даже не на секунду с круга ( пару десяток ), каким образом можно проехать машину по не оптимальной траектории, равную по скорости и c пилотом не готовым уступать? :) Вот то что Росберг на рассчитал я согласен, но то что Хемельтон бы его проехал, уверен что нет. Повторюсь в своих высказываниях, но в маневре Росберга не было никакого смысла. Да можно найти оправдания, нервы, проблемы с тормозами ( уверен что неправда) и т д, но это не отменяет бессмысленность его маневра. При правильной защите там бы и так никто не проехал.
-
Так а зачем пропускать? Почему решили, что по ВНЕШНЕМУ радиусу Льюис сможет пооехать Росберга даже на чуть более худшей резине? Таким маневром там сложно пройти даже машину на пару секунд медленней, но никак ни одного темпа. Достаточно было просто закрыть выгодною траекторию и самому на ней просто эффективно разогнаться. Не было никакого смысла в блокировании, в этом основная ошибка Росберга.
-
Выше цифры на трипле, так что с головой. Главное монитоы брать обязательно с дисплей портом. На новых видео всего один dvi и 3 dp.
-
50% скорее не будет. В ролике как раз с 970 сравнивают и прибавка гдето 30% в ас а в dirt и того меньше. Другое дело, что и на 970 oc у меня в ас и дерт где то 80 -90 fps , а на 1070 примерно стало бы 110-120. Хорошо конечно, но в соотношении с тестами в других играх хотелость бы 150+
-
https://www.youtube.com/watch?v=ba7diJ0UNL4 Прирост конечно есть, но в дерт и ас он не стоит пока запрашиваемых денег :)
-
Росберг неправ прежде всего в том, что слил свои же очки. Он понимал, что Хем будет атаковать и все, что он решил сделать, это максимально отжать противника с трассы. Рискованно и недальновидно. Если сольет чемпионство и в этом году, часть этого будет и в этом инциденте. К тому же он мог закончиться и намного хуже, а не рискуя гарантировал бы себе в худшем случае 2-е место. Достаточно было просто закрыть выгодную траекторию и попытаться не дать опередить себя на следующей прямой, а дальше уже выгодный для Росберга правый не обгонный поворот. Ужа давно идет борьба за чемпионат, а не за отдельную гонку.
-
Хотя больше симпатий на стороне Росберга, но в данном случае он сам себе дурак, очень неуклюже выдавливал Люсю и сам же пострадал.
-
В конце года, цены могут быть на 30-40% ниже. Адекватная цена 1070 в таких же пределах, как стоили до выхода 970 ( около 400$). офф топ: Хотя мне последней на трипле вполне хватает> если не менять мониторы и не увеличивать разрешение, то смысла в апгрейде для себя лично не вижу.
-
https://www.facebook....Corsa/?fref=nf https://www.youtube.com/watch?v=abxfqqtHI2o
-
Incoming... 14/7/16
-
Современные тн и те что были даже года 3 назад, как ипс и тн раньше.
-
меньше в аркады гонять нужно )
