VIP_EVOX

Как говориться прогресс чемпионата на лицо. Сначала в формуле 1 появились плаксивые и балованные дети, теперь эра хамовитых гопников. Все у ф1 будет хорошо, это же очевидно, столько личностей растет :)

1.8.1 - Launcher: reverted to pre-50 version of CEF for Vista compatibility - Launcher default theme: various fixes for tags (sorting, case sensitivity, cases where main car and upgraded car shared the same tag) - Added DRS signal in 488 GTB dashboard - Corrected inverted rear diffuser animation on 488 GTB - Launcher default theme: do not check for video resolution discrepancies in windowed mode - Tweaks on shadows bias, reintroduced last cascade fade in (reduce popup of distant objects) - Modding: Added INVERTED key in ANIMATION_ section (wing_animations.ini) to invert the animation - Corrected steer brake on McLaren MP4 12C and McLaren P1 - Fixed some drift cars UI tags to allow an easier filtering - Fixed lap validity reset on open tracks (see Nordschleife Touristenfahrten) - Fixed 488 GT3's digital performance meter - Tweaked Aventador SV exterior volume - Tweaked Praga R1 interior volume

Ну в первой шпильке Фетель действительно сильно поспособствовал инциденту, так как не захотел максимально широко и безопасно проехать поворот. Но и ферстапен сильно на авось нырял в первый поворот учитывая, что на подходе к нему он был даже не рядом с Кими, а практически за его болидом. Ну а дальнейшие действия там и обсуждать нечего, странно что наказания не последовало. Ну или как минимум от Кими по мордам получить было бы очень кстати. И за его признание выше в том числе.

https://www.youtube.com/watch?v=BWYjxOLRxnw

Добавили их прогрев, что должно было бы сказаться на эффективности торможения на холодную и после нагрева/перегрева.

А что по прогреву тормозов? Я лично сходу и укатанное время на 10-й модели не улучшил и по тормозам ничего нового не заметил.

можно обычным солидолом, можно намешать с графитовой смазкой или купить готовую.

https://www.fanatec.com/forum/discussion/529/csl-elite-wheel-base-pedals?new=1 Вышла новая более бюджетная cерия рулей с поддержкой всех платформ. Fanatec is announcing the CSL Elite Series! A new era has come. Fanatec made the ClubSport technology more affordable and delivers an unseen price performance. CSL Elite Wheel Base: For just 299$/319€ you get a single belt drive system with powerful servo motor which is stronger than the ClubSport Wheel V1. CSL Elite Pedals LC: For just 199$/219€ you get a solid full metal 3-pedal set where the whole brake pedal arm is a loadcell sensor and measures up to 90kg pedal pressure. Along with the Assetto Corsa launch for consoles in EU today we also present our great bundle CSL Elite Wheel Assetto Corsa Edition, which comes with a free Assetto Corsa Xbox One Version hard copy as a bundle discount in EU, USA/Canada and Australia for the first pre-order customers. Products available for pre-order in our webshop now!

http://www.simracingsystem.com Здесь так же проходят гонки и на автомобилисте и на рф2 и на АС. В основном люди есть вечером.

Никакие отзывы, как положительные, так и отрицательные не смогут убереч от возможных проблем с браком. Тут только на везение уповать. Тоже выбирал вариант с трастом, но появилась возможность взать фанатек. Но вариант с трастом, кроме как брать на повезет, не сущестаует :) Еще как вариант, попробовать взять его не компьютер сервис, в котром было много возврата. Может какие то партии бракованные.

Ну покупать стоит, только если намерян ИГРАТЬ карьеру. Я возможно с торентов скачаю, как обычно посмотреть и удалить :)

Там даже написано "очень положительные" )) Это собственно к разговору, что целевой аудитории нужна более реалистичная физика. Хотя по обзорам сим рейс ресурсов пишут, что не так там все и плохо.

В стиме в продаже. Отзывы не оставляют шансов надеждам Алексея ) http://store.steampowered.com/app/391040/#app_reviews_hash

Тайминги заметны только в синтетике в игровых приложениях важнее частота проц/память. Ну собственно в ветке IR Слава хорошо все расписал на примере своей системы. Единственное, что по низким таймингам можно косвенно предположить и лучший разгон по частоте при поднятии таймингов. В общем латентность уже не актуальна, сейчас все решает частота.

https://www.youtube.com/watch?v=4IyiTCPhSOo https://www.youtube.com/watch?v=7fcks_MVUkY Яри Мати на Ouninpohja, Finland развлекается с КамАЗом ) http://www.redbull.c...npohja-kamaz-vw

У Ir Тоже красивые ролики )) Ну и когда видео сделано по определенным шаблонам оно все похоже )

Маркетинг отдел в AC все же хорошо работает. Видео консольного релиза по всем канонам сделано. Эпичная музыка, красивые виды. Хочется купить, даже если и нет приставки :) https://www.youtube.com/watch?v=pY7j_HV1STA

https://new.vk.com/dirt_rally Сегодня вышел небольшой патч 1.21 Размер патча 18,1 мб. Почти все изменения связаны с VR. Список изменений: - Улучшена графика в VR во время просмотра реплеев; - При использовании "очень низких" настроек графики, колеса авто больше не будут фризить; - "живые обои" в меню больше не растягиваются при игре в VR; - Улучшения по отображению динамических объектов при игре в VR; - Теперь вы можете сбросить настройки гарнитуры непосредственно в настройках игры; - Razer Kraken больше не будет приводить к вылетам игры; - Время сплитов теперь не перекрывают иконки штурмана при игре в VR; - Уведомление о ремонте прокола больше не перекрывает спидометр при игре в VR; - Улучшено отображение текстов в меню и игре при игре в VR; - VR параметры в HUD будут удалены, если вы не играете в VR; - Стереоскопический рендеринг и V-Sync теперь автоматически удаляются во время игры (файлы); - Некоторые всплывающие сообщения должны корректно отображаться в VR; Список исправлений версии 1.21 Fix (oculus): - Отображение травы на одном из поворотов Линдерин-Хилл отображается нормально во время повторов; - Улучшение теней на границе вашего поля зрения; - Если игрок отсоединяет гарнитуру во время обратного отсчета (он-лайн РК) игра больше не будет ставится на паузу; - Hillclimb теперь работает с Crest.

Вариант поставить рут права и сменить название на какой нибудь samsung galaxy s5 . Но не на все устройства рут встает с пол пинка и порой нужно сильно заморачиваться с прошивкой и разблокировкой бут лоодера. Но можно для начала попробовать самые простые способы описанные в интернете или на ютюбе. Забить модель тел в поиск со словом root.

Может и так. Главное что решаемо )

Как я понял зависит от устройства и какие права заложил производитель. Что то с лицензиями. На планшете Asus ZenPad C 7.0 специально купленном под дашборд не заработало. Он еще и рут получать не хочет :) По инету проблема на многих устройствах, так что поделился, вдруг кто столкнется.

в IR и AC работает по инструкции, в Dirt Rally сходу не заработал, но есть решение: http://www.racedepar...elp-plz.108098/ Да еще при покупке в плеймаркете, если телефон/планшет без рут прав, то купить магазин не дает "не для данного региона". По крайней мере в Украине. Если нет желания возиться с рутом, есть простое решение программа с подменой трафика. https://www.tunnelbear.com/ Устанавливаете в плеймаркете, регистрируете, запускаете создание туннеля и в маркете появиться выбор для покупки DashMeterPro.

Смысл показать, что на консолях можно играть в АС не уступая "вооруженным" владельцам PC версии. Продавать игру только владельцам рулей бесперспективно. Грамотный PR ход, но хотелось бы наедятся, что заработанные средства и дальше пойдут на развитие проекта.

Так субъективизм все равно будет в любом случае, так как уже писал выше игровая картинка не дает необходимой глубины при всех соблюденных пропорциях. Никто не говорит о крайних значениях фов, это видимые искажения в ту или иную сторону, но единственно верной картинки в средних значениях быть не может. Одним нужно чуть больше ощущения динамики, другим более крупные объекты и более резкое управление. Я для себя лично подобрал очень просто, опробовал все варианты предложенные "гуру" и настроил как нравиться мне. Речь в целом идет о разницы в 10-15 градусов от рекомендуемых калькуляторами. Она не велика в цифрах, но сильно разниться в ощущениях. В итоге нашел какое то средние значение когда картинка наиболее похожа на ту, что наблюдаю сидя за рулем своего авто на треке и в то же время нет ощущения, что машина стоит на месте. Компромисс о котором и писал выше, а те цифры, которые претендуют на истинно верные, разрушали мои привычные ощущения реала. Причем на трипле все еще более менее даже на сильно разных значениях фов, а на одном мониторе малый фов для меня совершенно какой то сюр. И управлять неприятно и картинка, как на тормозящем компьютере. Опять же понимаю, что это индивидуально и естественно каждый катает как ему нравиться, но в корне не согласен, что малый фов это шаг к реализму.

Ну изначально собирал все под "классику" 27" мониторы с видимой областью экрана 620 и до глаз как раз 620-630. Так же под боковые мониторы примерно расстояние такое же по центру. Просто те, кто ратуют за реализм, как раз рекомендую вообще оставлять фов в том же IR по умолчанию ( 178 если не изменяет память для трипла) как наиболее реалистичное. При этом все параметры расположения размеров моника рекомендуют такие, как выше привел. Я собственно это все к тому, что как написал в первом сообщении, это все индивидуально и не верно утверждать, что малый фов дает правильное ощущение. Современные системы не дают той полноты глубины, которую мы имеем в реальной жизни и по этому очень сильно искажаться ощущение динамики, даже если все объекты и будут соответствовать реальным размерам. А правильное ощущение скорости намного важнее. Понятно, что ездить с "рыбьим глазом" так же странно, но тут как раз и будет уместна индивидуальная подстройка от параметров калькуляторов.