Aleksey_Belitsky

Температуру тормозных дисков в айрейсинговской телеметрии не посмотреть, да? Окошки Brake Temp в мотеке пустые, в дополнительных каналах ничего схожего не нашел.

А в черную пятницу я же в любом случае смогу купить подписку за половину цены, даже в том случае, если моя не закончится?

Спасибище! Завтра же займусь. П.С. А вот если у меня подписка заканчивается в конце декабря, а при помощи этого кода я куплю еще на следующий мои несколько месяцев не сгорят?

Ну я имею ввиду какое давление нормальное, от чего растет или падает... Должно ли сильно расти и сильно падать.

Получается вольтаж и давление в турбине носят чисто информативный характер и к этим показателям особенно присматриваться и не нужно? Я всегда контролировал температуру двигателя, температуру и давление масла. Правда какую роль выполняет давление масла так и не понял.

А вольтаж за что отвечает? Я так понимаю если я треснусь радиатором/моторным отсеком и пойдет увеличение давления в турбине я смогу вовремя среагировать и скинуть обороты?

Как-то ранее поднимали вопрос о дашах. На днях решил перекастомизировать свое рабочее пространство :) В меню параметров нашел пару пунктов, о которых ранее не слышал и смысл их непонятен, на что влияют, за что отвечают. Ниже приведу их список. Поможете? 1) Battery Voltage; 2) Boost pressure (переводит как "давление наддува". Вообще не понял что это такое); 3) Fuel pressure (вроде как "давление топлива". На что влияет?);

Ого, они еще и складываются?

Помогает когда совсем грустно становится :)

Вот и мое рабочее место :)

Вот это новость! Ну это уж одназначно :)

Записал видео одного из кругов, хочу синхронизировать его с телеметрией, а мотек привязывает видеофайл к самому первому по порядку кругу из телеметрии. Как вообще верно синхронизировать видео и телеметрию. Информация про запятую: оказалось, что в новой версии мотека (у меня была установлена старая) действительно несовместимость с региональными стандартами винды и запятую на точку нужно менять обязательно.

Я уже купил, порадовался и оценил. Что там нового появилось я не знаю.

По сути ты зашел пилотом, который решил остаться зрителем. Наверное так.

Ну да, поставил обратно запятую, занова перенастроил окно с GPS и все загрузилось. Спасибо за предупреждение о лимите на траффик, ценный совет.

У меня напротив значений в скобках написано (недоступен). Может с этим связано? UPD: Все, я балбес. Там же есть значения в градусах Lat и Lon :) Ниже пример правильного окна. Владимир, в какой раз уже спасибо! П.С. Попробовал в языке и рег. стандартах вернуть запятую. Мотек это не смущает, так что по этому поводу можно не заморачиваться, но и не забывать о нем если что-то перестанет работать.

Из каналов данных в мотеке можно выбрать GPS Altitude, а также те, которые стоят по-умолчанию: GPS Longitude, GPS Heading. Перетыкал все. Точку поправил. Пока результата не добился.

Отпишу как разберусь.

Вот не грузит, паразит. Белое окно. Пока гуглил, нашел вот такое интересное видео. У чувака траектория отображается непосредственно на цифровом треке. http://www.youtube.com/watch?v=hHptXgHZTQM

Благодарю.

Назрел вопрос, реально ли наложить траекторию прохождения трассы на реальную карту трека? Пусть то будет гугл мэпс или цифровая схема, как на сером скрине. В сети нашел несколько схем. Как вообще это делается, и делается ли в айрейсе?

Вот так, друзья :)

Написал в техподдержку DashMeter Pro. Потом отпишу если ответят.

Через гугл хром? Все, теперь и версия для AC и pC не открывается.

Я вообще ничего не пойму. Для AC и pC пишет, что приложение недоступно для вашей страны. Для айрейса и рФ вообще приложения удалены из гугл плея. Санкции?