KILL_BILL

На обеде покрутил различные настройки, как же гибко там можно настраивать ффб.. Хоть читерский, хоть похожий на реал.. Мне единственное что не нравится, педаль сцепления, может её конечно смазать надо или какой-то мод прицепить, но плавно отпустить с самого низа не получается, она как-то резко выталкивает до середины, пока мне сложно её почувствовать.. Нет никаких решений или хитростей? Мож полный выжим до половины нажатия сделать? С середины будет проще, но останется маленький ход для сцепы. А внизу какой-то провал, который удерживается легко, но при слабом отпускании быстро выталкивает до середины.. На г27 я приотпускал на треть и после этого у меня был хороший момент для старта, который я потом дозировал газом. Тут я либо захлёбываюсь, либо много буксую) Пока писал, пришла мысль компенсировать это, чувствительностью сцепления, по крайне мере в рф2 это делается элементарно, можно сделать зацеп внизу или наоборот повыше.. )

Да если что, с алиэкспресса закажешь моторчик)) или там не такой как на OSW?

Как может не понравиться похожий на авто ффб?) Меня как раз натуральность привлекает, ну мож на мячике опять встретимся, заедешь ко мне, попробуешь и уже сам поймешь...) Не, я сначала потерял не из-за самой базы, а из-за размера руля, привык за 5 лет к маленькому ободу, вот и не привычно было сначала большим крутить, когда твои движения были немного другими..) А ффб там можно как хочешь настроить, хоть на быстрые реакции к заносу, хотя на вялые.. Конечно обновлялся и как раз после обновлений и на новом руле это появилось) У нас частенько как-то противоположно бывает..) Но опять же, может это под CSW такой конфиг прописан) Я ставил разные режимы, оставил на ноль под класс BTCC (передний привод 400 лс), в других менять буду..) А я наоборот, даже в дрова не залезал, всё с руля регулирую..) Там маленькая кнопочк, появляется S_1 это типа профайлера, их там 5 штук. И вот в нём с помощью этого джойстика регулируешь угол поворота руля, режимы дрифт, FF, Force и тд.. смотри только мертвую зону и линейность не накрути, они в ноль должны быть)И кстати, для уточнения, FF Это сила эффектов обратной связи, а Force это просто сила руля?

Ну за 5 лет привык к г27, что ощущал каждое воздействие, поэтому когда крутил руль на рф2 и ас, в первом ты прям чувствовал колёса, что оно действительно резиновое, во втором просто натяг ффб, без этой "приправы". Теперь с фанатеком появилось новое ощущение, что у тебя в руках реальный руль, ну то есть не суховатый ффб, а уже вязкий руль в котором даже на домкрате будет ощущаться рулевая рейка. Но при этом загасилась привычная моим рукам, мелкая детальность, мож она ощущается на более сильных воздействиях, потому что эффектов то полно, но привычка ощущения тонкости была на меньшей силе. И вот сейчас на скорости, АС стала ощущаться интересней, прокатился на двух Эмках по петле. Но когда стоит машина на месте, руль вообще почему-то в пустую крутится, как будто колеса на льду.. В рф2 эти все моменты реализованы на высоте, стоишь на машине без гидрача - руль еле проворачивается.. Потихоньку поехал - появилось нормальное руление, в поворотах на грани идешь - прям ощущаешь пик держака, пока руль крепкий.. заскользил - сразу ослабление и какие-то зацепы на неровностях, в общем супер. И кстати, такой еще момент по разницы рулей. То что я писал выше, стоишь на месте и крутишь руль, на г27 он был тяжелее в этом эффекте для рф2, в АС это вообще отсутствует. У меня это было по силе, примерно одинаково с прохождением поворота на грани. Так вот на фанатеке, как будто поставили гидроусилитель, но в то же время в поворотах - руль сильный. Возможно нужно было использовать профиль г27, но заменить кнопки под фанатек, может в этом секрет.. Потому что я в самом конфиге, иногда что-то подкручивал. Надо будет проверять, пока руки не дошли, просто первые дня 3, я настраивал баткикеры..) И почему-то в АС, они у меня пока не работают, а в рф2 отлично, даже ездить без них не охота.. Получился эффект вибраций, именно когда они до тебя доходят через колеса, амортизаторы и до кресла.. Просто супер, каждый эффект можешь либо не использовать, либо тонко настроить, ограничить по низам, в общем раздолье по настройкам. И я сделал как, чтобы не получилось каши, сделал легкую вибрацию мотора, толчки при переключении кпп, вылет с трассы (не сильные удары, а больше похожи на реал) и удары при контактах, причем они тоже настраиваются на разную силу и частоту. Эти эффекты можно выбирать на шасси или на кресло. Тут бас шейкеры расположены снизу и на спинке, поэтому эффекты можно настроить в разных вариациях :)

Я даже ничего не буду писать про контакт с полотном и сетевой код в рф2, потому что и так понятно и наверное уже всех зае... :D Единственное дополню, что на г27 эти мелочи чувствовались больше, на фанатеке он своей вязкостью руления и так делает похожим на реал, что в ас, что в рф2. На г27, эта разница была мож не пропастью, но ощущалось прилично.

Вот вы тут тему разогнали)) Каждый сам сделает вывод в каких перчатках ему комфортно или без них, на этом и хорош)) Я сегодня поробовал в огородных, что-то не вштырило, цепкость остадась на том же уровне, хоть и обрезинены, что на замшевом руле, что на кожаном, в общем буду ездить голыми руками) П.с. Надо мной даже 4-х летний сын угарал))

Не, ну реально, подмышки - да, но руки что-то не потеют, мож потому что не волнуюсь во время заездов?))

А у меня одного здесь ладони не потеют?)

Так то мож удобно, но я не очень представляю, как в них кнопочки щелкать..

Ну тоже самое, что описывал Виталий, ффб вообще по другому ощущается, уже присутствует вязкость руля, как на реальных авто. Нету пустоты в нулевой зоне, как на г27. Мощно возвращает руль.. В общем круто, но если бы я до этого катался с рулем 32 см, наверное сразу бы поехал на нем быстрою. Вот ща прицепил формульный, уже времена вернулись..) Но мне хочется кузова все таки на нормальном ехать, надо часок покататься и привыкну..) Я пока не всё настроил, куча времени уходит на баткикеры, никак не разберусь до конца.. Уже появилась нужная долбежка, но почему-то показывает 2-х канальный режим вместо 4-х канального и почему-то не срезаются высокие частоты, потому что я в них слышу остальные звуки)) а должны одни низы остаться.. даже чисто тряска.

Спасибо, конечно рулится более сбито, приятный ффб, какой же тогда на дд рулях, если они после фанатека в восторге..) Я пока также после г27 в восторге)) Попробовал у Алексея в ир, ффб не прочувствовал, только приятность баткикеров, а дома врубил рф2, совсем другие ощущения :good: Но я к сожалению пока потерял секунду с круга, не привык к большой баранке или ффб мешает, а у меня скоро этап с европейцами.. Так могу и не победить в чемпе.. :(

Да, спасибо Алексею за хорошее оборудование! Я уж боялся передумает.. ))

А они настраиваются через какую-то специальную прогу или тупо по каналу НЧ как сабы?

Эти баткикеры и шейкеры, могу потом продать, сначала сам только попробую.

На баткикеры желающие есть?

Что в этом паке? Мазда мх-5 и RX-7, ниссан 370z и всё?

Понял в чем дело, обновление 1.6 еще надо было поставить. Прокатился на RX-7 и 370Z - понравилось.

Не понял.. Купил этот пак, загрузилось, захожу в игру, а где его там искать? У меня его в выборе машин нету или для России еще не вышло?

То что завязал с симрейсингом и опять что-то собирает?) Или что?)

А педальки не раздражают?) Ты фанатековские не приобретал?

Да вот тут разжевано стюардами

Я нормально к ним отношусь, но пусть будут сходы)) просто, чисто для того, чтоб была хоть какая-то интрига, а не победитель за 3 этапа до конца сезона. Ну а на последней гонке решится КК и титул Росбергу, который его заслужил упорством с последних гонок того сезона и дальше. п.с. но лучше конечно титул Кими ;)

Она на дх12 или 11?