Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

TOPMO3

SimRacing
  • Постов

    1949
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент TOPMO3

  1. они скорость колес (так же как и температуру) в риалтайме не отдают, только в файл как античитинговую меру. Про утверждение Берни не слышал, почитал бы с удовольствием
  2. Прямой телеметрии для этого по известным причинам нет, а "предугадывающий" алгоритм Стефана здесь
  3. С днюхой! Пусть осуществляется все задуманное! :cake:
  4. Алексей, похоже здесь минимальное значение соответствует максимальному разжатию пружины. Т.е. у тебя при входе в левый поворот левое заднее разружается, это нормально. Вот добавил в картинку ride height, (тут правда правый поворот) и видно, что заднее правое выше всех и график положения подвески (Susp Pos) у него соответствующим образом идет вниз
  5. Присоденияюсь к поздравлениям! Побольше здоровья, оптимизма и бодрости духа!
  6. Хорошая статья. Даниилу должно быть особенно интересно, поскольку неоднократно боялся оторванных пальцев. :) Правда теперь непонятно, как сравнивать результаты step1 в связи с этими технологиями следующего поколения
  7. Василий, пиши, пожалуйста, побольше подобных мастерклассов :)
  8. ispeed ведь можно настроить в режиме web-сервера и с ноутбука браузером ходить на него. Или с телефона http://www.nessoft.com/ispeed/webinterface.html
  9. Еще и температура самой трассы очень роялит на держак, нет?
  10. Можно просто при калибровке в iR нажать не до конца. или вручную отредактировать в файле joyCalib.yaml
  11. Денис, а что за обсуждение у вас на ир форуме о задержке в работе aura bass shaker? http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3290432.page Дима, у тебя есть подобный эффект?
  12. Тут получается сложный выбор, т.к. мало того, что AF чисто конструктивно положит CSW2 на обе лопатки, так у него еще в придачу идет SC4, в результате он имеет очень большие возможности настройки (например можно накрутить практически любой FFB, и для каждой машины отдельно), а на ировском форуме уже есть жалобы на излишний "дампинг" у CSW2. В общем, на мой взгляд, единственный минус AF - цена... Хотя даже DIY-серво на основе проекта OSW выйдет практически в те же деньги
  13. Понадобилось тут покрутить графические настройки для новой видюхи, я пролистал парочку тем и окончательно запутался :) Поэтому, я перевел кусок поста Jacob Klein с оф форума в части значения настроек iRacing на вкладке graphics. Также у него там есть методика определения параметров GPU Video Memory и Max system memory to use, а также рекомендации по повышению FPS я также провел тесты на своей 650 для выявления тех параметров, которые больше всего садят фпс и получил результаты на скрине ниже. "Тест" состоял просто в замере фпс на одиночной машине в боксах, поэтому нужно учитывать, что в гонке влияние тех параметров, которые зависят от числа машин (динамические тени, детали в зеркалах и т.п.) будет больше. В целом наибольшее влияние у меня получилось от Dynamic objs и Cockpit mirrors (66 и 21 FPS). Shadow volumes не повлияли никак, видимо оттого, что трасса была дневная и они просто не работали. Измерение влияния работающих shadow volumes на фпс есть в этом посте Даниила Также % влияния различных настроек есть в этой статье, правда старой http://www.iracing.c...s-is-still-king
  14. Да практически каждый сезон что-то есть, сейчас, например, еще с Трастмастером розыгрыш идет
  15. Педали нельзя прошить, только руль. Первым делом, надо в любом случае завести RMA в фанатеке, по-крайней мере будут запасные датчики на потом. Во-вторых, сами датчики холла (если мы про CSP педали) редко выходят из строя, гораздо чаще нарушается пайка в гнезде кабеля на датчика, может быть достаточно просто пропаять это место.
  16. Случайно наткнулся на старое видео Нильса - хорошо видна мощь серво-руля, в данном случае боднаровского http://www.youtube.com/watch?v=vR6FlECMI1Q&list=UUM04nNJ25Z9SasigaqXOetg
  17. Это им кара за то, что в Россию не поставляют
  18. А какой смысл при таком бюджете отказываться от переходника?
  19. Привет! Если баранка плоская, то есть опасность, что без переходника лепесткам не хватит хода вперед и нажиматься они не будут (родная баранка не плоская). Не знаю насчет 285мм, а на 270мм баранке у меня такая проблема была. В зависимости от толщины пальцев, там нужен вкладыш толщиной 5-15мм.
×
×
  • Создать...