Loggy

http://live.lasource.ru/

Вот блин Гелинк задрот. И тут успел отметиться

иди путем Петрова)

Если б я не запинал тебя, мы бы приехали внутри десятки все равно

3 круга перед квалой! и треть гонки отлидировал :)

Direct drive. Руль посажен на вал шагового движка наверно поэтому всегда ворчишь А как ты узнаешь о заносе? по факту, когда видно что машину выставляет и пора корректировать её?

Эти эффекты - костыли для лоджитеков. Надо привязывать себя сырому фидбеку, отключать весь левак. Тогда при переходе из сима в сим проблем не будет. И руль хороший к этому фидбеку прикупить ) Народ от дд рулей писается просто, говорят почти идеальное ощущения руля настоящей машины. Кирилл Пилецкий опять же недавно писал об этом. PS: я не знаю как ехать, не полагаясь на фидбек. Очень много информации дает, особенно при езде на пределе

Ага, им не стыдно быть такими слабаками

Привыкай к жесткой педали. Я вот каждый вечер плачу под одеялом из-за того что педали на моем дфгт бесчувственные

Помнится Херберт рассказывал. Есть пилоты которые чувствуют как ехать, а есть пилоты, которые едут по заученным точкам. Первые имеют гигантское преимущество над вторыми. И вот Херберт рассказывал, что после аварии просто потерял это ощущения, ему пришлось учить точки и скорость сильно упала

да что уж там, чувствительность рук/ног влияет) чего только не влияет

Та-дам. А вот имеет, прямейшее. Особенно строение мозга и психики

не того уровня практики смотришь)

участвовал, Атзе катал

Но реально может и рф2

наверно из-за того, что в твиттере показали Ф1 с редбуллоредлайновской ливреей

Это невозможно, запрещено правилами. Да и кто согласится терять очки за этап

Там 40 задротов, которые тренят до потери пульса. Однако Хутту раз за разом становится чемпионом что? не очень понял смысл фразы

Вероятно да. На ФР 3.5 похоже. Атзе как раз в ФСР тоже катал, мб и Максу посоветует Ну просто ни Стэневею, ни Деёнгу поблажек не давали

я тоже зашел на этот сайт в итоге. Думаю вы правы, ширина шины всё вывозит

по 10 см на сторону http://global.yokohamatire.net/products/Motorsport_Catalogue_2014.pdf

высота профиля огромна

хм, не могу припомнить хоть одну гоночную машину на низкопрофильном слике) ну это так) для общего вброса

Квала кончилась внезапно, без возможности доезда. Сильно это подкосило меня в первой гонки. Обогнать кого-то было невозможно

Дима Горский, извини за зажоп