GranDoxin

Царь триплхедов :)

Революция, революция... :)

Спасибо, поставил, ок.

Чего на сайте ТП не могу найти ссылку на новую версию... Дайте прямую плиз.

Кто нибудь знает, что за датчик устанавливают в электронные педали?

Я делал.

Не надо палок! Тсукуба - прикольная тасса. На ней будет много фана на МХ :)

Может от КПП зависит?

Это сильно индивидуальный вопрос. Зависит от размера монитора, дистанции от него до глаз, разрешения в игре, предпочитаемого FOV. В конце концов от зрения. Есть универсальные моды, с большим количеством камер, в котором можно выбрать подходящую.. Я работал над таким, но в виду того, что моды для этой игры мало кого интересуют, забросил. Да и собственный интерес пропал... Если хочешь, вот недоделанный файл для Феррари. Недоделанность заключается в том, что нет нормальных названий для каждой камеры, присутствуют одинаковые камеры для сравнения (в одной есть тряска горизонта, в другой нет..) В моде подобраны камеры для удобной езды с разных ракурсов.. VOF значительно меньше, чем в оригинале, но позиция камеры позволяет видеть зеркала. короче пробовать надо. cameras.zip

Может в репаке файлы с другими путями? Качни любой мод камеры, поставь, и проверь изменения. Если их нет, значит не туда кидаешь файл. Если изменения есть. То попробуй снова отредактировать.

Чего то да, присмотрелся сейчас к носу - а там похоже первичные признаки...

Кажисть первое нормальное лицо http://www.championa...ezona-2014.html

И сейчас бы пусть поездили. 6 колес даже интереснее, чем нос фигой :) Подборка необычных носов и не только в Ф1 разных лет

Не только отличаются, но и дополняют друга, как пестик с тычинкой :) Если дальнейшие изыски в области аэродинамики носа будут столь же изобретательны, этот сезон рискует стать самым запоминающимся в уже прошедших годах этого тысячелетия (внешне)!

Не, терпел, все 24 часа :) Оффлайн - там сохранятся можно, когда в боксы заезжаешь, или паузу поставить. Я наверное больше на такое не подпишусь. Одному ехать сутки, даже с отдыхом и перерывами - это перебор. Надоедает. В 6 часовой гонке, через пару часов уже скисаешь. Внимания становится меньше, утомление давит. К четырем часам уже ничего не хочется, заставлять себя приходится. Последний час держишься только за счет того, что финал близок... Все, что дальше, уже вызывает апатию. У меня во всяком случае так было. Зато после длинной гонки, двухчасовая пролетает махом :) К слову, тут говорили о том, что ускорение времени - это плохо. А мне понравилось. Закат настраивает на стабильность и аккуратность, а рассвет мотивирует на подвиги! Те же эмоции, которые можно получить в суточном марафоне, с ускорением получаешь за несколько часов. Ничем не отличается, когда ты пять - семь часов по темноте шпилишь, и вот он, наконец то рассвет, или когда час ночи, и тот же рассвет... Успеваешь привыкнуть, и потом порадоваться переменам.

В грантуризме две гонки 24часа, одна 9 часов, в одно лицо.. задолбался, все на свете обматерил :))) Несколько 4-5 часовых гонок проехал с удовольсвием. Эндурейс имеет смысл ехать только экпипажем!

А мне нравится Т5 :)

Пофотошопил.. Сложно это исправить, все равно хобот получается :)))) Можно было бы в дизайне к корням уйти, в сторону 312Т5.. там тоже на необычном носу переднее крыло держалось. Но смотрелось эстетично :)

Блин, какие то карикатуры. Так не бывает. Не верю. Это большой стеб.. Вот вот сделают объявление, что нас разыграли, носовые обтекатели пенопластовые.. :)

Еще не понятно, кто кого запутает, мы не видели. что нафантазировал Ньюи. Будет ли там мальчик, или девочка...

Для начала физические свойства воды надо сделать. А уж потом ее высыхание..

На Ф1 лайв уже огрестили Мак и Вильямс - одночлен, Лотус - двучлен, ожидается триплчлен, и многочлен.. Вот такая вот математическая формула.. :) Один точно короче другого... Видимо ассиметричный конфиг, для овалов :)

Боюсь, что дождик (если делать его правильно) - это больше, чем накат, и просыхание трассы...

Чейто я поторопился..