GranDoxin

Сейфети кар они что убрали из предыдущей версии, а в этой с помпой его возвращают? Я придумал слоган для Ф1 2016: "Теперь ба-на-но-вый... " )))

Есть перевод... line_nordschleife.pdf

Не похоже на то.. Она на все реагирует - на газ, на переключение передач, на кочки, на торможения.. причем нет никакой синхронности с кокпитом на экране, который как раз на работу подвески реагирует.. Слишком много всего на две палки, неспособные передать большую часть того, что на них "положили". Судя по дерганиям и наклонам, они пытаются отработать и ускорения, и подвеску. И то и другое делают неправильно. Что касается второго - то тупо толчки от дороги передают на приводы, хотя у любой машины есть подвеска, которая их гасит.. приводы должны строго говоря отрабатывать положения и колебания кузова... Вот настроить это, мне бы и хотелось попробовать самому.. И если уж выбирать систему подвижности для домашнего тренажера, то никак не кресло трясти... Нужны четыре привода, по одному на каждое колесо. И что бы они отрабатывали ТОЛЬКО подвеску, точнее положение кузова и толчки от дороги передаваемые на кузов подвеской. О проф. симуляторе придется забыть скорее всего.. туда просто покататься не пускают. А это к слову "проф" не имеет никакого отношения. Это аттракцион, развлекалочка, просто собранная из дорогих комплектующих. Ты бы не торопился то ехать уже.. )) А то может до Аденау будет подешевле из Таллина доехать, да на прокатной Мке по Петле покататься? )))

Вот за это я бы заплатил две-три тысячи за пол часа. А за то, что предлагают чехи, в торговом центре бы за 200 рублей может прокатился.. Ну чисто ради ДД руля (интересно попробовать) может 500 бы дал.. Зуботряска такая вообще не интересна.. Хотя.. ее (платформу), любую, даже такую, было бы интересно потестировать имея много времени и полный доступ к настройкам. Попытаться вытянуть из нее каплю полезности, заставив отрабатывать только колебания подвески, без дурацких попыток имитировать перегрузки и ускорения..

Обгон сверху - это что то новенькое в картинге! Интересно, а снизу бывает?

Наконец то перестали врать, и обещать реализм, физику и т.п. Все по честному: главное в следующей части - офигенный сейфети кар и режим карьеры.. Можно смело проходить мимо :D

Стесняюсь спросить - а зачем? Дома не устраивает ездить? Ладно бы визуализация была панорамной в закрытом пространстве и фулмоушен платформа профессиональная - хоть ощущения новые, которых дома не получишь.. А тут то что? Чисто заценить как трясется тряска, и ДД руль работает?

В Москве тренажер Боинга и Аирбаса стоит 8000р. в час, это за 8 часов = 64000.. Это полноценная кабина самолета на полноценной платформе, в которую помещается группа людей.. Стоит он в разы больше 35000 евро на самом деле.. А эти товарищи поставили хомекокпит и оценили его как вот этот авиатренажер.. Чувствуете разницу? А цена такая же )) Стояли на верхнем этаже среди макдональдсов кинотеатров и т.п. Рядом 5д кинотеатр. Туда шли. На этих только смотрели.. Не, катались конечно.. стоило что то копейки совсем - 10 минут 100руб. что ли.. Детей иногда сажали, ну дядьки типа меня порой катались.. в это время всегда народ собирался рядом посмотреть. Я говорил с хозяином.. жаловался, что проходимость маленькая, часто ломался, прибыли не было почти..

Прямо представляю себе в очереди стоит народ, трясет европейскими деньгами и кричит: "Мужчина, куда вы лезете, вас тут не стояло!!!.." )) Главное правильно все подать... Очередь, запись, подготовка пилотов, реальные тесты, профессиональный подход.. У нас в Чехов в ТЦ поставили такой "профессиональный тренажер для подготовки пилотов", только на фул моушен платформе.. еще до кризиса. Закрылись - не выдержали напора желающих :D

:good:

Дебилы бл... (С) :facepalm: За эти деньги можно собрать не самый плохой кокпит дома...

Так и не смог понять, где это находится.. Забавно видеть в каждом предложении слово "профессиональные" симуляторы, а на картинках пусть и дорогие, но обычные домашние кокпиты.. )) Еще и вид из кабины - реальный даш поверх игрового.. Предположу, что автор топика нечто такое все таки имел в виду - тренажер с реальным рабочим местом пилота и грамотной визуализацией, типа такого https://www.youtube.com/watch?v=iReCaAGteQo или такого https://www.youtube.com/watch?v=nVrtvud1EcM То, чего дома не сделать.. И никаких тебе кокпитов на экране...

Что за симулятор такой?

Ты знал, ты знал.. :)) Помнится разводили фотками с ГП Монако 96 народ - мол Миша в Макларене эту гонку провел.. )) А если сюда посмотреть вообще жесть - два Шумахера - один в Феррари, второй в Макларене ))

Нет, боксы правильные. )) ноги маклареновских механиков, у феррари немного другие кроссовки.

Не знаю.. но куносы говорят, мол из за них не вводят штраф и соответственно нормальный самостоятельный старт. Я тоже воспринимаю это как отмазку. Кому надо - тот ищет возможность сделать. Кому не надо - возможность не делать..

Еслип я был султан, собирал бы сами рули, а так только фотки :D Настоящие ручки и штурвалы от самолетов коллекционирую - тоже прикольно. Не совсем в тему, но раз уж тут эта фотография.. только что сам обратил внимание.. - вопрос загадка: Выше фотография Макларена на питстопе. Что на ней не так?

Еще и для оффлайна это нужная вещь.. То есть вещь необходимая. Из за того, что "будут нарекания" вместо нее всем навязывать нитфорспид - это перебор, с какой стороны не посмотреть. Крашеры вообще никак не оправдывают это решение. Кому мешают крашеры - включат защиту от них..

Ну может.. Я давно собираю фотки рулей. Много всякого встречается. Некоторых машин до сих пор не нашел ни одной. Других целая куча фотографий разных рулей, поди разберись какой настоящий. Часто человек получив фото машины, а тем более ее отдельных частей, но не зная точной принадлежности сам гуглит, находит первый устроивший его ответ (к примеру руль похож, на тонкости плевать..), затем выкладывает это фото с подписью Williams такой то.. Поскольку это первая фотка в сети, ее тут же растаскивают фанаты по форумам - она уходит в тираж. Затем кто то ищет грубо "руль такого то вильямса".. находит эту фотку на куче ресурсов - и никаких сомнений, что это та самая машина... Короче в сети много несоответствий. Я лет пять искал фотографию руля мака MP4-11 96 года.. Именно этой машины потому, что не было таких фоток в сети, а на онборде я заметил странный руль.. Странный для Ф1 - какой то с очень толстой подушкой, словно руль обычного седана.. Но на онборде что либо рассмотреть довольно сложно, заметок на эту тему (что за руль) ..тоже не мог найти. Только однажды на буржуйском сайте наткнулся на новость, в которой было сказано, что Мика попал в аварию, и ударился об руль.. Как это возможно в Ф1 я не понял.. но после этого ему на руль сделали мягкую подушку. Тем интереснее было посмотреть на нее.. Но год за годом раз в какое то время вводил в поиск разные варианты - и ничего.. Выдавалось куча всяких фоток, выдаваемых за руль этой машины. Но ни одной настоящей.. Пока какой то парень в музее макларена не отщелкал его.. Вот этот руль. Один из самых необычных рулей Ф1 за всю историю. ) А на ибей ссылку дал потому, что во-первых там нередко нахожу хорошие фотографии рулей Ф1, которые долго так же как и руль MP4-11 не мог найти.. нет нет, да продают коллекционеры. А во-вторых, иногда появляются лоты, типа этого, за вполне вменяемые деньги.. Понятно, что он пустой, потребует установки кнопок, лепестков и т.п. Но - это настоящий руль от машины Ф1, карбоновый.. Вон всякие хитромодные рули Ф1 для симрейсинга стоят дороже порой.. Пару раз продавали карбоновую основу руля Рено, не помню уже какой именно машины.. времен чемпионства Алонсо.. Там тоже ничего не было сзади, и нужно было обтягивать рукоятки алькантарой.. Но за 500$. За такие же деньги продавали руль Култарда с тестов.. тоже без кнопок, его даже в машину наверное не ставили, просто сделали для него (а их же про запас делают), и быстро перешли на другой вариант руля.. Тоже карбон с алькантаровым ободом, но без кнопок и лепестков. Правда это большая редкость. Обычно за такими лотами охота идет, и продаются они в итоге за тысячи долларов.. а если еще и руль с историей.. то десятки тысяч.. Руль Шумахера 1996 года за 40000$ ушел..

А я пока таких не пробовал.. ))

А фов не меняется вообще? Двигать камеру нельзя? Я при таком виде вообще не смог бы ездить.. Думал будет похоже на ир, нет.. воспринимается совсем по другому..

А они не отключаются?

Запиши тоже самое из кабины плиз.. :)

Так решается проблема тоже элементарно - меню\настройки реализма\штраф за фальстарт\вкл-выкл. Главное захотеть решить проблему, а не найти оправдание за отсутствие решения.. А уже как кто будет настраивать - это второстепенный вопрос, главное дать выбор. В симуляторах в принципе невозможно одно решение на всех. Та как аудитория смешанная хоть в грантузимах есть те, кому хочется большего, хоть в Рф2 есть те, кому кажется слишком сложно. Для этого и существуют хелпы и упрощения или наоборот усложнения (как было в НКП). В Корсе же упрощение выдали для всех.. В пКрас тоже всю дорогу было нормально - по питлейну ездили сами.. В первых билдах даже сначала машина стояла в боксе, надо было выруливать.. Потом из боксов ее переставили на питлейн, а к релизу еще и выдали автоматическое управление на нем :facepalm: По моему глубокому убеждению, в такие какашки разарбов надо носом тыкать.. брать ремень потом и пороть. В том числе разрабов Ир за отсутствие полноценного цепления и глохнущего мотора :D

У меня на двух 25х тоже все нормально. Не идеальные, но не царапаются.. Что странно, кстати, с лицевой стороны, которую видишь, шлифовка гладкая, и края более ровные, а с тыльной стороны, которую как раз пальцами нажимаешь - более грубо все... Но все равно не на столько, что бы прямо неприятно было.. Павел, сними баранку, открути лепестки, да пройдись напильником\наждачкой.. Делов на пол часа..