JustDrinker

возможно усб слот , в который ты подключаешь руль, изношен, попробуй в др слот усб подключать руль. у меня есть такой проблемный слот, он у меня флешки то видит, то теряет. короч я им тупо не пользуюсь

Резона не вижу в 500фпс, тока видюху греть, при 200 вполне гладкая картинка, в иР можно ограничить макс ФПС, для меня картинка сносна при более 150фпс (желательно ~170), потому считаю, что есть смысл ограничить фпс на значениях около 170, если видюха выдает 500 пер сек))) Да, помню у меня были проблемы на старте в толпе с вкл вирт синхрой, после её отключения эта проблема пропала, точнее фпс стал проседать с около 200 до хз..пусть 90, но эти 90 были сносны по отношению к 60фпс при включенной в.синхре и просадке в толпе до 35-40, что было полным кошмаром))) ЗЫ Чё Логги, всеж остался в иР? ;-)

речь идет о глубоких скольжения)), в ир тока небольшие углы ловятся, у них чет с сцеплением напутано при боковых скольжениях шин и как следствие непонятное перемещение веса в скольжении.

Если бы НТМ позволяла бы дрифтить, то это можно было бы делать и на др авто в иР. в моей личной переписке с саппортом мне, как владельцу сток контента, предлагали купить мустанг, писали мол реили дрифт кар))). после дальнейшего обсуждения и выводов мне сказали: цитирую - "to do drifting properly, it would require a proper re-engineering of the tires so that they behave correctly as you indicated." Что означает, что для правильного поведения в скольжении им потребуется реинжениринг модели шин. так что любители дрифта могут отдыхать еще долгое время, учитывая что НТМ за почти что прошедший год до сих пор не на всех машинах, а уж про реинжениринг НТМ я молчу))) Что касается АС, то надеюсь физика будет не реинкрнацией НКП. Хотя в НКП можно скользить на винтаже турбовом покрутив сет (проверено), но контроля траектории в скольжении там маловато.

FWD

Очень рад появлению этого авто, надеюсь физику тупо от нК Про не прикрутят, а сделают более продвинутую модель

Присоединяюсь к поздравлениям!)

всему свое время, может я профильтрую и 7ку, а перейду сразу на 8ку))

да речь не о том, а об антивирях, я предложил как решение убунту 10.04 для базового домашнего набора приложений. Что касается висты, то от ее юзабилити я просто о..уел!! купил бук с вистой в то время, пол дня искал где отключить вопрос, который вплывал при запуске программ, чета вроде того "это приложение не имеет цифровой подписи. Запустить да/нет?, жмем "да", опять вопрос - "это вы запускаете это приложение?" да/нет?. жмем да и тока после этого запускаем)))) это просто ппц!!!!))) сломал голову, но нашел где это отключить, это ппц!!! в управлении учетными записями, логика расположения просто ппц!!!))) как через пол годика виста слетела, то поставил ХР Зверя, собственно его дома и юзаю с тех пор, сборки обновляю тока каждый год. В новых виндах смущает следующее, привычный порядок расположения настроек системы и системных папок сильно меняется, заново танцы с бубном неинтересны, потому сижу на ХР, так как могу ее крутить вертеть)

NV30 , на работе ХР SP2 лиц., не смейтесь))) автообновления мож в 7ке и работают, но как не было у меня доверия к корпорации Майкрософт, так и нет))) я всю жизнь буду помнить ее "неустранимую ошибку виндоус! и "синий экран смерти!!!" или "программа выполнила недопустимую функцию и будет закрыта"))) поставь 10.04, в 11.10 баги есть, потому ее снес и вернулся на 10.04

не знаю о каких багах ты в убунту, 10.04 работает как часы и я говорил о интете/музыке и тд, софта там достаточно + многое под вайном идет. у мя на работе касперыч стоит и в нагрузку системка прилично тормозит с ним, чего стояли тока обновления на КИС. У мя в ЛФС в эти моменты просаживался фпс до 5-20 и звук тормозил снихронно в видео и тд, это просто пример, который 1й вспомнил. а от убунту я кайфанул, ни разу ни качал кодеки и прочую хрень, которую меня периодически просит винда (которые еще найти нужно есль че!!!). Если что-то в убунту не идет, то убунта тебе сама скажет чего ей не хватает и предложит скачать и все заработает))) В винде с 95 версии есть подобная по смыслу феня типа кодеки и драйвера автоматом искать в инете, но она до сих пор так и не работает))) зачем делали хз... ну запустить музон иль видос, а так же запустить файр фокс ты сможешь))) торрент клиент имеется встроенный также (по желанию в менеджере приложений скачиваются еще несколько штук из списка), но есль хош, то можешь и юТоррент поставить виндовый, граф интерфейс адекватный, поставить может любая блондинко))) http://www.youtube.com/watch?v=xJUmr5AihWg

А мне Ксперский не нравится, особенно после покупки нового ключа и 2012 версии, он много ресурсов подъедает, а после установки 2012 ситуация стала еще хуже изза багов. Вообще как вариант предлагаю для юзания компа для домашних нужд типа кино/музыка/инет/офис/графика и тд просто уставить убунту и забыть о вирусах как таковых, а для игр, которые не идут под линукс (типа иР) держать винду без аВирусника даже, то есть не серфить по инету. Можно файрволл настроить соответственно только для нужных соединений и все. несколько неудобно переключаться между системами, но если игра в иР или другие занимают только часть общего времени за компом, то думаю будет ненапряжно))

клевый накаут, жаль камера уехала с перекрестка))). Правда побить мотоциклиста хотели за дело видно, раз стока людей сбежалось))) http://www.youtube.com/watch?v=d6hVYIBHCmc

Присоединяюсь к поздравлениям, всех благ!)

Жаль, значит пока проблемку не решить.

Андрей, спс, а на сколько глубоко можно делать регулировку GlovePIE? Motion Cockpit View я ставил давно, да, там есть регулировка, но неглубокая. и еще там есть"+", кокпит-настройка запоминалась для каждой авто, что есть гуд. Интересно в Грувпи также можно запоминать настройку для каждого авто?...

народ, тут понял почему имею некоторые сложности после пересадки с авто на авто. Посадка пилота на каждой машине разная, я соответственно кручу FOV обычно до обзора панели, разброс гдет 66-80, это большой разбег и в очередной раз перейдя на большой FOV опять вижу, что перспектива трассы прилично искажена, соответственно нужно опять привыкать визуально к скорости и дистанции. На днях катая в нК оч был рад глубокой регулировке дистанции посадки, что давало на fiate юзать даже FOV 35 и видеть почти все лобовое стекло и боковое зеркало заднего вида, то есть благодаря такой гибкости я имею возможность настроить 1 оптимальный ФОВ для всех авто и иметь нормальный обзор, а не кусок лобового стекла. Так вот, иР не дает регулировать дистанцию посадки, но может есть утилиты, которые это позволяют делать? а то ппц неудобно без этой опции %(

тут сегодня наткнулся на красивый ролик. Любителям дрифта в ЛФС посвящается!!! :good: http://www.youtube.com/watch?v=h6YvuEqaD5Q

Болею-болею за вас ребята!!! :beer2: Жду не дождусь, опять же у Жени можно будет попробовать новую базу... :good: Кстати а почему посредник, со Штатов чтоль? вроде же обсуждали, что с Германии проще и по деньгам тож самое вроде выходит (евро на рубли) с поправкой на цену+ посредник из штатов ($+ таксы+посредник), тут выше вроде писали как-то...или я чета путаю? ЗЫ Интересно вот, как в Европе и Штатах с законами относительно экспорта. В России и Китае например ндс на экспорт не начисляется (ндс при импорте начисляется). А как у них на западе, ведь цена одна и для европейцев и для нас...

Жень, сам как, побаиваешься?))) ты же так долго ждал начала продаж :grin:

+1)

как и в большинстве случаев акции в иР не ограничиваются заявленным сроком))) Месяц бесплатной подписки все еще актуален!!!! код принимает!!! регистрация - https://members.irac...ionSelection.do ПР-код: PR-FREETW

выложи свой лучший лап в теме про хотлапы лучше. http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=257 судя по времени круга ты о лаймрок говоришь.

Василий, +1))) по мне так лучше бы Жигули 7-ку сделали с 2х литровым расточенным двиглом и нагнетателем , вот мы бы тогда и о физике в иР подискуссировали)))

сорри, я не хотел бы перепалки на счет иР2))) Да ну?)) солстис, мустанг, WV на нтм? вообще есть список у когонить машин НТМ и ОТМ? у мя контент не велик, поэтому за отсутствующими машинами не слежу особо в плане перехода на НТМ... LOLZ!!!! не сдержался)))) Ир 2.0 с новой моделью шин стартанул в августе 2011))))) :good: