Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

JustDrinker

Рейсеры
  • Постов

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент JustDrinker

  1. +1, дали дынные в таком виде, а как с ними работать хз))). во всех симах температура шин в классическом виде, который заимствован виртуалами от реальных гонщиков типа, а тут чет иРовцы навыдумывали с НТМ..))) мне кажется что-то завуалировано с этой температурой.
  2. конечно, никто не застрахован))) но процент в разы меньше ;-)
  3. скорее много новичков, которые до этого играли или в аркады или лфс серверах с низкой дисциплиной и тому подобное)) и большой процент неадекватов касается не иР в целом, а новичковых серий типа мазды кап. я завел новый акк под акцию для новых юзеров год за 49 еще в ноябре или декабре того года и за все это время только сегодня в 1й раз участвовал в гонке (SR то надо начать поднимать). так вот, я о..уел сначала от мазды))) давно на ней не ездил, а потом от гонки))) меня убили в ней 2 раза, сплит самый медленный видимо)) во 2й гонке я достаточно быстро добрался до 3го и боролся за 2е место. был выбит на обгоне))). только в 3й гонке мне повезло пробиться с 6й позиции до 2й на 1х кругах и началась борьба за 1е место. так вот, за всю гонку один чел (последний в пилотоне) разворачивался передо мной 2 раза, а перед другими и того больше (повтор потом смотрел). и на предпоследнем круге я вижу как он выезжает из питов передо мной))). Тут я весь напрягся, так как шансы потерять 1е место при обгоне его были высоки))), проскочил))) тот чел за всю гонку проехал только 6 кругов, среднее время около 2мин круг!!!))) инцидентов за гонку 36, из них 90 процентов лост контроли))) такчто новички, пока не выйдете из медленный сплитов, будьте готовы к неадекватам))), сам я не квалился, мог конечно отквалиться и попасть в верхние сплиты, но там мне до 1го места уж по удаче тока занять можно, потому решил с медленных начать и получил урок))))
  4. возможно усб слот , в который ты подключаешь руль, изношен, попробуй в др слот усб подключать руль. у меня есть такой проблемный слот, он у меня флешки то видит, то теряет. короч я им тупо не пользуюсь
  5. Резона не вижу в 500фпс, тока видюху греть, при 200 вполне гладкая картинка, в иР можно ограничить макс ФПС, для меня картинка сносна при более 150фпс (желательно ~170), потому считаю, что есть смысл ограничить фпс на значениях около 170, если видюха выдает 500 пер сек))) Да, помню у меня были проблемы на старте в толпе с вкл вирт синхрой, после её отключения эта проблема пропала, точнее фпс стал проседать с около 200 до хз..пусть 90, но эти 90 были сносны по отношению к 60фпс при включенной в.синхре и просадке в толпе до 35-40, что было полным кошмаром))) ЗЫ Чё Логги, всеж остался в иР? ;-)
  6. речь идет о глубоких скольжения)), в ир тока небольшие углы ловятся, у них чет с сцеплением напутано при боковых скольжениях шин и как следствие непонятное перемещение веса в скольжении.
  7. Если бы НТМ позволяла бы дрифтить, то это можно было бы делать и на др авто в иР. в моей личной переписке с саппортом мне, как владельцу сток контента, предлагали купить мустанг, писали мол реили дрифт кар))). после дальнейшего обсуждения и выводов мне сказали: цитирую - "to do drifting properly, it would require a proper re-engineering of the tires so that they behave correctly as you indicated." Что означает, что для правильного поведения в скольжении им потребуется реинжениринг модели шин. так что любители дрифта могут отдыхать еще долгое время, учитывая что НТМ за почти что прошедший год до сих пор не на всех машинах, а уж про реинжениринг НТМ я молчу))) Что касается АС, то надеюсь физика будет не реинкрнацией НКП. Хотя в НКП можно скользить на винтаже турбовом покрутив сет (проверено), но контроля траектории в скольжении там маловато.
  8. Очень рад появлению этого авто, надеюсь физику тупо от нК Про не прикрутят, а сделают более продвинутую модель
  9. Присоединяюсь к поздравлениям!)
  10. всему свое время, может я профильтрую и 7ку, а перейду сразу на 8ку))
  11. да речь не о том, а об антивирях, я предложил как решение убунту 10.04 для базового домашнего набора приложений. Что касается висты, то от ее юзабилити я просто о..уел!! купил бук с вистой в то время, пол дня искал где отключить вопрос, который вплывал при запуске программ, чета вроде того "это приложение не имеет цифровой подписи. Запустить да/нет?, жмем "да", опять вопрос - "это вы запускаете это приложение?" да/нет?. жмем да и тока после этого запускаем)))) это просто ппц!!!!))) сломал голову, но нашел где это отключить, это ппц!!! в управлении учетными записями, логика расположения просто ппц!!!))) как через пол годика виста слетела, то поставил ХР Зверя, собственно его дома и юзаю с тех пор, сборки обновляю тока каждый год. В новых виндах смущает следующее, привычный порядок расположения настроек системы и системных папок сильно меняется, заново танцы с бубном неинтересны, потому сижу на ХР, так как могу ее крутить вертеть)
  12. NV30 , на работе ХР SP2 лиц., не смейтесь))) автообновления мож в 7ке и работают, но как не было у меня доверия к корпорации Майкрософт, так и нет))) я всю жизнь буду помнить ее "неустранимую ошибку виндоус! и "синий экран смерти!!!" или "программа выполнила недопустимую функцию и будет закрыта"))) поставь 10.04, в 11.10 баги есть, потому ее снес и вернулся на 10.04
  13. не знаю о каких багах ты в убунту, 10.04 работает как часы и я говорил о интете/музыке и тд, софта там достаточно + многое под вайном идет. у мя на работе касперыч стоит и в нагрузку системка прилично тормозит с ним, чего стояли тока обновления на КИС. У мя в ЛФС в эти моменты просаживался фпс до 5-20 и звук тормозил снихронно в видео и тд, это просто пример, который 1й вспомнил. а от убунту я кайфанул, ни разу ни качал кодеки и прочую хрень, которую меня периодически просит винда (которые еще найти нужно есль че!!!). Если что-то в убунту не идет, то убунта тебе сама скажет чего ей не хватает и предложит скачать и все заработает))) В винде с 95 версии есть подобная по смыслу феня типа кодеки и драйвера автоматом искать в инете, но она до сих пор так и не работает))) зачем делали хз... ну запустить музон иль видос, а так же запустить файр фокс ты сможешь))) торрент клиент имеется встроенный также (по желанию в менеджере приложений скачиваются еще несколько штук из списка), но есль хош, то можешь и юТоррент поставить виндовый, граф интерфейс адекватный, поставить может любая блондинко))) http://www.youtube.com/watch?v=xJUmr5AihWg
  14. А мне Ксперский не нравится, особенно после покупки нового ключа и 2012 версии, он много ресурсов подъедает, а после установки 2012 ситуация стала еще хуже изза багов. Вообще как вариант предлагаю для юзания компа для домашних нужд типа кино/музыка/инет/офис/графика и тд просто уставить убунту и забыть о вирусах как таковых, а для игр, которые не идут под линукс (типа иР) держать винду без аВирусника даже, то есть не серфить по инету. Можно файрволл настроить соответственно только для нужных соединений и все. несколько неудобно переключаться между системами, но если игра в иР или другие занимают только часть общего времени за компом, то думаю будет ненапряжно))
  15. клевый накаут, жаль камера уехала с перекрестка))). Правда побить мотоциклиста хотели за дело видно, раз стока людей сбежалось))) http://www.youtube.com/watch?v=d6hVYIBHCmc
  16. Присоединяюсь к поздравлениям, всех благ!)
  17. Жаль, значит пока проблемку не решить.
  18. Андрей, спс, а на сколько глубоко можно делать регулировку GlovePIE? Motion Cockpit View я ставил давно, да, там есть регулировка, но неглубокая. и еще там есть"+", кокпит-настройка запоминалась для каждой авто, что есть гуд. Интересно в Грувпи также можно запоминать настройку для каждого авто?...
  19. народ, тут понял почему имею некоторые сложности после пересадки с авто на авто. Посадка пилота на каждой машине разная, я соответственно кручу FOV обычно до обзора панели, разброс гдет 66-80, это большой разбег и в очередной раз перейдя на большой FOV опять вижу, что перспектива трассы прилично искажена, соответственно нужно опять привыкать визуально к скорости и дистанции. На днях катая в нК оч был рад глубокой регулировке дистанции посадки, что давало на fiate юзать даже FOV 35 и видеть почти все лобовое стекло и боковое зеркало заднего вида, то есть благодаря такой гибкости я имею возможность настроить 1 оптимальный ФОВ для всех авто и иметь нормальный обзор, а не кусок лобового стекла. Так вот, иР не дает регулировать дистанцию посадки, но может есть утилиты, которые это позволяют делать? а то ппц неудобно без этой опции %(
  20. тут сегодня наткнулся на красивый ролик. Любителям дрифта в ЛФС посвящается!!! :good: http://www.youtube.com/watch?v=h6YvuEqaD5Q
  21. Болею-болею за вас ребята!!! :beer2: Жду не дождусь, опять же у Жени можно будет попробовать новую базу... :good: Кстати а почему посредник, со Штатов чтоль? вроде же обсуждали, что с Германии проще и по деньгам тож самое вроде выходит (евро на рубли) с поправкой на цену+ посредник из штатов ($+ таксы+посредник), тут выше вроде писали как-то...или я чета путаю? ЗЫ Интересно вот, как в Европе и Штатах с законами относительно экспорта. В России и Китае например ндс на экспорт не начисляется (ндс при импорте начисляется). А как у них на западе, ведь цена одна и для европейцев и для нас...
  22. Жень, сам как, побаиваешься?))) ты же так долго ждал начала продаж :grin:
  23. как и в большинстве случаев акции в иР не ограничиваются заявленным сроком))) Месяц бесплатной подписки все еще актуален!!!! код принимает!!! регистрация - https://members.irac...ionSelection.do ПР-код: PR-FREETW
×
×
  • Создать...