JustDrinker

Я тож думаю писать надо в иР про таких непримиримых и "правых". вообще надо иРовцам предложить вводить наказания, накасячил в этой серии раз, другой, потом взяли и закрыли эту серию ему на недельку другую вплоть до дисквалификации на весьсезон можно было бы применять такие меры. Человек и не забанен и есть повод поразмыслить в чем он прав, а в чем он ошибается. Ну а полных неадекватов конечно банить)) Никита прав, человек пользуется правилом "око за око" и соответственно будет мстить и др людям в подобных ситуациях))))

не по теме Попробуй конечно, только при калибровке руля, когда просит повернуть руль на 90гр влево (так выставляется нелинейность в иР), то попробуй не на 90гр (так как у тебя всего 90 на одну сторону), а на 80 к примеру, короч поэкспериментируй. Если будут вопросы, то задавай их тут - "Вопросы и ответы" http://forum.simraci...owtopic=70&st=0 ЗЫ и наверное с твоим рулем тебе лучше в базовом контенте сразу спек рейсер форд попробовать, у него руль около 500 гр, а у Мазды и Понтиака 900-1080. Хотя форд не из легких авто для начала))

Где гибкость настройки мыши в ЛФС, там тока нелинейность рулится, ну еще чувствительность можно настраивать, если мышь как ось юзать для руления. если ты посмотришь вид из салона без корпуса, то увидишь колеса, которые связаны с мышью, как с рулем. Что реализуется так же и в др симах, например я катал ГТР Эво на мышке))) В иР ты не смог бы добраться даже до средних результатов при использовании того же алгоритма обработки данных с мыши для использования ее как руля, так как руль чуткий и перемещение веса достаточно резвое по сравнению с ЛФС, я уже не говорю о торможении кнопкой))). Конечно в иР появились помощники руления и торможения, с ними может быть, хз. Ты кстати можешь попробовать катать иР на мыши, есть какие-то проги, чтоб эмулировать аналоговый контроллер через мышь, при калибровке такого "руля" придется немного попариться с нелинейностью, но и ее можно настроить в иР. По гугли эту тему, если интересно. Что касается заносов, то в иР ты оч сильно теряешь в скольжении, так же в иР крайне сложно быть стабильным в скольжении с открытым газом, как правило выход один - прикрыть заслонку, чтобы не убраться в стену))), а в ЛФС напротив ты спокойно можешь скользить с открытым газом, по моим ощущениям при этом ты меньше теряешь в скорости по сравнению с иР. по теме: обновился до 1.50.95 с рестриктором 1%)) upd: 2.50.95 )))

обновление сервиса, это происходит периодически.

Василий, в "опции/прочее" есть такая хрень - Интервал переключения КПП: дефолт - 40мс мин возможно 20мс может это тож поможет с автоклатчем

Мод Lada Cup 1998 (Ваз 2108)

а повтор можно посмотреть? еще лучше вместе с сетом)))) интересно на скока резины хватит при -1% и 2,48,хх :)

фуф... сел на волну и докатал до 1.51.55 на нормал дирекшин, до ВР 5 сек, но ВР - чистый хотлап с сильными скольжениями и пустым баком, на его не ориентируюсь, посмотрел повтор Фокса, неплохой заезд, 1.48.82 и без чумовых скольжений. У кого какие результаты, VVZ, Loggy? чтоб понять с какой стороны пилотона я останусь)) кстати с сетапгрид и инферно не стал качать, сумасбродие какое-то, че не скачивал, все не катит. в итоге хард трек мне вкатил, изменил его и пока такой результат на нем))

вопрос к тем, кто на ХРТ поедет, без рестрикторов какое время на каете длинном показываете? мой скин XRT_lislon_drf_JR22.rar

Ну это Жень тебе так кажется)))). Мне показалось катать по нему скучно, постоянно топишь в пол, иногда газ отпускаешь, иногда тормозишь, чуть ошибся и ушел с траектории и пилотон на горизонте тока виднеется))). Для меня такие треки в новизну в плане рейсинга, скоростные и затяжные повороты. Ну и конечно прифигиваю от ЛФС после большого перерыва, пока сложно, но надеюсь к 26-му до среднего прикатаю)

Василий, как я смотрел, то они все хотлапят, заезды по 4 круга, сет опять же многое решает, ну и задротство никто не отменял. Про мышь и клаву верно говоришь))) ЗЫ опять же чит возможно))) сам катал с облегченной массой как-то на крашевом ралликроссе, кг 30 сбрасываешь и все думают что ты быстрый такой)))

хотелось бы определиться с сетами, все на одном поедим или сет открыт будет. Если открыт, то просьба выложить, тех, кто имеет быстрый сет для ХРТ, ну и др авто, если есть. я никогда не рейсил в ЛФС, сетов не имею для рейса. Ща на работе прокатил черную реверс, оч понравилась, много прямых отрезков и много поворотов разной сложности. Я за ЭТОТ ТРЕК!!! :good: Может определиться с подходящими треками и конфами и в опросник их?

да, кстати, я списывался с Эриком как раз прошлым летом, одно из моих предложений по ЛФС было как раз открытые конфы трасс для Круизовых серверов))) и в следующем обновлении ЛФС это появилось :good:. Короч можно свою конфу, то есть где раньше стоял блок на ответвлении дороги терь его убрать можно и постороить новую конфу

я в принципе готов 25-26, тока не оч поздно, у мя +3 по Москве. а с сервером не проблема так то, у кого хор связь и скорость, тот может и создать, могу поговорить с нашей Lislon team в ЛФС, чтоб сервер для ивента сотворили.

ну так как на счет фанрейса?))) когда хоть ориентировочно?))

на отм ща Jetta, Potiac и Lotus вроде остались. по контенту, да, брать можешь, что брать др народ подскажет, от себя рекомендую скип и мустанг, пока подымай рейтинг и деньги откладывай))), потом возьмешь оптом со скидкой, по скидкам опять же знающие отпишут думаю.

иР и на алт+ф4 не всегда с первого раза срабатывает)))

а что тут странного? есть пира С2 и нормально посещаемые сервера такие же (дрифтовые правда) я вообще, как правильный русский геймер, никогда ниче не покупал, лишь с покупки иР что-то изменилось в сознании, что я плачу за развитие... Просто пока жду выхода С3, то решил перекантоваться на иР

если С2, то клева было бы на Ферн Бэе длинную ралли кроссовую конфу и полноприводной турбовой рыбе (RB4 GT) или даже РБ, ХРТ, ФХО совместно)))

я тож длинные не катал, макс 6 кругов ралликросса)))) все остальное время боком))) фиксированный сет нельзя на скока знаю у мя тока демо, ну есль че, то решу на счет S2 упд: я кстати за ралликросс бы голосовал

меня напрягает постоянноые переговоры во время гонки, отвлекает, аудиочат отключил

можно было бы, тока я S2 так и не брал, пиратские сервера юзал, но могу попросить у друзей акк катнуть))

народ, что может быть. в серии айРейсинг Ньюс Челендж доступна тока практика, СР давно за 3, а все равно тока практика

спс, в тот раз доехать было нонсенсом, я разобрался в чем дело, мне нужно было кликать зеленую кнопку с счетчиком и тогда все лечится, а я выждал счетчик и нажал уже зеленую "рейс", машинка была не вылечена и больше не лечилась. Ну вот Сергей, в соседней теме писал, что иР не понравился, а как 6 мес бесплатно, так и интерес появился ;-)

такой вопрос, при борьбе, избегая контакта, я всеж слегка цепанул оппонента, с ним все ок, он даж не почувствовал (пинг может), а меня стало разворачивать, в момент моего закручивания 3й и 4й ударили меня в передние колеса, вывернули колеса короч, до питов далеко, все произошло в Т1. соответственно прыгнул в питы, счетчик был на 1,5 минуты чтоль, я выждал, вышел на трек. а машинка не лечится, короч так и не смог отремонтировать. Как рулить эту тему? а то я в 1й раз в питы прыгал для лечения машины. нужно было не дожидаться эти 1,5 мин и сразу выходить(кнопка была зеленой вроде)? ЗЫ за себя хрен с ним, что вылетел, а вот за 3го и 4го обидно, подставил, уже половина гонки была...