JustDrinker

Не идет, так как в браузере иР сервис не видит и , соответственно, не запускается + проблемы с ФФ руля судя по ЛФС, которая под Вайном запускается на ура.

Присоеденяюсь ко всему выше сказанному, с Днём Рождения!)

добавь амплитуды еще и получишь дисторшин))) и будет тебе брутальный звук авто))). Для игр небольшой клипинг это нормально, никто компрессор-лимитер в игру не интегрирует, тк обыватель ничего не замечает.

Да уж, любят американцы все большое))) какой смысл в огромном экране если угол обзора такой же как на небольшом мониторе?))) Руль на экране размером с грудную клетку Дейва повеселил !!!

Присоединяюсь! Никита, Всех благ! )

Жень, я вчера спросил, тк форум не читал)). По карт-клубу ответил в соответствующей теме.

Василий, +1))) Жень, ну как, тест-драйв провел сегодня?))

А ждетта стала быстрее))). Ща катнул затертый ЛР фул. На скока помню катал там около 1.00-1.01 / круг, ща прокатил, смотрю приближаюсь к 0.59, и чувствую, что из 59 можно выйти мне, в итоге вышел на свежей резине, 58.9хх))). посмотрел ВР, для ОТМ 59.5хх, для НТМ пока нет))). Пока нет наката, думаю со временем дотяну до ~58.7, жаль тока 1е круги боевые, резина не бережется :(

Поздравляю, Василий! Желаю скинуть по секунде с круга, ну и лет 10 этак c плеч)) и оставаться молодым и беззаботным))

О йоп-тить!))) Никитос, так ты земеля, а я тока ща увидел знакомый город))). Помню Женя говорил при 1й встрече про еще одного барнаульца на форуме, но чет как-то в голове не удержалось это. А тут во как оказалось)). Короч, как Женя выше писал, фана мне хватает))), вчера прокладку ГБЦ меняли, а в ноябре ожидается еще фан для меня на ближайшие годы :boinkonthehead: :grin: , двойню с супругой ждемс, так что мне пока не до RC совсем, да и я бы за такие бабосы лучшеб Фанатика нового взял)))

ну лето кабы, жарко. Какой фрейм у тебя? если под 200, то можешь в иР ограничить фрейм в настройках. Так же можешь воспользоваться виртуальной синхронизацией, но тогда получишь лаг руля.

+1))

Жень, мы взрослые люди, давай говрить прямо?))) Открыл два новых акка за 18 баксов, получил 30 иР баксов и купил новый контент (со скидкой), а про эти 2 акка забыл, ну подарил на худой конец, продать их конечно верх мечтаний во время акции 1-3-6 мес иР бесплатно + 3 доп трека))))

Нет, не знаю, но знаю, что хорошего в этом мало, особенно если будет стерео. Объяснять почему не буду, все взрослые, все понимают. Есть желающие зрение портить, то вперед! на Москву! :)

Не наФиг, фокусное рстояние оч маленькое, для глаз эт оч большая нагрузка, а если еще и 3Д, то совсем ппц будет :) А у меня уже за последний год зрение стало падать от постоянного зависа за компом, то на работе, то дома.

я так понял этот апдейт физики коснулся многих авто в лучшую сторону в плане скольжения и его контроля. Завтра еще мустанг попробую, правда не оч помню какой он был после перевода на НТМ, с солстисом тож пока сложно в скольжении, но надеюсь и его допилят со временем.

Короч покатал я Мх сегодня на Окаяме этак кругов 30, конфетка стала Мазда!!!))) скользить стало легко и потерять ее теперь надо постараться))) ща это мой фавори-кар наверное станет, уж оч много удовольствия стала доставлять, а не как раньше, едешь и чуть начал скользить, то весь напрягаешься, а то того и гляди улетишь в отбойник))). А ща на открытом газе спокойно скользит на небольших углах и не спинится как раньше. конфетка короч :) VVZ, рекомендую попробовать, твое отношения к МХ должно измениться :)

Да там особо крутить-то нечего)). Давление, развал, кастер и все вроде. Топливо слей, поедешь быстрей. Вообще понтиак стал неповоротливый прилично (особ это после МХ заметно), оч широко идет и руль выкручивать сильнее надо (что первое время непривычно), в притык полотна хватает на Окаяме)). в борьбе даже сложно представить как можно маломальски быстро идти параллельно по внутренней и внешней траектории)))

я тебе так скажу, я всегда на старте в Т1 торможу раньше, но меньше давлю, так как я уже готовлюсь к форсмажорам в этом повороте на старте. То есть, получается, ты мне всегда в жопу будешь въезжать, тк как я стараюсь быть безопасным в Т1 на старте? Конечно завал начался когда он возвращался, машина не рулит и не тормозит на траве)), а кто его туда вынудил съехать?

Андрюх, тут по моему разговор идет не о том как поступить, а кто виноват в последующих инцидентах после твоего маневра и из этого следует, что ты. А как не допускать подобного это уже др вопрос. Спроси себя, можно ли было заранее избежать твоего маневра? К примеру, дистанцию увеличить перед входом в Т1 и иметь возможность оттормозиться в подобной ситуации.

Может быть я путаю значения 0/1, но факт, что ФФБ обмякает после изменения этого параметра и я значение силы ФФБ с 18 увеличил до 40 (чего никогда раньше не делал). ДФГТ "картонный" руль и конечно не дает такого сильного ФФБ, как у Г25-27 и уж подавно ему далеко до Фанатека)))

Тут как раз такое дело, что я в app.ini файле полазил, но ща не могу подсказать как называется параметр, тк я на работе ща. Если по русски, то параметр делает нелинейное усилия ФФБ, то есть чем больше руль поворачиваешь, тем сильнее сопротивляется типа. Этот параметр я с "0" изменил на "1" и ФФБ стал более естественный, но силу ФФБ в симе нужно увеличить, для Мазды у меня было кажись 18, то теперь я поставил в диапазоне 37-40. А вот для Солстиса все 40! короч для разных авто нужно подбирать. Нелинейность тормоза "0", дамп "50", но по дампу не помню какое значение у меня в дровах, могу уточнить вечером. ФФБ в дровах "100", Ну тут ты должен быть не доволен собой, тк не можешь пройти тот поворот, а не последним обновлением)))

Ребята, МХ оч вкатила после обновления, тока один момент растроил, это то, что на Родстере стала коробка 6-иступая (причем 6-я отображается, также как и 5-я, "5"-кой) с короткими передачами как у Капа :( Но главное, что МХ стала стабильнее, а не как после первого перехода на НТМ и след модификациями, теперь можно смелее выходить из поворота в скольжении з.оси и не боятся что за спинит! и главное сорвать-то зад стало проще, но машинка и более предсказуема и ловиться проще))) Обновлением доволен! :)