Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

_rar

"Илита"
  • Постов

    8605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    111

Весь контент _rar

  1. Конструкции-трансформеры не прижились ввиду сложности конструкции. Проще все же отдельное место для гонок оборудовать, если квадратные метры позволяют. К тому же все эти выдвижные и задвижные штуки неизбежно скажутся на жесткости конструкции.
  2. Это говорит о том, что ты воспринимаешь эти руки как продолжение своих. Т.е. для тебя происходящее в шлеме - продолжение реальности, а не "календарик" или "плоская мазня". У меня тоже странные ощущения возникают, когда тянусь за кнопками на баттонбоксе (на руле кнопок у меня нет). Смотри на трассу, а не на руки.
  3. Для кваки нужен отдельный кокпит типа "стол+стул"
  4. Даже если и удастся приделать подставку под клавиатуру, сомневаюсь что будеттудобно бегать/стрелять. Только геймпад спасет ситуацию.
  5. Надо примастырить столик для мышки сбоку. А клаву... да, это проблема. Я решил ее просто: монитор на столе для работы и прочего, "автомобиль" рядом (как проводов хватило).
  6. Ни то ни другое нам не подходит. Используй Т-гайки, с ними намного проще. Дело в том, что сухарь можно вставить в паз поофиля только с торца палки/балки. Если вдруг в готовую конструкцию понадобится добавить уголок, придется разбирать половину кокпита. И наоборот, после демонтажа уголка сузарь остается в пазу и вынуть его можно только опять же с торца. У меня штук пять осталось, болтаются и громыхают на ухабах. Надо думать теперь как их закрепить, клеем что ли? Т гайка вынимается и вставляется совершенно свободно.
  7. iR к сожалению не умеет запоминать настройки положения шлема в пространстве, приходится каждый раз подгонять по новой.
  8. Наверное вот что имеется в виду: Но очень часто педали ставят с уклоном в противоположную сторону. У меня то же так с фанатеком было. Сейчас как на картинке.
  9. Поверь, мой вариант твердый как скала! Такого https://youtu.be/u3R0q85EIVk?t=12 безобразия совершенно не наблюдается. Насчет того, что предложил D.B.Cooper не знаю, но вроде и там нечему "гулять". В крайнем случае еще уголки можно поставить, снаружи.
  10. Можешь, только что проверил. Только ушки ломай не все, одну пару оставь.
  11. >> взял t300 alcanatara а G25 оставил как запасной. Аналогично. Теперь Г25 ржавеет в гараже, ибо никому не нужен. Надо было сразу продавать, а не в загашник складировать.
  12. Направляющие-то отламываются. А вот совместить отверстия уголка с пазом профиля под углом не всегда удается. Там куча вкладок. Тебе нужна "Gusset", крайняя слева.
  13. Да еще. Вот тут Могут быть проблемы, если балки повернешь. Не уверен ,что сможешь их уголками закрепить. Я сделал так: Опоры держат очень хорошо, и ничего крутить не надо. При желании еще и усилить можно. Это как раз не совершенно не проблема. Теми же самыми уголками прикручивается к профилю. В крайнем случае поворачивай ее на 90гр.
  14. Размеры. У меня длина 1200, ширина внутренних балок 480. Высота вертикальных стоек "П" (под руль) 700, вполне достаточно.
  15. Горизонтальную палку для руля делай 40х80. Такую же сделай в нижней части, рама под руль - самое слабое место, проверено. Вот так стоИт мертво, ну совершенно никуда не гуляет, как не старайся. Короткие поперечины рамы могут быть и 40х40, силовой нагрузки они не несут.
  16. Мне "чистый" FFB в iR не нравится из-за присутствующей высокачастотной долбежки, видимо имитирующей дорожное полотно. Избавиться от неё получается только уменьшением силы, но это не выход. Может если между рулем и базой установлена труба с переходниками это не так и заметно. У меня же руль сидит на валУ двигателя и эта псевдотресучка категорически не нравится. А вот при запуске через SC этот эффект едва различим, хотя "Game Force FeedBack" выкручен на максимум. Видимо сказывается сглаживание, которое средствами iR в меню не настраивается.
  17. Выбирай с минимальными "бордюрами" по краям. Дорого.
  18. Я почувствовал более детальную в отличие о ременных рулей отработку FFB. Особенно это касается скольжений и срывов. На Т500 с этим была большая беда. Ну и конечно возможность добавить новых эффектов типа перегрузок и пр. (надо разбираться). С настройками все предельно просто. Оставляем "Game Force Feedback" включенным, добавляем немного сглаживания "Game Force Feedback Smoothing" и вобщем-то все остальное можно выключать. Ну, разве только "Road Bumps" процентов на 15-20 выставить (на любителя; кто не любит кататься по бильярдному столу) и Engine PRM чуток. Вот сбствнно и все. И да. НЕ педали дали больше того самого "ВАУ", чем руль. Но однозначно, и то и то в совокупности создает эффект живой машины, чего с логитехами и пружинными педалями я как не старался получить не мог. А если еще шейкеры или упаси боже подвижная платформа... Правильно выше сказано - Рекрут выключай, третий режим минимум, иначе получается "молоко" а не ДД
  19. Немногие заморачивается "трушностью" с механикой и тремя педалями :) :) :) Ведь у нас "самый реалистичный симулятор" , не так ли? Меня это сильно не парит, я смотрю на трассу, а не на руки :) Можно их вообще отключить. Хотя в этом плане в Корсе получше, но синхронности все равно добиться непросто.
  20. http://may-cad.org/, куда уж проще :) Только основание сразу делай 40х80. Что бы небыло мучительно больно все потом переделывать :)
  21. Да. Только у них ничего заказать не получится, DHL в РФ не возят ничего кроме документов.
  22. Меня выбесило начальное меню в VR. Нихрена не видно, пока настраивал, башню снесло, вырубил нафег и разобрал летный кокпит...
  23. Да, дествительно, ну совершенный оффтоп :D К кокпитам не имеющий никакого отношения.
  24. У нас тут что, научный диспут? Ну, если кто-то считает, что продавать девайсы за штукарь баксов будут тут пачками и улетать они будут как пирожки, что ж я могу с этим поделать?
  25. Мутант! Нафега тебе гидравлические HPP с "уникальным датчиком давления жидкости" ? Вот, учись, студент: :punk:
×
×
  • Создать...