Stealth

а как же расписание на сезон?

Это бомба!!! http://www.youtube.com/watch?v=Hk1GnB331WQ&feature=player_embedded

Читал, что там с тормозами вообще сложная ситуация в этих гонках. На старте заправляется специальная цистерна, которая находится в грузовике, из которой потом всю гонку водой поливаются тормоза для охлаждения. В общем, ГП Канады отдыхает :)))

Может, действительно Хемилтон почувствовал, что тандем с Макларен себя исчерпал.

http://www.youtube.com/watch?v=bNJEkAlMKAo&list=FL8NKDSyCF9pIj6oYYZZJE2w&index=9&feature=plpp_video

Кстати, думал за Себринг, не мог вспомнить на счет его реконструкции. Сейчас побродил по вики, насколько я из нее понял - трек не перестраивали. Правда, помню в рФакторе гонялись по старому Себрингу, вроде была другая конфа, больше прямых участков. В чем еще несомненный плюс Себринга - неровное покрытие, которое добавит ощущения гонок тех лет :). Из раздела "мечта идиота" - старый трек в Фудзи. Как проехался на нем в первый раз в рФактор, так и до сих пор без ума от него. С тех пор ищу любую информацию о нем, трек был фантастический, Лотус 49 был бы так, как дома. Если быть реалистом, то из японских треков, думаю на данный момент Судзука наиболее подходящий трек с ее сложными скоростными поворотами. Зандворт сильно перестроили, но ради первого сектора на нем стоит гоняться :) Помню мод для рФ Ф1 1979, тот трек был вообще сумасшедшим. Ну и Роад Атланта очень хороша, всегда любил ее слепые виражи и перепады высот.

Скорее бы релиз, сейчас сижу без подписки с июля, времени совсем нет, но к выходу Лотус думаю однозначто хоть на месяц отвести душу :) . В ожидании сел прикидывать - какие трассы в иР есть без изменений из тех, на которых еще гонялись (или могли гоняться в те времена) машины конца 60-х? Из тех, что сходу бросаются в глаза - Уоткинс Глен, Моспорт, Брандс Хетч, Олтон Парк. Их конфигурация, насколько я знаю, осталась прежняя с тех лет. Сильвер здорово перестроен. Скоро будет Доннингтон. Лагуна Сека - открыта в 57 году, вроде реконструкций небыло. Каие еще олдскульные автодромы без затычных современных шикан есть в иР? :)

Выходит, что со следующего года могут стать пенсионерами два суперчемпиона - один из WRC, второй из Формулы 1 :)

Перес в Макларен... Блин, я так еще за Макларен начну болеть! :laugh: Переход Хемилтона в Мерседес станет серьезным вызовом для Росберга, если Мерсы построят машину, способную выиграть чемпионат. Но, помню, что на переход Баттона в Макларен тоже с улыбкой смотрели. Что до Шуми, то проболев за него с 94 года, понимаю, что его время истекло.

Например, если бы собрался Бэрни построить автодром для Ф1 в Киеве или Крыму, то я почти уверен, что строительство обошлось бы дороже, чем в любой стране ЕС. По работе постоянно приходится сталкиваться со строительством, поэтому "что и как" знаю не понаслышке.

Ну так для них взятка это событие, а для нас серые будни :laugh:

А сколько обычно проходит времени от предзаказа до релиза? Я имею в виду - не получится так, что покататься на ней можно будет только через месяц или более?

Посмотрел на днях "Белоснежка и охотник". Осталось впечатление, что Белоснежка там ради массовки, смотришь только на Шарлиз Терон.

Джеки Стюарт о Хемилтоне: По-моему, дедушка бредит. Что значит нет заслуги? Если пилот стабильно борется за победы и выигрывает гонки, то он заслужил того, чтобы ему так платили. Тем-более это не Вильямс, у которого вечно проблемы со средствами, а Макларен.

Есть и пожестче http://www.youtube.com/watch?v=2_dIvCwXvZU

За кого от души порадовался в эти выходные, так это за Кубицу. Роберт впервые ехал в боевых условиях с момента аварии и приехал первым в гонке. Да он ехал на 2-литровой WRC, да гонка была не самого высокого уровня. Но радует тот факт, что похоже страха он не испытывает, а это, возможно, самое главное. Плюс его маниакальное желание вернуться в Ф1... В общем, я верю, что чудеса случаются и он сможет вернуться за руль Ф1 в качестве одного из фаворитов.

Сегодня пришло предложение продлить на 2 года по цене одного на действующий акаунт (у меня неактивній на данный момент). Если кому актуально, проверяйте почту.

Ребят, подскажите, если кто помнит такой фильм. В конце было ограбление и погоня на двух БМВ Е-30 черных, у одной были расширенные арки крыльев и она застряла в одном проулке (так было спланировано). Смотрел еще в детстве, больше ничего вспомнить не могу. Фильм скорее всего французский (точно европейский), хотелось бы пересмотреть. Никто не знает названия?

Дятлы на трассе: http://www.youtube.com/watch?v=D6qeBeK4gDg&feature=g-all-c

:clap: Вот уж не ожидал от него такой прыти, обгон в последних поворотах в лучших традициях Росси! Может быть и вправду почувствовал ответственность за команду, взялся за дело по-серьезному.

Педроса очень порадовал своей победой в Индианаполисе с таким отрывом. Вот только интересно, хватит ли у него запалу навязать борьбу Лоренцо? По практикам в Брно я на это надеялся, но Лоренцо в итоге выиграл квалификацию. Если честно, то не очень верю я в Педросу, но, хотел бы, чтобы он смог выиграть чемпионат. Что по поводу перехода Вале в Ямаху... Блин, неприятно это все... С той аварии в 2010 вся его карьера пошла под откос. Насколько я понял, в Ямахе его встретили, как провинившегося ребенка, теперь ему будет очень тяжело. Блин, как я хотел, чтобы он вернулся в Хонду...

Бери карт за такие деньги, будете вместе с ребенком гонять :laugh:

Или это мне кажется, что в последнее время новостей по поводу развития иР стало ощутимо больше, либо они и вправду зашевелились сильнее. И не в последнюю очередь благодаря нарастающей конкуренции (особенно касается Asetto Corsa).

При отлове машины такое впечатление, что "хлыст" вообще тсутствует, по сравнению с иР.

Стив Маерс вроде не упомянул о двух Хондах. Интересно, как там с ними дела обстоят?