4nt4gonist

@Karandash а до этого не дергался в центральном положении? После чего это началось? UPD: попробуй убавить min force в ноль.

Легко взвесить, когда под рукой есть все необходимые материалы и инструменты, когда ты теоретизируешь, все кажется более простым, нежели на практике. Ну да ладно, не буду вдаваться в демагогию, думаю, моя основная мысль ясна.

Спасибо. Буду иметь в виду. Сейчас конфиг с симукубом дособираю, отпишусь. Самому интересно стало. Забавное в том, что большинство людей делают что-то не потому что так лучше, а потому что так делают окружающие их люди или люди, мнение которых они считают авторитетным для себя, не задумываясь, а так ли это на самом деле. Чтобы разобраться что подходит лично тебе, нужно убедиться на своем опыте, как ты правильно сказал. Я прежде чем строить кокпит, тоже долго листал форум и некоторые советы, некоторых товарищей оказались для меня совсем неприемлимыми, по ряду причин.

Ну в чем минус-то в итоге? Может я просто чего-то не знаю? Забавное утверждение : )

@hija народ много чего делает от нечего делать, это не значит что это хорошо.

@Tavolga я решил вот так, но это не дешево выйдет. Как по мне, все эти отдельные стойки какой-то бред. Ставишь конструкцию на колеса с упорами и двигаешь куда угодно и когда угодно.

Да не глупо, просто жаль что отключить нельзя, для гонок со стартом с места.

@TheDima48 Порше кап, старт с места, да.

Да, изначально на дефолтном и гонялся, потом пробовал разные пресеты, создал свой, везде один и тот же результат. Видать эта фишка не отключается и везде по умолчанию стоит. Я только в iR гоняюсь, в других симах пока даже не пробовал.

Ну, в общем создал новый пресет, убрал галочки с трех позиций, о которых ты говорил выше, не помогло, буду привыкать как есть. Просто немного мешает на старте эта говорилка, а так всё норм, весьма полезная штука, спасибо тебе за проделанную работу : )

Воот. А как только встаешь на трассу он молчит, и начинает выдавать фразы за несколько секунд до старта, причем все фразы идут подряд, чем очень сильно отвлекает. Сначала сохранял в дефолтный. Сейчас попробую новый создать и поставлю флажки на то что нужно именно мне, исключу только те, о которых ты сказал, вечером отпишусь.

В iRе, говорит что-то типа - Внимание гонка начинается, потом про температуру трека и еще что-то и все это в момент старта гонки, когда стартовые огни появляются.

@TheDima48 отключил эти две опции, но все равно болтает в начале.

Кто заказывал бп от Polsimer? Что с доставкой, вроде как напрямую в РФ везут? Нюансы на таможне? Сколько по времени займет доставка в Москву? Буду благодарен любой полезной инфе.

Да, у меня была такая оказия, я заказывал профиль на алюмике, а потом заглушки решил заказать на соберизаводе и они не подошли к моему профилю : )

Снял галочку с "сообщение о начале гонки", на предварительных не было галочки. Проверю вечером. Ну наверное все же до старта, т.к. он начинает говорить в момент когда на экране появляются огни, я из-за этого перегазовал на старте.

@TheDima48 подскажи пожалуйста, как отключить сообщения в самом начале гонки, когда появляются стартовые огни? Сообщения о температуре трека и воздуха отключил, а в начале гонки все равно сообщает о температуре.

@_rar перейди, не бойся : ) Вообще адрес сайта выглядит как - алюмика.рф, не знаю почему такая абракадабра получается при копировании ссылки.

@FX35RUS я тоже переучивался, когда на симрейсинг подсел, но это того стоит, на GT3 будешь очень много времени терять с правой, да и левая будет просто без дела лежать : )

@Tavolga а почему именно на соберизаводе? Попробуй вот тут посчитать тоже самое https://xn--80aaxidg9j.xn--p1ai/catalog/40_ya_seriya_bp/

То есть ты подвергаешь сомнению порядочность данного форума?

Почему выбрал полсимер, а не ашер? Вкратце можешь рассказать? Или дело банально в цене?

@_rar ну и я о том же, а на Ferrari 488 в любом случае будешь тормозить левой.

@FX35RUS если речь о перегазовке, то дает более плавное понижение передач, без рывков, за счет поддержания оборотов двигателя.

На видео показана перегазовка пяткой при понижении передач, для поддержания оборотов двигателя. Никаких торможений левой не увидел там : )