DenF1

Опа, тема год пылилась :) Спасибо, парни за поздравления! :)

Думаю тут имеется в виду "Дать команду процу исполнять код программы". Загружены все, запущены некоторые.

Давайте на скипе поедем!

Верхний ремень подтянуть и ничего давить и зажимать не будет.

У меня первая гонка прошла спокойно, лидеры оторвались немного и я от преследователей оторвался на комфортные 3-5 секунд. Так и ехал до финиша и только на последнем круге приблизился к сокоманднику Олегу, который пытался отвоевать позицию у Максима. В Акваминерале Олега вынесло в гравий (со стороны показалось что Олега выбили и я надеялся, что его машина не повреждена и он сможет доковылять до финиша) и мне удалось на разгоне к шикане подняться на 4е место. А во второй гонке сам зафэйлился в шпильке и откатился на последнее место. Потом был интересный прорыв в десятку. Поздравления победителям и подиуму!

Игнорируй её, теперь она не для тебя :)

Я поглядел на сайте ЕДИНЫЙ РЕЕСТР eais.rkn.gov.ru, там симсу не значится, поэтому подумал, что провайдер сам чтото напутал :)

В Питере провайдер at-home начал блокировать сайт simracing.su. Пишет: Уважаемый абонент! Запрашиваемый ресурс заблокирован по решению органов государственной власти. ПС: Видимо забанили по ошибке, т.к. ip симсу (104 28 24 84) очень похож на ip 104 28 25 84 (vulkan-stars), который забанен. Захожу теперь через Tor.

Андрей, сколько топлива лил во второй гонке? Был удивлён, когда ехал до пита с преимуществом в пару секунд, а после пита проигрывал семь :) и надежда на подиум улетучилась. Обе гонки прошли скучно, просто наматывал круги.

Не помогли мне тренировки. Так и не освоился при езде в драфте. Извинения кому испортил гонку :(

В гонке получили с Дмитрием ЧФ за то, что отставая на круг получили вэйвэраунд, а потом заехали на пит. Так нельзя делать что ли?

Согласен, отвалиться можно, но всегда рядом есть товарищи, с которыми можно всех догнать и перегнать :) Главное одному не отвалиться :)

Так мало кто делает. Обычно если машина прямо перед носом замедляется, то это сигнал к тривайду :) Гонки длинные, куда торопиться? Или ты хочешь в Т1 выиграть? :) На овалах народ с последних мест выигрывает. Ценность квалы возрастает. Честно говоря, мне больше по-душе старт с полусекундным разрывом, чем после старта\рестарта видеть летающие над головой машины и ЖФ :) Убеждать никого не собираюсь, все люди взрослые.

Вроде не совсем так. После конуса лидер должен начать ускоряться(leader is required to accelerate), а потом до линии старт\финиш будет дан зеленый(the green condition will be declared). Т.е. не сразу зеленый на конусе. Я вижу проблему на стартах, из-за близкого расположения машин, все едут нос к жопе. Кто-то чуть притормозил или отпустил газ, следующий тормозит сильнее и привет гармошка. Если создаешь небольшой отрыв, некоторые начинают жаловаться. Давайте на тестах проведем старт\рестарты по зеленому, но с разрывом 0.5 - 0.7 сек между рядами.

Что-то протестов мало, чистая гонка что ли была? Похоже из-за того, что основные крашеры через боксы ехали и никому навредить не смогли :-\

А сразу после старта можно штраф отбыть? Квальнуться последним и на зеленом сразу в боксы?

Попробуй промокод возобновления подписки $19 за 3 месяца. Вроде это самый выгодный промо сейчас, год за 76 получается, если возобновлять каждые 3 месяца :)Потом добавишь от черной пятницы.

Бывает :) Я что-то старт проспал, пока смотрел где там Слава находится дали зеленый и меня начали как стоячего проходить :)

Странные эти дождевые шины. Едут под пейскаром жалуются на аквапланирование, дают старт и через три круга некоторые едут меняться на промежуточные. Люди на дождевых вылетают на прямых, а на промежуточных едут, может перестраховываются, но едут.

Ага, пока ты первый предложил поделиться :)

Может практику в понедельник?

Подарите ключ :)

Сегодня же ф1 по телику кажут, вроде в это же время. Опередил :)

Если имеется перекрытие между машинами, обгоняемый должен оставить минимум корпус машины (лучше полтора из-за неткода) сопернику с краю трассы. Если трасса изгибается, поворачивает, что угодно, место должно быть, иначе можно на овалах заправлять соперника в стену мотивируя тем, что ехал прямо и место уступать не собирался :) Думаю при должном уважении друг к другу останутся только случайные зажопы у нерадивых ездунов, типа меня, а гонки превратятся в удивительные по своей красоте, напряженности и непредсказуемости баталии чудо-пилотов :)

Сергей Петров, извини что поддел, но мне в том повороте правее было никак не взять, ехал уже по кербу.