-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
У SimХperience, как и Боднара — именно серво. Т.е. по сути эти рули являются промышленными сервомоторами на вал которых посажена баранка и управляется все это отдельной коробчонкой-контроллером. Бесколлекторник же — это в данном случае обычный моторчик, но с несколько другим (теоретически менее дискретным) механизмом образования крутящего момента (подробности конструкции как раз и были по ссылке). А передача с него на вал руля осуществляется так же, как в T500, GT3RS, CSW и тому подобных — ременным редуктором.
-
Всё равно страшно :) По идее то не просто должны, а обязаны… Учёл. Надо на досуге еще покопаться в теории — столько всего интересного :)
-
Ну я всё же подожду первых обзоров и появления в продаже :) На CSW те же движки. что и на их бюджетниках стоят и дискретность на них очень прилично ощущается. Кстати, «Джонсоны», стоящие в G25/27 в этом плане очень даже приличные. На T500 моделью движка не интересовался, но раз в анонсах TX идёт упор на «brushless» — то значит ранее стояли обычные… Меня на Боднаровском руле слегка испугала кнопка аварийного стопа. Теперь боюсь, что ежли чего — пока её нажмёшь лапки то уже оторвёт :)
-
Полистай на досуге :)
-
А я таки заинтересовался трастмастеровским TX Wheel. Бесколлекторник это любопытно, да и предзаказная цена в «импортных» интернет-магазинах более чем адекватная.
-
Да там никаких проблем и быть не может — в педалях только резисторы, которые просто надо правильно развести на контроллер. Единственная прблема — сцепление не будет работать, поскольку оно в контроллере не предусмотрено.
-
Сам придумал так пошутить или подсказал кто? :) А как ты себе представляешь динамическую кампанию онлайн? :)
-
Надо ж… Сколько мы этой дряни с студенчестве выпили, а такого «прозвища» не припомню :) Хотя может уже и старческий склероз… Ясно, спасибо :)
-
Перефразирую вопрос — почему «топоры»? И сразу второй — и чего они особо упростили в RoF?
-
Не думаю, что в БзС управление сильно упрощено относительно БзБ. Скорее всего отсутствует только топливный кран, управление навигационным оборудованием и (хотя вряд ли) магнето… P.S. Что такое «топоры»?
-
Томас чет совсем забил на свой блог. А между делом вышли новые драйвера.
-
Собственно, проверить чего не хватает iR несложно — достаточно поставить MSI Afterburner, проехать кружок-другой в практике и посмотреть график загрузки графического процессора. Если загрузка на уровне 97-99%, то не хватает видеокарты. Но скорее всего она будет далека от сотни — а значит производительность упирается в процессор.
-
Да в БзБ внутренностей то было раз-два и обчёлся…
-
Жаль. Я на тебя рассчитывал, как на человека, который гладил по коленке Loft'a :). Я то до релиза не буду покупать ни AC ни БзС — наелся в свое время бет, хочется сразу сесть за полноценный продукт. Если вдруг дойдут руки купить, будь добр — сравни картинки на триплхэде и одиночном мониторе. Есть большое подозрение, что геморрой с мультимониторной картинкой перекочевал в БзС из RoF, а без дикого воя править они его не будут — ибо в гробу и в белых тапках видели они «триплхэдников»… Чет не понял, о каком «шаге назад» речь?
-
@GranDoxin, MadMan Случаем не прикупили бету БзС?
-
Фанатековские CSP это лучший вариант за свои деньги. Я бы сказал — не базу к нему, а его к базе :)
-
Сложный вопрос — везде свои недостатки.
-
Мелькала. Молодцы ребятки — цена абсолютно конская, но людям у кого он треснул делать то нечего :)
-
Эт ты сильно решил ) Как раз vSync и создает базовый инпут-лаг )
-
Ну тут у каждого свое мнение — кому то вообще проектор во всю стену надо, чтобы руль на экране метра полтора в диаметре был ) Я то для себя давно определился. С год назад озадачился позаимствовать «недостающие» телевизоры да собрал сороковочный трипл «на посмотреть» — понял, что больше незачем, ибо это практически «в реальный размер кокпита».
